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题名船舶机舱风机动态振动疲劳寿命预测算法设计
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作者
孙浩然
韩修林
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机构
上海电力大学电气工程学院
阜阳师范大学物理与电子工程学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2025年第19期145-149,共5页
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基金
教育部产学合作协同育人项目(202102538045,202102227037)。
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文摘
船舶机舱风机受多轴交变应力与循环塑性变形耦合作用,难以表征裂纹萌生与扩展阶段的跨尺度演化规律,导致疲劳寿命预测出现偏差。因此,提出船舶机舱风机动态振动疲劳寿命预测算法。通过功率谱密度矩法计算动态振动工况下零件应力峰值概率密度,表征非平稳载荷特征;采用改进累积损伤分析法,准确评估非线性累积损伤程度;融合哈达德小裂纹理论表征裂纹萌生阶段,结合沃克裂纹扩展公式描述裂纹扩展速率,建立裂纹演化模型,实现船舶机舱风机动态振动疲劳寿命预测。实验结果表明,该算法预测偏差能够稳定在1%以下,预测稳定性均高于98%,风险率评估结果均低于0.8%。
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关键词
船舶机舱风机
动态振动
疲劳寿命预测
应力峰值概率密度
非线性疲劳损伤
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Keywords
ship engine room fan
dynamic vibration
fatigue life prediction
stress peak probability density
nonlinear fatigue damage
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分类号
U664.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TH113
[机械工程—机械设计及理论]
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