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题名深基坑开挖对邻近既有高铁桩基影响研究
被引量：39
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作者
胡军
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机构
中铁四院集团广州设计院有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2017年第6期12-17,22,共7页
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文摘
研究目的:大中型城市的市政工程建设高速发展,其中深基坑工程越来越多,由于土地资源稀缺,其不可避免地会近接既有建筑或结构。本文针对深基坑开挖邻近既有高速铁路桥基的少见工况,结合有限元数值模拟进行研究,对基坑围护结构与桩基受深基坑开挖影响的规律进行分析,并结合现场实测数据进行对比验证,以期为今后类似的深基坑近接工程提供参考与指导意义。研究结论:(1)深基坑开挖的卸荷效应使得坑周岩土体平衡状态遭到破坏,进而发生应力重分布;(2)深基坑开挖导致基坑底部隆起,围护结构向坑内发生移动;(3)岩土体应力场改变带来位移场改变,赋存于岩土体中的结构物(如桩基)由于岩土体的运动而发生变形,基本均向坑内移动,桩基上部变形较大,下部变形较小;(4)数值模拟数据与现场实测数据对比基本吻合,基坑开挖完成后产生的变形均处于安全范围,证明了设计的围护与支撑方案对深基坑安全起到有效作用,该支护方案设计以及桩基变形规律研究可应用于今后类似工程中。
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关键词
深基坑
高铁桥基
有限元数值模拟
应力场-位移场
支护结构
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Keywords
deep foundation pit
high - speed railway bridge pile - foundation
FEM numerical simulation
stress field - displacement field
supporting structure
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分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
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