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高层平面移动式立体车库结构设计及稳定性分析
被引量：
14
1
作者
林旺阳
吴上生
戴水文
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2017年第1期130-135,共6页
介绍了平面移动式立体车库的工作原理,分析了现有平面移动式立体车库的优缺点。研究提出了一种新型高层平面移动式立体车库结构方案,介绍了载车板、搬运台车、汽车回转盘和升降台的结构形式,阐述了高层平面移动式立体车库的存取车原理...
介绍了平面移动式立体车库的工作原理,分析了现有平面移动式立体车库的优缺点。研究提出了一种新型高层平面移动式立体车库结构方案,介绍了载车板、搬运台车、汽车回转盘和升降台的结构形式,阐述了高层平面移动式立体车库的存取车原理。考虑了在有风载荷作用、有地震力作用和有风载荷地震力共同作用3种工况下,利用有限元分析软件ANSYS Workbench,对钢结构分别进行静力分析和动力学分析,得到变形量和应力值。对比钢结构的安全系数和许用应力,验证了方案钢结构的总体稳定性。
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关键词
平面移动式立体车库
ANSYS
WORKBENCH
动力学分析
安全系数和许用应力
稳定性
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职称材料
基于改进禁忌搜索算法的立体车库搬运器路径优化建模与仿真
被引量：
5
2
作者
赵剑英
李建国
薛千树
《科学技术与工程》
北大核心
2023年第35期15279-15285,共7页
为提升平面移动式立体车库运行效率,通过对搬运器位置转移过程及服务时间进行分析,建立多条件约束的搬运器最短服务时间调度模型,考虑立体车库固定容量下不同层列组合方式及顾客到达率影响因素,提出了一种改进禁忌搜索算法提高搬运器路...
为提升平面移动式立体车库运行效率,通过对搬运器位置转移过程及服务时间进行分析,建立多条件约束的搬运器最短服务时间调度模型,考虑立体车库固定容量下不同层列组合方式及顾客到达率影响因素,提出了一种改进禁忌搜索算法提高搬运器路径搜索速度,设置对照组进行仿真实验,结果表明:6×16的层列组合下算法初始解的服务效率指标最佳;当顾客到达率为12、20 veh/h时,搬运器平均利用率低于50%,相较实例车库搬运器平均服务时间分别减小8.59%、10.29%,当顾客到达率为40、60 veh/h时,搬运器平均服务时间分别减小2.92%、1.5%。可见顾客到达率水平不同,算法适用性不同,在搬运器平均利用率小于50%的情形下算法表现更优,最后以工程项目数据进行验证,证明算法在实际工程中有较强可行性。
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关键词
交通运输工程
平面移动式立体车库
禁忌搜索算法
路径优化
运行效率
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职称材料
题名
高层平面移动式立体车库结构设计及稳定性分析
被引量：
14
1
作者
林旺阳
吴上生
戴水文
机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
广东明和智能设备有限公司
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2017年第1期130-135,共6页
基金
广东省科技计划项目(2013B011301006)
文摘
介绍了平面移动式立体车库的工作原理,分析了现有平面移动式立体车库的优缺点。研究提出了一种新型高层平面移动式立体车库结构方案,介绍了载车板、搬运台车、汽车回转盘和升降台的结构形式,阐述了高层平面移动式立体车库的存取车原理。考虑了在有风载荷作用、有地震力作用和有风载荷地震力共同作用3种工况下,利用有限元分析软件ANSYS Workbench,对钢结构分别进行静力分析和动力学分析,得到变形量和应力值。对比钢结构的安全系数和许用应力,验证了方案钢结构的总体稳定性。
关键词
平面移动式立体车库
ANSYS
WORKBENCH
动力学分析
安全系数和许用应力
稳定性
Keywords
planar movable stereo garage
ANSYS Workbench
dynamic analysis
the safety factor and allowable stress
stability
分类号
TH211 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于改进禁忌搜索算法的立体车库搬运器路径优化建模与仿真
被引量：
5
2
作者
赵剑英
李建国
薛千树
机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
四电BIM工程与智能应用铁路行业重点实验室
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2023年第35期15279-15285,共7页
基金
中国高校产学研创新基金蓝点分布式智能计算项目(2021LDA07002)
甘肃省自然科学基金(20JR5RA396)
+1 种基金
四电BIM工程与智能应用铁路行业重点实验室开放基金(BIMKF-2021-06)
兰州交通大学2021年研究生精品课程建设项目(202102)。
文摘
为提升平面移动式立体车库运行效率,通过对搬运器位置转移过程及服务时间进行分析,建立多条件约束的搬运器最短服务时间调度模型,考虑立体车库固定容量下不同层列组合方式及顾客到达率影响因素,提出了一种改进禁忌搜索算法提高搬运器路径搜索速度,设置对照组进行仿真实验,结果表明:6×16的层列组合下算法初始解的服务效率指标最佳;当顾客到达率为12、20 veh/h时,搬运器平均利用率低于50%,相较实例车库搬运器平均服务时间分别减小8.59%、10.29%,当顾客到达率为40、60 veh/h时,搬运器平均服务时间分别减小2.92%、1.5%。可见顾客到达率水平不同,算法适用性不同,在搬运器平均利用率小于50%的情形下算法表现更优,最后以工程项目数据进行验证,证明算法在实际工程中有较强可行性。
关键词
交通运输工程
平面移动式立体车库
禁忌搜索算法
路径优化
运行效率
Keywords
traffic and transportation engineering
planar mobile stereo garage
tabu search algorithm
path optimization
operational efficiency
分类号
U491.7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高层平面移动式立体车库结构设计及稳定性分析
林旺阳
吴上生
戴水文
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2017
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于改进禁忌搜索算法的立体车库搬运器路径优化建模与仿真
赵剑英
李建国
薛千树
《科学技术与工程》
北大核心
2023
5
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职称材料
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参考文献
引证文献
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