基于双向近景摄影测量检测轨道平顺度的计算模型 被引量：13

1

作者 陈强 刘丽瑶 +1 位作者 杨莹辉 李艳娜 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期83-89,共7页

为改进高速铁路轨道几何平顺性精调的测量精度与效率,本文提出一种基于双向近景摄影测量检测轨道几何状态的方法,通过从铁路正、反向里程对轨道进行双向摄影,以轨道控制网CPⅢ作为像控点,采用严密的光束法区域网平差理论,对轨道双向摄... 为改进高速铁路轨道几何平顺性精调的测量精度与效率,本文提出一种基于双向近景摄影测量检测轨道几何状态的方法,通过从铁路正、反向里程对轨道进行双向摄影,以轨道控制网CPⅢ作为像控点,采用严密的光束法区域网平差理论,对轨道双向摄影图像进行联合平差处理,探索出近景摄影测量检测轨道中线偏差和轨面高程的计算模型与精度评估方法。仿真试验结果双向摄影相对于单向摄影的横向与高程精度分别提高85%和42%。现场轨道试验段计算结果表明,双向近景摄影测量检测轨道的横向偏差测量精度为2.4mm,轨面高程精度为1.7mm,满足规范要求的轨道中线偏差与轨面高程测量精度指标,可为高速铁路轨道静态几何状态测量提供一种高效检测技术。 展开更多

关键词 双向近景摄影测量 铁路轨道 平顺度检测 精度评估

在线阅读 下载PDF 职称材料

轨道平顺度检测方法对于检测精度的影响及分析 被引量：4

2

作者 李宝宗 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第12期45-47,共3页

为提高轨道几何尺寸检测精度并改进检测设备提供给相关技术人员一种新的理论依据,根据两种不同轨道平顺度检测方法的工作原理,通过现场测量及反复试验,分析两种检测方法与检测数据之间的关系,总结出不同轨道平顺度检测方法对于检测数据... 为提高轨道几何尺寸检测精度并改进检测设备提供给相关技术人员一种新的理论依据,根据两种不同轨道平顺度检测方法的工作原理,通过现场测量及反复试验,分析两种检测方法与检测数据之间的关系,总结出不同轨道平顺度检测方法对于检测数据的影响,同时指出两种检测方法在实际应用中各自的局限性。最终得出影响检测精度的主要因素以及两种轨道平顺度检测方法使用中应该注意的问题。 展开更多

关键词 轨道平顺度 理论依据 检测方法 检测精度

在线阅读 下载PDF 职称材料

两种轨下垫板对行车平顺度影响现场试验研究 被引量：3

3

作者 黄林 辜晓薇 杨荣山 《铁道建筑》 北大核心 2013年第11期113-116,共4页

轨下橡胶垫板是轨道结构中的重要部件,在降低轨道刚度、提高线路弹性、改善轮轨相互动力作用和降低动态效应方面起着重要作用。无砟轨道钢轨弹性几乎完全受轨下胶垫刚度的控制,故轨下垫板的弹性以及受压变形会对无砟轨道行车平顺度造成... 轨下橡胶垫板是轨道结构中的重要部件,在降低轨道刚度、提高线路弹性、改善轮轨相互动力作用和降低动态效应方面起着重要作用。无砟轨道钢轨弹性几乎完全受轨下胶垫刚度的控制,故轨下垫板的弹性以及受压变形会对无砟轨道行车平顺度造成很大影响。本文针对成灌线上铺设的CRTSⅢ型无砟轨道,采用德国imc数据采集系统,测试不同扣件系统(分别采用填充式垫板与普通橡胶垫板)在车辆运行时的振动加速度、垂向位移和横向位移,研究两种轨下垫板对行车平顺度的影响,可为日后线路维修及后续客运专线建设提供科学的参考依据。 展开更多

关键词 imc数据采集系统 轨下垫板 行车平顺度

在线阅读 下载PDF 职称材料

图像处理技术在轨道平顺度检测中的应用研究 被引量：3

4

作者 张明 《铁路计算机应用》 2017年第6期7-10,共4页

对呼和浩特铁路局工务段各工区现有轨道长波不平顺激光检测仪进行研究。由于其工作时检测数据是靠人工来读取投射到激光靶面上的激光光斑位置,很难保证数据的准确性,而且在读取数据时,高亮的激光光斑会对人眼造成一定的伤害。由此本文提... 对呼和浩特铁路局工务段各工区现有轨道长波不平顺激光检测仪进行研究。由于其工作时检测数据是靠人工来读取投射到激光靶面上的激光光斑位置,很难保证数据的准确性,而且在读取数据时,高亮的激光光斑会对人眼造成一定的伤害。由此本文提出,利用工业相机对激光靶面上的激光光斑图像进行采集,利用图像处理技术对采集到的光斑图像进行逻辑运算处理并进行轮廓提取,再运用椭圆拟合算法对处理后的光斑图像进行椭圆拟合,最后提取出拟合出椭圆参数的中心坐标就是检测的激光光斑中心坐标。以此方法来代替人工读数,从而减小人工读取坐标数据带来的误差并减少高亮光斑对人眼的伤害。 展开更多

关键词 轨道平顺度 图像处理 轮廓提取 椭圆拟合

在线阅读 下载PDF 职称材料

钢轨不平顺度激光检测仪精度影响因素及其处理方法的研究 被引量：1

5

作者 吉林 《铁道建筑》 北大核心 2003年第5期35-38,共4页

简述钢轨不平顺度激光检测仪的结构及其测量原理 ,介绍半导体激光器实际性能对测量精度的影响及利用单片机进行光电数据处理的方法。

关键词 钢轨 不平顺度 激光检测仪 影响因素 测量原理 半导体激光器 测量精度 光电数据处理 铁路

在线阅读 下载PDF 职称材料

高速铁路大跨度桥梁变形对线路平顺度的影响分析 被引量：10

6

作者 魏周春 《铁道建筑》 北大核心 2022年第7期81-85,共5页

本文初步分析了高速铁路大跨度桥梁的竖向挠度、梁体结构、伸缩量、转角、错台差等参数与线路平顺度的关系。结果表明:随着桥梁跨度的增大,跨中线形平顺性呈提高的趋势;大跨度桥梁宜采用相同的梁体结构形式;邻跨与主跨的长度比值越大,... 本文初步分析了高速铁路大跨度桥梁的竖向挠度、梁体结构、伸缩量、转角、错台差等参数与线路平顺度的关系。结果表明:随着桥梁跨度的增大,跨中线形平顺性呈提高的趋势;大跨度桥梁宜采用相同的梁体结构形式;邻跨与主跨的长度比值越大,主墩处线形平顺性越好;梁端轨道系统设计不宜考虑地震引起的梁缝宽度变化;大跨度桥梁上宜采用无砟轨道,若采用有砟轨道宜提高边跨梁端的变形控制标准;大跨度桥梁应尽量设置在平坡或小坡度上,如果设置在大坡度上宜采用斜坡支座。同时,提出了大跨度桥梁静态线形验收和动态线形评价方法存在的不足之处,需进一步研究。 展开更多

关键词 高速铁路桥梁 平顺度 大跨度桥梁 变形 线形 评价方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

钢轨打磨车打磨作业后轨顶不平顺度的研究 被引量：8

7

作者 毛文力 汤国华 《铁道建筑》 北大核心 2009年第10期98-100,共3页

PGM-48型钢轨打磨车打磨作业一定遍数后,如继续打磨,波磨深度反而越大,通过分析打磨车作业控制原理,标定相关系统,找出打磨后波磨深度变化的临界值,即打磨到平均波磨深度为0.17 mm左右时,已经达到其最佳效果,没有必要再增加打磨作业遍数。

关键词 钢轨打磨车 不平顺度 波磨 研究

在线阅读 下载PDF 职称材料

光纤陀螺仪测量轨道平顺度参数的原理及不确定度 被引量：2

8

作者 刘建国 《铁道技术监督》 2012年第11期14-16,共3页

轨道检查仪是替代"人工弦线法"检测铁路轨道高低、轨向等平顺度参数的重要计量器具,目前使用的轨道检查仪多采用光纤陀螺仪作为平顺度检测的惯性元件。从光纤陀螺仪的测量原理入手,论述轨道平顺度参数的检测方法,并对测量结... 轨道检查仪是替代"人工弦线法"检测铁路轨道高低、轨向等平顺度参数的重要计量器具,目前使用的轨道检查仪多采用光纤陀螺仪作为平顺度检测的惯性元件。从光纤陀螺仪的测量原理入手,论述轨道平顺度参数的检测方法,并对测量结果的不确定度进行分析,以指导轨道检查仪的使用和检定工作。 展开更多

关键词 轨道平顺度 轨道检查仪 陀螺仪 工作原理 不确定度

在线阅读 下载PDF 职称材料

高速铁路无砟轨道铺设平顺度控制浅析 被引量：1

9

作者 苗伯新 《安徽建筑》 2009年第1期71-73,共3页

轨道平顺度(水平、轨距、轨向、高低、扭曲)控制是无砟轨道铁路轨道铺设的难点问题。文章较全面地介绍了无砟轨道铁路平顺度控制的措施和对策。

关键词 无砟轨道 平顺度 粗调 精调

在线阅读 下载PDF 职称材料

公路路面沉降处治平顺度问题技术研究 被引量：1

10

作者 王振贵 《国防交通工程与技术》 2009年第4期29-30,54,共3页

根据横向贯通裂缝所产生伴随沉陷的程度不同,分两种情况研究分析了修复处治段纵向槽宽的理论确定方法和提出将变坡代数差的量化值列入相关公路工程规范中的建议,对科学指导施工和确保行车的安全性、舒适性、经济性具有一定的现实意义。

关键词 路面裂缝 沉陷处治 平顺度 纵向宽度 变坡代数差

在线阅读 下载PDF 职称材料

试析铁路无砟轨道铺设平顺度控制技术

11

作者 宋振 《黑龙江科技信息》 2015年第5期131-,共1页

相比于传统铁路建设来说,现代铁路工程建设存在着明显的差异,通常都是一次性完成可靠、稳固的轨道结构,而轨道平顺性则是保证客列车安全高速运行的有效保障,更是一种加快实现客运专线的关键技术。目前,随着科学技术的飞速发展,越来越多... 相比于传统铁路建设来说,现代铁路工程建设存在着明显的差异,通常都是一次性完成可靠、稳固的轨道结构,而轨道平顺性则是保证客列车安全高速运行的有效保障,更是一种加快实现客运专线的关键技术。目前,随着科学技术的飞速发展,越来越多先进的新技术、新设备不断涌现出来,相关铁路轨道控制技术也得到了进一步的改进与完善,取得了较为理想的应用效果,无砟轨道结构作为轨道铺设中常见的基础技术,由于其自身具备的诸多优点,在现代铁路建设中的应用尤为广泛。因此,笔者具体对铁路无砟轨道铺设平顺度控制技术进行了深入的研究讨论,从而得出以下相关结论,以供参考交流。 展开更多

关键词 铁路建设 无砟轨道 铺设 平顺度 控制技术

在线阅读 下载PDF 职称材料

小半径曲线螺旋隧道中心水沟管节衔接平顺度控制

12

作者 范晓云 《山西交通科技》 2018年第5期58-60,共3页

隧道衬砌背后的地下水通过环向排水管汇集到纵向排水管后,通过横向排水管,将地下水引入中心排水沟排出洞外,以中心排水沟的排水通畅程度直接影响到隧道内地下水的排出为出发点,通过介绍青海省首条螺旋隧道——卧龙沟1号隧道中心排水沟... 隧道衬砌背后的地下水通过环向排水管汇集到纵向排水管后,通过横向排水管,将地下水引入中心排水沟排出洞外,以中心排水沟的排水通畅程度直接影响到隧道内地下水的排出为出发点,通过介绍青海省首条螺旋隧道——卧龙沟1号隧道中心排水沟管节衔接平顺度的控制措施,可为类似的施工提供经验借鉴。 展开更多

关键词 曲线螺旋隧道 中心排水沟 平顺度

在线阅读 下载PDF 职称材料

真空管磁浮交通试验装置T形槽轨平顺度测量方法

13

作者 杨宝辉 《科学技术创新》 2022年第35期161-164,共4页

随着真空管道磁浮交通理论及其相关技术领域的快速发展,我国真空管道磁浮交通进入了实验验证阶段。然而,对于真空管道磁浮交通工程,其复杂的内部结构、狭长的管道环境和高精度的测量精度要求,在管道内构件安装、测控和检测等方面,都对... 随着真空管道磁浮交通理论及其相关技术领域的快速发展,我国真空管道磁浮交通进入了实验验证阶段。然而,对于真空管道磁浮交通工程,其复杂的内部结构、狭长的管道环境和高精度的测量精度要求,在管道内构件安装、测控和检测等方面,都对精密工程测量技术提出了更高的要求,导致常规测量方法和精度控制方面难以满足相关要求,鉴于此,基于我国首个真空管道磁浮交通试验线建设工程,对真空管道内T形槽轨平顺度检测方法进行讨论,并将研讨结果在试验线的建设中进行应用验证。 展开更多

关键词 真空管道磁浮交通 平顺度 T形槽轨

在线阅读 下载PDF 职称材料

考虑路面不平顺随机性的汽车过桥动力响应分析 被引量：11

14

作者 谢娟娟 李晋 +4 位作者 田震 甄龙信 谷雨 劳晓东 张成光 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第14期299-306,共8页

为分析考虑随机路面不平顺情况下的车辆过桥动力响应,建立了随机汽车-桥梁耦合振动模型,路面不平顺采用路面谱进行模拟转换,引入概率密度演化方法对系统的随机响应进行计算,通过2个算例进行了验证:与经典算例进行对比验证模型的可靠性;... 为分析考虑随机路面不平顺情况下的车辆过桥动力响应,建立了随机汽车-桥梁耦合振动模型,路面不平顺采用路面谱进行模拟转换,引入概率密度演化方法对系统的随机响应进行计算,通过2个算例进行了验证:与经典算例进行对比验证模型的可靠性;与蒙特卡洛法对比验证了概率密度演化方法计算随机车-桥系统动力响应的精度及效率。2个算例证明了该随机振动系统模型计算结果可靠,同时概率密度演化方法能够在保证精度的前提下有效提高计算效率。对不同道路不平度、不同车速情况下的车辆、桥梁随机响应进行分析,结果表明:车速对桥梁响应均值的影响不敏感,对车辆响应均值影响较大;桥梁与车辆响应标准差均随车速增大而增大。不同道路等级工况下,桥梁位移与车辆加速度概率最大值总体上都随车速增大而增大;在不同速度工况下,桥梁位移与车辆加速度概率最大值随着道路等级变差而明显增大。 展开更多

关键词 车桥耦合 概率密度演化 路面平顺度 随机响应

在线阅读 下载PDF 职称材料

不同列车运行速度下架空刚性接触网跨距的选择 被引量：3

15

作者 周韬 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第6期158-161,165,共5页

架空刚性接触网是城市轨道交通常用的接触网方案,其跨距选择对弓网系统受流质量影响较大,因而选择与列车运行速度相匹配的接触网跨距相当重要。考虑弓网系统受流质量影响因素,从刚性接触网波动传播速度及接触网系统整体不平顺度等方面,... 架空刚性接触网是城市轨道交通常用的接触网方案,其跨距选择对弓网系统受流质量影响较大,因而选择与列车运行速度相匹配的接触网跨距相当重要。考虑弓网系统受流质量影响因素,从刚性接触网波动传播速度及接触网系统整体不平顺度等方面,分析了接触网跨距与列车运行速度的匹配关系,从而得出与列车运行速度匹配的刚性接触网跨距布置原则的建议方案。 展开更多

关键词 城市轨道交通 架空刚性接触网 跨距 波动速度 不平顺度

在线阅读 下载PDF 职称材料

滑道不平顺对多点支承斜拉桥转体系统受力和稳定性影响研究 被引量：1

16

作者 周旭辉 《施工技术（中英文）》 CAS 2023年第7期122-127,共6页

跨襄阳北编组站为齿轮齿轨式多点支承转体斜拉桥,滑道的平顺性是多点支承转体施工的重要因素之一,为研究滑道不平顺对多点支承转体系统受力和转动稳定性的影响,通过大比例转体模型试验,探讨了滑道不平顺对承力支腿应力、球铰应力、转动... 跨襄阳北编组站为齿轮齿轨式多点支承转体斜拉桥,滑道的平顺性是多点支承转体施工的重要因素之一,为研究滑道不平顺对多点支承转体系统受力和转动稳定性的影响,通过大比例转体模型试验,探讨了滑道不平顺对承力支腿应力、球铰应力、转动牵引力、主梁位移和扭转的影响。研究结果表明:随着滑道不平顺度的增大,应力变化规律基本不发生改变,而承力支腿的应力变化率随之增大,桥梁转动稳定性逐渐降低;当承力支腿经过不平顺滑道时,上、下球铰应力变化率基本在±5%范围内发生波动,球铰应力受滑道不平顺影响较小;随着滑道不平顺度的增大,转动所需的牵引力和主梁竖向幅值逐渐增大,而滑道不平顺对主梁扭转和主梁应力影响较小。 展开更多

关键词 桥梁工程 斜拉桥 多点支承 转体系统 平顺度 受力特性 稳定性

在线阅读 下载PDF 职称材料

翼子板支架尺寸偏差原因分析及过程优化控制 被引量：1

17

作者 赵峪奇 秦绪军 +2 位作者 徐文欢 魏玲 闫晓鑫 《汽车工艺师》 2024年第9期32-35,共4页

针对北京奔驰某车型在前期生产爬坡阶段出现的翼子板支架焊接后零件尺寸偏差问题,装配覆盖件后影响成车外观,对生产过程进行深入分析,控制上级来件尺寸、线体工装设计、线体工装夹紧时序等因素,从根本上优化产品生产稳定性,并设计加工... 针对北京奔驰某车型在前期生产爬坡阶段出现的翼子板支架焊接后零件尺寸偏差问题,装配覆盖件后影响成车外观,对生产过程进行深入分析,控制上级来件尺寸、线体工装设计、线体工装夹紧时序等因素,从根本上优化产品生产稳定性,并设计加工尺寸精度检测工具,控制问题件流出,保证成车装配外观间隙平顺度达到尺寸精度要求,也保证客户端产品质量稳定。 展开更多

关键词 工装夹具设计 间隙平顺度 车身尺寸控制 影响因素

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于轨道质量指数的地铁预制板道床动态精调施工技术研究

18

作者 杨志 《施工技术（中英文）》 CAS 2024年第10期63-66,124,共5页

为保证地铁运营的舒适性,以深圳地铁16号线预制板轨道工程为例,围绕铁路轨道质量指数(TQI)开展了一系列调整与优化过程研究,并建立了相对完备的参数标准、数据采集、分析处理及优化调整技术体系,显著提高了焊轨后区间无缝线路的平顺度,... 为保证地铁运营的舒适性,以深圳地铁16号线预制板轨道工程为例,围绕铁路轨道质量指数(TQI)开展了一系列调整与优化过程研究,并建立了相对完备的参数标准、数据采集、分析处理及优化调整技术体系,显著提高了焊轨后区间无缝线路的平顺度,有效解决了地铁轨道工程中因铺设预制轨道板、25m标准轨排导致的整体轨道不平顺。结合工程实例对TQI在城市轨道交通结构施工中的应用重难点问题进行了分析。 展开更多

关键词 地铁 预制板 道床 平顺度 轨道质量指数 施工技术

在线阅读 下载PDF 职称材料

白车身后端复合质量问题研究和解决

19

作者 魏玲 秦绪军 石阳 《汽车实用技术》 2024年第7期147-151,共5页

文章以某车后部装配质量为研究对象,旨在解决后备箱装配、尾灯装配以及后杠装配存在的间隙、平顺度复合问题,提升总装一次交验合格率;通过对白车身尺寸进行调整,对来件尺寸进行控制以及对装配工艺进行调整等措施,系统解决后部装配质量... 文章以某车后部装配质量为研究对象,旨在解决后备箱装配、尾灯装配以及后杠装配存在的间隙、平顺度复合问题,提升总装一次交验合格率;通过对白车身尺寸进行调整,对来件尺寸进行控制以及对装配工艺进行调整等措施,系统解决后部装配质量问题。提出装焊“制造公差”概念,制定了适合总装装配需求的白车身尺寸控制公差30余项;制定了标准换枪流程,将换枪后造成的后保险杠支架焊钉的尺寸波动,从尺寸波动的源头激发问题,检测、调整、验证到最终总装反馈,形成尺寸波动闭环控制;每年可降低总装返修工时2000 h,总装一次交验合格率提升15.4%。 展开更多

关键词 背箱装配 尾灯装配 后杠装配 间隙平顺度 车身后端 复合质量问题

在线阅读 下载PDF 职称材料

智能随动测量技术在汽车焊装车间的研究与应用

20

作者 谢明达 王人和 +1 位作者 刘伟伟 张玮 《汽车工艺师》 2024年第3期16-18,共3页

在线测量技术已广泛地应用于汽车主机厂,用于提升生产过程中的质量控制。通过对在线随动测量技术在焊装车间完成线的应用,介绍了智能随动测量技术的测量原理与系统构成,分析了智能随动测量技术在完成线应用的优缺点,为后续项目采用此技... 在线测量技术已广泛地应用于汽车主机厂,用于提升生产过程中的质量控制。通过对在线随动测量技术在焊装车间完成线的应用,介绍了智能随动测量技术的测量原理与系统构成,分析了智能随动测量技术在完成线应用的优缺点,为后续项目采用此技术提供设计思路和参考。 展开更多

关键词 智能随动测量 完成线 间隙与平顺度

在线阅读 下载PDF 职称材料