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题名老化沥青常应力疲劳演化规律分析
被引量：3
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作者
朱洪洲
袁海
张新强
魏巧
范世平
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机构
重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室
重庆交通大学土木工程学院
中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2019年第16期345-350,共6页
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基金
国家自然科学基金(50808189)
重庆交通大学研究生教育创新基金(2018S0113)资助
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文摘
为评价老化沥青的疲劳性能,采用动态剪切流变仪(DSR),在应力控制模式下对经延时薄膜烘箱加热试验(RTFOT)老化的70#基质沥青和SBS改性沥青进行了重复加载试验,通过复数剪切模量(G^*)、耗散能变化率(DR)和累计耗散能比(DER)随荷载作用次数的变化,分析了老化沥青疲劳性能演变规律,对比了不同方法确定的老化沥青疲劳寿命。结果表明:通过G^*、DR、DER随加载次数变化关系,可将老化沥青疲劳破坏过程分为荷载适应、损伤累积和加速破坏3个阶段,3种方法确定的沥青疲劳寿命相差不大;沥青老化后G^*增大,老化对70^#基质沥青的影响大于SBS改性沥青,不同老化程度下,70^#基质沥青耗散能变化规律相同,SBS改性沥青耗散能变化与沥青老化程度有关。短期老化条件下,沥青老化程度越深,在应力控制模式下疲劳寿命越长。
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关键词
道路工程
动态剪切流变仪
应力控制模式
老化沥青
疲劳损伤
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Keywords
road engineering
dynamic shear rheometer
stress control mode
aged asphalt fatigue damage
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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