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刮板输送机中部槽运输效率及其运输过程中的应力和变形分析 被引量:10
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作者 蔡柳 王学文 +1 位作者 李博 杨兆建 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第12期172-176,共5页
为研究刮板链速度、煤颗粒与中部槽之间的静摩擦系数、煤颗粒粒度以及铺设倾角等因素对刮板输送机运输效率的影响规律以及运输过程中中部槽的应力与变形特性,采用离散元软件EDEM与有限元软件ANSYS WORKBENCH相耦合的方法对刮板输送机运... 为研究刮板链速度、煤颗粒与中部槽之间的静摩擦系数、煤颗粒粒度以及铺设倾角等因素对刮板输送机运输效率的影响规律以及运输过程中中部槽的应力与变形特性,采用离散元软件EDEM与有限元软件ANSYS WORKBENCH相耦合的方法对刮板输送机运输煤散料的过程进行了模拟仿真,结果表明:链速和煤颗粒与中部槽之间的静摩擦系数对运输效率的影响较为显著,而煤颗粒粒度和铺设倾角的影响效果要小得多;由煤散料对中部槽的摩擦和冲击作用造成的应力较大的位置主要集中在中部槽与煤散料直接接触和受到冲击的地方,以及形状变化较大的地方,最大应力远小于中部槽材料的屈服强度。因此在进行结构设计时,应该保证中部槽接触煤散料部位的耐磨性和强度,并且为降低应力集中,应在中部槽形状变化较大的地方进行圆角设计。而最大变形量主要发生在E形槽帮上端的边缘处以及中板的中部,也在允许的范围之内。研究结果可以为刮板输送机的结构优化设计和正确使用提供参考。 展开更多
关键词 刮板输送机 中部槽 煤散料 离散元法 有限元法 运输效率 应力与变形特性
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