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高密度环境下的城市空间设计策略探析--以广州国际金融城起步区为例 被引量:12
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作者 黄大明 赵红红 周昊天 《规划师》 北大核心 2016年第3期54-60,共7页
高密度城市空间发展方式具有节约资源、提高土地经济效益的特征,往往成为城市发展的必然选择。然而,伴随城市高密度的发展,城市空间形态容易出现空间布局混乱、城市景观杂乱和环境质量下降等问题。文章在高密度城市研究的基础上提出了&q... 高密度城市空间发展方式具有节约资源、提高土地经济效益的特征,往往成为城市发展的必然选择。然而,伴随城市高密度的发展,城市空间形态容易出现空间布局混乱、城市景观杂乱和环境质量下降等问题。文章在高密度城市研究的基础上提出了"传承人文特色—人性化空间环境—紧凑开发—高效联系"的空间设计策略,并以广州国际金融城起步区实施方案为例,从传承城市人文特色、塑造人性化空间环境、构建紧凑复合城市和打造高效运行网络等方面展开策略探讨,以期为高密度城市的可持续发展提供经验借鉴。 展开更多
关键词 高密度环境 市空间 设计策略 广州国际金融城起步区
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广州国际金融城起步区地下道路系统总体设计 被引量:2
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作者 陈伟 江世荣 连莹 《城市道桥与防洪》 2016年第9期50-55,共6页
广州国际金融城起步区内核心区域地面完全实现电动车+慢行的绿色交通,车行交通都通过地下道路系统组织。负三层地下道路系统由"两横两环"骨架组成,地下道路通过次环和连接道两种方式与地块车库衔接。运用模拟软件对隧道内的... 广州国际金融城起步区内核心区域地面完全实现电动车+慢行的绿色交通,车行交通都通过地下道路系统组织。负三层地下道路系统由"两横两环"骨架组成,地下道路通过次环和连接道两种方式与地块车库衔接。运用模拟软件对隧道内的火灾场景及烟气蔓延情况进行模拟计算,论证了消防疏散体系的安全性,分区域采用了隧道纵向或横向通风排烟方式,隧道内采用泡沫-水喷雾联用自动灭火系统和智能交通系统。 展开更多
关键词 国际金融 绿色交通 地下道路 地下商业 横向通风 智能交通 广州
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广州金融城拟建广州最大最优质的地下空间
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《隧道建设》 2013年第10期853-853,共1页
广州国际金融城起步区控制性详细规划经过多轮讨论和修改,26日终于通过广州市规委会审议。规划显示,金融城起步区将容纳17.8万就业人口,并严格控制居住用地规模。值得关注的是,起步区将挖出全市最大、最优质的地下城,区域内新增3... 广州国际金融城起步区控制性详细规划经过多轮讨论和修改,26日终于通过广州市规委会审议。规划显示,金融城起步区将容纳17.8万就业人口,并严格控制居住用地规模。值得关注的是,起步区将挖出全市最大、最优质的地下城,区域内新增3条APM线,可与3号线、5号线、11号线等实现换乘。 展开更多
关键词 国际金融 广州 地下空间 优质 控制性详细规划 用地规模 地下 APM
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沿江地下道路总体设计及关键技术 被引量:1
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作者 邹峻 王盛集 《城市道桥与防洪》 2016年第9期56-60,8,共5页
随着我国城市化进程的加快,沿江开发正逐步成为国内众多城市的主要发展战略。一江两岸的综合开发以及地下空间的建设已经成为完善城市结构空间,提升城市整体形象和竞争力的主要着力点。结合广州市国际金融城临江大道工程,对沿江地下道... 随着我国城市化进程的加快,沿江开发正逐步成为国内众多城市的主要发展战略。一江两岸的综合开发以及地下空间的建设已经成为完善城市结构空间,提升城市整体形象和竞争力的主要着力点。结合广州市国际金融城临江大道工程,对沿江地下道路的总体布置、功能设计以及关键技术进行研究,并结合研究结果提出同类型项目中应注意的问题和解决方案。 展开更多
关键词 沿江地下道路 广州国际金融 临江大道 关键技术
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