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新加坡新镇轨道站点TOD开发对广州近郊新区规划启示
被引量：
25
1
作者
邹伟勇
《南方建筑》
2015年第4期36-43,共8页
轨道交通引导城市发展TOD模式对广州中心区具有普适性,但广州市近郊轨道站点周边开发低效、带动范围有限,文章指出需要拓展近郊轨道交通站点周边TOD影响范围研究及内涵。作者分析了新加坡新市镇TOD的经验,提出广州近郊区通过驳接公交拓...
轨道交通引导城市发展TOD模式对广州中心区具有普适性,但广州市近郊轨道站点周边开发低效、带动范围有限,文章指出需要拓展近郊轨道交通站点周边TOD影响范围研究及内涵。作者分析了新加坡新市镇TOD的经验,提出广州近郊区通过驳接公交拓展轨道站点影响范围形成的E-TOD模式,轨道站点与公共设施整合形成E-TOD功能组团公共中心,确定E-TOD核心区和影响区的开发强度及环境建设标准,建立轨道建设和土地储备、开发机制,为广州近郊新区发展提供借鉴。
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关键词
新加坡新镇
轨道站TOD
广州近郊新区
E-TOD规划
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题名
新加坡新镇轨道站点TOD开发对广州近郊新区规划启示
被引量：
25
1
作者
邹伟勇
机构
广东省城乡规划设计研究院
出处
《南方建筑》
2015年第4期36-43,共8页
文摘
轨道交通引导城市发展TOD模式对广州中心区具有普适性,但广州市近郊轨道站点周边开发低效、带动范围有限,文章指出需要拓展近郊轨道交通站点周边TOD影响范围研究及内涵。作者分析了新加坡新市镇TOD的经验,提出广州近郊区通过驳接公交拓展轨道站点影响范围形成的E-TOD模式,轨道站点与公共设施整合形成E-TOD功能组团公共中心,确定E-TOD核心区和影响区的开发强度及环境建设标准,建立轨道建设和土地储备、开发机制,为广州近郊新区发展提供借鉴。
关键词
新加坡新镇
轨道站TOD
广州近郊新区
E-TOD规划
Keywords
the New Town of Singapore
TOD（Transit Oriented Development）in Metro Stations
suburban area in Guangzhou
E-TOD Planing
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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1
新加坡新镇轨道站点TOD开发对广州近郊新区规划启示
邹伟勇
《南方建筑》
2015
25
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