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考虑异质性的经典随机后悔最小化模型改进研究被引量：3: 1; 作者杨飞侯宗廷周涛《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期191-196,共6页; 传统基于后悔理论的交通行为模型对异质性考虑不充分,对真实选择行为的解释存在不足.本文利用韦伯比率,考虑出行者对各方式属性变量感知的异质性,对经典随机后悔最小化模型进行改进,分别建立基于随机效用最大化,经典随机后悔最小化和改... 展开更多; 关键词交通工程出行行为分析异质性随机效用最大化随机后悔最小化; 在线阅读下载PDF 职称材料

动态非线性任意高阶次逼近的增量型最小化递推预测模型: 2; 作者崔岩舒畅《黑龙江水专学报》 2003年第1期14-15,25,共3页; 对于一类常见多重时滞非线性离散系统,提出了基于动态非线性任意高阶次逼近的增量型最小化递推预测模型,在此基础上,可实现对存在较大滞后的时滞非线性系统的广义预测控制。; 关键词非线性系统广义预测控制增量型最小化递推预测模型动态非线性任意阶次逼近; 在线阅读下载PDF 职称材料

后悔视角下的应急疏散出行方式决策行为分析被引量：8: 3; 作者安实王泽 +1 位作者王健崔建勋《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期18-23,37,共7页; 鉴于应急疏散者出行决策的后悔规避心理,以政府公交车、自有私家车和借用私家车三类疏散交通方式选择问题为例,选取平均运行时间、运行时间不确定性、平均等待时间和预期感知服务水平等属性变量,分别构建了基于随机后悔最小化和效用最... 展开更多; 关键词交通工程应急疏散方式选择随机最小后悔模型随机最大效用模型后悔规避; 在线阅读下载PDF 职称材料

后悔理论及其在出行中的应用研究综述被引量：6: 4; 作者王晓玉王立晓左志《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2018年第2期231-237,242,共8页; 由于后悔理论关注决策者心理体验且能够很好的捕捉决策者心理偏好,因此迅速成为研究决策行为的新兴理论,并广泛应用于出行行为研究.首先阐述后悔理论的提出及其模型发展历程,然后通过对国内外研究现状进行归纳和梳理,从城际出行方式选... 展开更多; 关键词出行行为后悔理论随机后悔最小化模型不确定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

领域知识与数据推断相结合的定制化生产产品认证模式研究: 5; 作者朱珂姜瑛恺 +4 位作者王祥史志呈杨超刘汉中邓柯《应用概率统计》 CSCD 北大核心 2022年第4期581-602,共22页; 随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,我国消费者个性化需求的意向越来越强烈.互联网电子商务和智能制造技术的迅速发展为这类需求建立了坚实的工业基础,促使定制化生产逐渐成为一种重要的生产模式.与传统的固定型号产品大批量生产... 展开更多; 关键词定制化生产产品认证风险评估广义可加模型随机效应模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑决策规则异质性的地铁应急疏散选择行为研究被引量：1: 6; 作者王立晓盖筱培孙小慧《公路工程》 2022年第6期180-187,共8页; 为深入研究乘客在地铁应急疏散选择中的决策规则,考虑决策者的个体选择偏好与所面临决策环境的差异性,从相同决策者在不同情景下和不同决策者在相同情景下遵循的决策规则两个角度出发,分别建立混合Logit模型、广义随机后悔最小化模型和... 展开更多; 关键词应急疏散决策规则异质性混合Logit模型广义随机后悔最小化模型前景理论模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于荟萃分析的出行时间价值计算方法被引量：2: 7; 作者白雪莲羊钊《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2019年第4期712-717,共6页; 提出一种基于荟萃分析的旅客出行时间价值计算方法,包括文献收集与筛选、数据处理、异质性检验、荟萃回归,以及结果分析五个步骤.异质性分析得到,数据总体异质性为37.7%;荟萃回归结果显示,调查地点、交通方式,以及调查对象分别产生31%,... 展开更多; 关键词时间价值荟萃分析固定/随机效应模型可行广义最小二乘模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑异质性的经典随机后悔最小化模型改进研究被引量：3: 1; 作者杨飞侯宗廷周涛; 机构西南交通大学交通运输与物流学院重庆市交通规划研究院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期191-196,共6页; 基金国家自然科学基金(51678505,52072313) 中铁二院工程集团有限责任公司科技开发计划项目(KYY2019028(19-20)).; 文摘传统基于后悔理论的交通行为模型对异质性考虑不充分,对真实选择行为的解释存在不足.本文利用韦伯比率,考虑出行者对各方式属性变量感知的异质性,对经典随机后悔最小化模型进行改进,分别建立基于随机效用最大化,经典随机后悔最小化和改进经典随机后悔最小化的选择模型;以网约车选择行为为例进行实证研究,验证改进模型效果.结果表明:3种模型参数标定结果具有一致性,改进模型的拟合优度(0.271)和命中率(75.8%)相较于另外两个模型均较优;改进模型能更好地描述多维属性决策过程中的半补偿原则和折中效应,可以提高模型对真实选择行为的解释能力.; 关键词交通工程出行行为分析异质性随机效用最大化随机后悔最小化; Keywords traffic engineering travel behavior analysis heterogeneity random utility maximization random regret minimization; 分类号 U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动态非线性任意高阶次逼近的增量型最小化递推预测模型: 2; 作者崔岩舒畅; 机构黑龙江水利高等专科学校培训部; 出处《黑龙江水专学报》 2003年第1期14-15,25,共3页; 文摘对于一类常见多重时滞非线性离散系统,提出了基于动态非线性任意高阶次逼近的增量型最小化递推预测模型,在此基础上,可实现对存在较大滞后的时滞非线性系统的广义预测控制。; 关键词非线性系统广义预测控制增量型最小化递推预测模型动态非线性任意阶次逼近; Keywords nonlinear systems general predictive control increment minimized recursive predictive model dynamic approximate any higher-order nonlinearization; 分类号 TP13 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名后悔视角下的应急疏散出行方式决策行为分析被引量：8: 3; 作者安实王泽王健崔建勋; 机构哈尔滨工业大学交通安全特种材料与智能化控制技术交通行业重点实验室; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期18-23,37,共7页; 基金国家自然科学基金面上项目(51478151); 文摘鉴于应急疏散者出行决策的后悔规避心理,以政府公交车、自有私家车和借用私家车三类疏散交通方式选择问题为例,选取平均运行时间、运行时间不确定性、平均等待时间和预期感知服务水平等属性变量,分别构建了基于随机后悔最小化和效用最大化的多项Logit模型.以应急疏散意向行为调查数据为基础,表明后悔模型的模型拟合度优于效用模型,对属性变量间关系的刻画更符合实际.进一步通过弹性计算和敏感性分析,揭示出平均运行时间这一属性最为敏感.研究表明,应急疏散者是后悔规避的,其决策行为试图将后悔感知最小化,而非预期效用最大化,从随机后悔视角描述疏散决策行为更为准确.; 关键词交通工程应急疏散方式选择随机最小后悔模型随机最大效用模型后悔规避; Keywords traffic engineering emergency evacuation travel mode behavior random regret minimizationmodel random utility maximization regret aversion; 分类号 U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名后悔理论及其在出行中的应用研究综述被引量：6: 4; 作者王晓玉王立晓左志; 机构新疆大学建筑工程学院; 出处《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2018年第2期231-237,242,共8页; 基金国家自然科学基金项目资助(51108398); 文摘由于后悔理论关注决策者心理体验且能够很好的捕捉决策者心理偏好,因此迅速成为研究决策行为的新兴理论,并广泛应用于出行行为研究.首先阐述后悔理论的提出及其模型发展历程,然后通过对国内外研究现状进行归纳和梳理,从城际出行方式选择、出行线路选择及应急疏散选择等方面,分析了后悔理论在出行行为研究中的应用,最后提出后悔理论在出行行为研究领域的可能发展趋势及研究方向.; 关键词出行行为后悔理论随机后悔最小化模型不确定性; Keywords travel behavior regret theory random regret-minimization model uncertainly; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名领域知识与数据推断相结合的定制化生产产品认证模式研究: 5; 作者朱珂姜瑛恺王祥史志呈杨超刘汉中邓柯; 机构清华大学工业工程系、统计学研究中心清华大学数学科学系、丘成桐数学科学中心中国质量认证中心武汉分中心中国质量认证中心广州分中心中国质量认证中心; 出处《应用概率统计》 CSCD 北大核心 2022年第4期581-602,共22页; 基金国家重点研发计划项目(NQI专项)《网络化和定制化生产模式下认证方案设计和应用》(批准号:2017YFF0211404)资助。; 文摘随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,我国消费者个性化需求的意向越来越强烈.互联网电子商务和智能制造技术的迅速发展为这类需求建立了坚实的工业基础,促使定制化生产逐渐成为一种重要的生产模式.与传统的固定型号产品大批量生产不同,在定制化生产模式下,一个产品框架具有多个可定制化模块,相互搭配后会生成数目庞大的定制化组合.按照传统的产品认证模式对所有定制化组合逐一认证会导致高昂的认证成本和冗长的认证周期,是不可行的.因此,我们迫切需要一种面向定制化生产的产品认证新模式,能够在可接受的认证成本下对定制化生产产品的潜在风险进行准确评估,以实现有效的产品认证.本文从统计学原理和方法出发,以冰箱安全认证为实例,以认证大数据为基础,在充分利用产品认证专业知识的基础上,提出了一整套面向定制化生产模式下产品认证的新框架.该框架将定制化生产模式下产品的安全认证问题转化为对产品安全风险的评估问题,通过建立定性比较与定量分析相结合的方法设计经济有效的认证方案.相关研究成果探索了定制化生产模式下产品认证的新模式,具有重要的理论和现实意义.; 关键词定制化生产产品认证风险评估广义可加模型随机效应模型; Keywords customized production production certification risk evaluation generalized additive model random effect model; 分类号 O213.1 [理学—概率论与数理统计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑决策规则异质性的地铁应急疏散选择行为研究被引量：1: 6; 作者王立晓盖筱培孙小慧; 机构新疆大学建筑工程学院; 出处《公路工程》 2022年第6期180-187,共8页; 基金新疆维吾尔自治区自然科学基金资助项目(2018D01C071)。; 文摘为深入研究乘客在地铁应急疏散选择中的决策规则,考虑决策者的个体选择偏好与所面临决策环境的差异性,从相同决策者在不同情景下和不同决策者在相同情景下遵循的决策规则两个角度出发,分别建立混合Logit模型、广义随机后悔最小化模型和前景理论模型。通过将模型应用于上海世纪大道地铁站问卷调查数据,结果表明地铁应急疏散选择行为中存在决策规则异质性,即相同决策者在不同情景中遵循的决策规则不同,相同的决策者在到出口距离较近的情景中遵循后悔最小,在到出口距离较远的情景中遵循前景最大,在到出口距离更远的情景中遵循效用最大的决策规则;不同决策者在同一情景中遵循的决策规则不同,到该站的目的为通勤、上/下学但并非几乎每天都来的决策者在相同情景中遵循效用最大,到该站的目的为购物餐饮娱乐的决策者遵循前景最大,换乘或其他的决策者遵循后悔最小。决策规则的异质性在地铁应急疏散选择行为研究中不可忽视,将为制定合理的应急疏散策略提供理论依据。; 关键词应急疏散决策规则异质性混合Logit模型广义随机后悔最小化模型前景理论模型; Keywords emergency evacuation decision rules heterogeneity mixed Logit model generalized random regret minimization model prospect theory model; 分类号 U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于荟萃分析的出行时间价值计算方法被引量：2: 7; 作者白雪莲羊钊; 机构南京航空航天大学国家空管飞行流量管理技术重点实验室; 出处《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2019年第4期712-717,共6页; 基金国家自然科学基金项目(51608268) 江苏省自然科学基金项目(BK20150747)资助; 文摘提出一种基于荟萃分析的旅客出行时间价值计算方法,包括文献收集与筛选、数据处理、异质性检验、荟萃回归,以及结果分析五个步骤.异质性分析得到,数据总体异质性为37.7%;荟萃回归结果显示,调查地点、交通方式,以及调查对象分别产生31%,25%和28%的异质性来源;随后,分别建立了固定/随机效应模型和可行广义最小二乘模型,经过检验分析最终选择可行广义最小二乘模型进行参数估计,目的在于为出行者的出行决策提供合理依据和方案指导.; 关键词时间价值荟萃分析固定/随机效应模型可行广义最小二乘模型; Keywords time value meta-analysis fixed-effect/random-effect model feasible generalized least squares model; 分类号 U9 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	考虑异质性的经典随机后悔最小化模型改进研究	杨飞侯宗廷周涛	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	动态非线性任意高阶次逼近的增量型最小化递推预测模型	崔岩舒畅	《黑龙江水专学报》	2003	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	后悔视角下的应急疏散出行方式决策行为分析	安实王泽王健崔建勋	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2015	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	后悔理论及其在出行中的应用研究综述	王晓玉王立晓左志	《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》	2018	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	领域知识与数据推断相结合的定制化生产产品认证模式研究	朱珂姜瑛恺王祥史志呈杨超刘汉中邓柯	《应用概率统计》 CSCD 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	考虑决策规则异质性的地铁应急疏散选择行为研究	王立晓盖筱培孙小慧	《公路工程》	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于荟萃分析的出行时间价值计算方法	白雪莲羊钊	《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料