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题名平面叶型对冷却风扇性能影响机理研究
被引量：6
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作者
朱茂桃
高祥峰
李娜
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机构
江苏大学汽车与交通工程学院
福特汽车工程研究(南京)有限公司
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2019年第10期64-67,共4页
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基金
江苏省汽车工程重点实验室资助项目(1851120105)
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文摘
以不削弱气动性能为前提,为提高发动机冷却风扇的噪声性能,以计算流体力学(CFD)与计算气动声学(CAA)理论为基础求解冷却风扇的气动性能和噪声性能,并与气动性能试验噪声试验结果进行对比验证了该计算方法的可靠性。对原模型的平面叶型进行优化,得到最低噪声参数组合,经CFD/CAA联合仿真验证,优化后风扇模型的气动性能与噪声性能均得到改善,从流场与声场分布的角度对优化前后的冷却风扇进行详细的对比,进一步地分析优化前后冷却风扇气动性能和噪声性能变化的机理,深入地研究其叶片结构参数对冷却风扇性能的影响机理。
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关键词
平面叶型
冷却风扇
气动性能
噪声性能
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Keywords
Planar Blade Shape
Cooling Fan
Aerodynamic Performance
Aeroacoustic Performance
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TH42
[机械工程—机械制造及自动化]
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