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浅谈广州地铁二号线站台绝缘层施工技术
被引量：
1
1
作者
黄志新
《广东建材》
2004年第6期34-35,共2页
关键词
广州地铁二号线工程
站台
绝缘层施工
屏蔽门
电位差
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职称材料
深基坑支撑轴力测试新方法的应用
被引量：
1
2
作者
杨吉忠
吴来明
《地铁与轻轨》
2000年第1期21-23,46,共4页
随着城市建设的迅猛发展,城市中心深基坑工程也越来越多,深基坑支护体系的结构计算和现场测试信息化施工也显示出其重要的意义。钢支撑轴力监测则是反映支撑结构计算成果与施工工况的差距是否合理。同时也是深基坑开挖施工过程中预警的...
随着城市建设的迅猛发展,城市中心深基坑工程也越来越多,深基坑支护体系的结构计算和现场测试信息化施工也显示出其重要的意义。钢支撑轴力监测则是反映支撑结构计算成果与施工工况的差距是否合理。同时也是深基坑开挖施工过程中预警的一个最直观的方法。
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关键词
深基坑
工程
支护体系
钢支撑轴力监测
计算
基坑开挖
施工
钢筋计
反力计
广州地铁二号线工程
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职称材料
题名
浅谈广州地铁二号线站台绝缘层施工技术
被引量：
1
1
作者
黄志新
机构
广州地铁监理公司
出处
《广东建材》
2004年第6期34-35,共2页
关键词
广州地铁二号线工程
站台
绝缘层施工
屏蔽门
电位差
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
深基坑支撑轴力测试新方法的应用
被引量：
1
2
作者
杨吉忠
吴来明
机构
广东省水电机施公司
出处
《地铁与轻轨》
2000年第1期21-23,46,共4页
文摘
随着城市建设的迅猛发展,城市中心深基坑工程也越来越多,深基坑支护体系的结构计算和现场测试信息化施工也显示出其重要的意义。钢支撑轴力监测则是反映支撑结构计算成果与施工工况的差距是否合理。同时也是深基坑开挖施工过程中预警的一个最直观的方法。
关键词
深基坑
工程
支护体系
钢支撑轴力监测
计算
基坑开挖
施工
钢筋计
反力计
广州地铁二号线工程
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU753.6 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
浅谈广州地铁二号线站台绝缘层施工技术
黄志新
《广东建材》
2004
1
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职称材料
2
深基坑支撑轴力测试新方法的应用
杨吉忠
吴来明
《地铁与轻轨》
2000
1
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职称材料
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