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题名北方寒冷地区交通碳排放驱动因素分析
被引量：1
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作者
石振武
李琳
王金茹
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机构
东北林业大学土木与交通学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第5期219-226,共8页
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基金
黑龙江省自然科学基金项目(YQ2020G001)
龙建路桥股份有限公司企业项目(HFW230500018)。
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文摘
北方地区气候寒冷,交通工具燃油效率低、车内加热需求增加及路面积雪结冰等复杂道路条件导致交通碳排放增加。因此,有必要针对寒冷地区的交通碳排放驱动因素进行分析,识别关键因素,并有针对性地降低碳排放。以典型北方寒冷地区黑龙江省为例,采用Tapio脱钩测度模型及GDIM因素分解法对2006—2021年黑龙江省交通行业碳排放驱动因素展开分析,分解得到8个驱动因素并发现其脱钩状态呈现“强脱钩-扩张负脱钩-强脱钩”,其中交通产值碳强度和单位交通行业产值的能耗促进脱钩,交通行业总产值和总周转量阻碍脱钩;另外交通行业总产值、能源消耗量对碳排放有较强的促进作用,交通产值碳强度和单位交通行业产值的能耗对碳排放有较强的抑制作用。
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关键词
寒冷地区
交通碳排放
Tapio脱钩模型
广义迪氏指数分解法
驱动因素分析
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Keywords
Cold Areas
Traffic Carbon Emissions
Tapio Decoupling Model
Generalized Divisia Index Method
Driving Factor Analysis
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分类号
U12
[交通运输工程]
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于GDIM的陕西省工业碳排放影响因素研究
被引量：6
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作者
钱敏
高璐
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机构
西安科技大学管理学院
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出处
《资源与产业》
2020年第2期18-24,共7页
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基金
西安市社科规划基金重点项目(19J136)。
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文摘
为能有针对性地控制工业碳排放量,本文在计算2008—2017年陕西省工业碳排放量及分析其特征的基础上,运用广义迪氏指数分析法(GDIM)对工业经济水平、能源消耗、人口规模等陕西省工业碳排放影响因素进行分解并量化其贡献率。研究结果表明:陕西省工业碳排放与消耗能源碳强度、工业人均碳排放量、单位GDP的碳排放量、工业生产总值、能源消耗和工业从业人口之间存在正相关关系,碳排放量的不断增长与陕西省工业GDP的增长、能源消耗的增长密切相关;工业人均GDP变化引起碳排放变化的抑制效应。最后为陕西省工业低碳发展提供了对策建议。
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关键词
碳排放
影响因素
陕西
工业
广义迪氏指数分解法
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Keywords
carbon emission
factors
Shaanxi province
industry
GDIM
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分类号
F224
[经济管理—国民经济]
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