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基于延误的哈尔滨平面信号交叉口服务水平评估被引量：8: 1; 作者那娜谢春丽《森林工程》 2018年第1期75-79,共5页; 城市道路网由信号交叉口连接,平面信号交叉口在城市交通中起着重要作用,信号交叉口的服务水平直接影响着城市道路服务水平和通行能力。本文根据《美国道路通行能力手册》中以延误作为信号交叉口服务水平评价的单一目标,采集并分析了哈... 展开更多; 关键词平面信号交叉口延误服务水平点样本法; 在线阅读下载PDF 职称材料

公路信号平面交叉口安全服务水平研究被引量：26: 2; 作者潘福全陆键 +1 位作者项乔君张国强《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期298-303,共6页; 为了客观评价公路平面交叉口的交通安全状况,提出了交叉口安全服务水平基本概念.分析了影响信号交叉口安全服务水平的因素,给出了信号交叉口安全服务水平评价方案.分别建立了基于机动车与机动车、机动车与非机动车、机动车与行人冲突点... 展开更多; 关键词交通安全信号平面交叉口交通冲突点模型构建安全服务水平; 在线阅读下载PDF 职称材料

无信号平面交叉口机动车冲突点数计算模型被引量：9: 3; 作者潘福全张丽霞 +1 位作者陆键王丰元《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期259-263,共5页; 为了便于计算无信号平面交叉口机动车不同种类冲突点的个数,采用虚拟车道和象限表示平面交叉口.针对无信号平面交叉口中的T型交叉口和十字型交叉口,基于交叉口虚拟车道和交叉口象限,以及虚拟车道的转换方法,分别开发了相应的机动车不同... 展开更多; 关键词无信号平面交叉口计算模型冲突点数机动车; 在线阅读下载PDF 职称材料

信号交叉口混合交通微观行为模型的研究被引量：6: 4; 作者蒋海峰魏学业 +1 位作者张屹钱大琳《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期6-10,共5页; 针对我国典型的三相位平面交通信号交叉口处的机动车与非机动车冲突现象和干扰机理,进行了研究,建立了右转机动车穿越非机动车的Logistic行为判断模型和微观行为模型.该模型为解决信号交叉口机非混合交通问题提供了一种方便、高效的仿... 展开更多; 关键词交通工程平面信号交叉口混合交通机非干扰; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于延误的哈尔滨平面信号交叉口服务水平评估被引量：8: 1; 作者那娜谢春丽; 机构东北林业大学交通学院; 出处《森林工程》 2018年第1期75-79,共5页; 基金黑龙江省自然科学基金资助(E2015053) 中央高校基本科研业务费专项资金项目资助(DL13CB14); 文摘城市道路网由信号交叉口连接,平面信号交叉口在城市交通中起着重要作用,信号交叉口的服务水平直接影响着城市道路服务水平和通行能力。本文根据《美国道路通行能力手册》中以延误作为信号交叉口服务水平评价的单一目标,采集并分析了哈尔滨市多个典型城市十字型、丁字型平面信号交叉口的相关数据,通过考察分析信号交叉口的交通现状,给出确定交叉口延误的方法,并用"点样本法"对其进行延误计算。经过对实测数据的分析,给出了哈尔滨市典型平面信号交叉口服务水平的评估结果,为哈尔滨市的城市规划和交通管理提供参考。; 关键词平面信号交叉口延误服务水平点样本法; Keywords Plane signalized intersections delay LOS dot sample; 分类号 U491.23 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名公路信号平面交叉口安全服务水平研究被引量：26: 2; 作者潘福全陆键项乔君张国强; 机构东南大学交通学院; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期298-303,共6页; 基金交通部科技资助项目(200431822333) 国家自然科学基金资助项目(50522207).; 文摘为了客观评价公路平面交叉口的交通安全状况,提出了交叉口安全服务水平基本概念.分析了影响信号交叉口安全服务水平的因素,给出了信号交叉口安全服务水平评价方案.分别建立了基于机动车与机动车、机动车与非机动车、机动车与行人冲突点的安全服务水平主模型和基于交叉口几何特征、交通标志等次要影响因素修正模型,并由此得到信号交叉口安全服务水平总模型.根据多个信号交叉口的数据,把安全服务水平分为A^F等级,并验证了安全服务水平模型的合理性.应用安全服务水平模型评价实际交叉口的安全状况,得到交叉口危险度为11.7,安全服务水平为B级.评价结果表明该安全服务水平模型可以快速有效地评价信号交叉口的交通安全.; 关键词交通安全信号平面交叉口交通冲突点模型构建安全服务水平; Keywords traffic safety highway signalized intersections traffic conflict points model development safety level of service; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名无信号平面交叉口机动车冲突点数计算模型被引量：9: 3; 作者潘福全张丽霞陆键王丰元; 机构青岛理工大学汽车与交通学院上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期259-263,共5页; 基金国家教育部人文社会科学研究青年基金资助项目(12YJCZH162) 山东省自然科学基金资助项目(ZR2012EEM05); 文摘为了便于计算无信号平面交叉口机动车不同种类冲突点的个数,采用虚拟车道和象限表示平面交叉口.针对无信号平面交叉口中的T型交叉口和十字型交叉口,基于交叉口虚拟车道和交叉口象限,以及虚拟车道的转换方法,分别开发了相应的机动车不同种类冲突点数的计算模型,并进行了实际验证.验证结果表明,通过这些计算模型可以迅速地计算无信号T型交叉口和十字型交叉口机动车不同种类冲突点的个数,提高了工作效率,为交叉口交通安全评价和交叉口交通安全改善提供了便利工具.; 关键词无信号平面交叉口计算模型冲突点数机动车; Keywords unsignalized intersections calculation models traffic conflict points motorized vehicles; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名信号交叉口混合交通微观行为模型的研究被引量：6: 4; 作者蒋海峰魏学业张屹钱大琳; 机构北京交通大学电子信息工程学院北京交通大学交通运输学院; 出处《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期6-10,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(70540004); 文摘针对我国典型的三相位平面交通信号交叉口处的机动车与非机动车冲突现象和干扰机理,进行了研究,建立了右转机动车穿越非机动车的Logistic行为判断模型和微观行为模型.该模型为解决信号交叉口机非混合交通问题提供了一种方便、高效的仿真分析手段,为进一步研究信号交叉口混合交通微观模拟模型奠定了基础.; 关键词交通工程平面信号交叉口混合交通机非干扰; Keywords traffic engineering signalized intersection mixed traffic interference between right-tuming motor vehicles and bicycles; 分类号 U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于延误的哈尔滨平面信号交叉口服务水平评估	那娜谢春丽	《森林工程》	2018	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	公路信号平面交叉口安全服务水平研究	潘福全陆键项乔君张国强	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	26	在线阅读下载PDF 职称材料
3	无信号平面交叉口机动车冲突点数计算模型	潘福全张丽霞陆键王丰元	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	9	在线阅读下载PDF 职称材料
4	信号交叉口混合交通微观行为模型的研究	蒋海峰魏学业张屹钱大琳	《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	6	在线阅读下载PDF 职称材料