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高速绞车液压控制系统的建模与仿真
被引量：
4
1
作者
雷艇
杨曙东
+2 位作者
徐涛
唐文杰
黎桑
《液压与气动》
北大核心
2013年第7期40-45,共6页
建立阀控马达驱动高速绞车液压控制系统数学模型,运用Simulink对其动态性能进行仿真分析,包括给定负载条件下绞车的运行速度、位移及驱动马达进出口的压力变化等,研究了主控阀开度、回油背压、马达排量及不同介质对系统性能的影响。对...
建立阀控马达驱动高速绞车液压控制系统数学模型,运用Simulink对其动态性能进行仿真分析,包括给定负载条件下绞车的运行速度、位移及驱动马达进出口的压力变化等,研究了主控阀开度、回油背压、马达排量及不同介质对系统性能的影响。对类似系统的设计、研发有一定的参考价值。
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关键词
高速绞车
液压控制系统
建模与仿真
动态性能
平衡阀组
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职称材料
题名
高速绞车液压控制系统的建模与仿真
被引量：
4
1
作者
雷艇
杨曙东
徐涛
唐文杰
黎桑
机构
华中科技大学机械科学与工程学院
出处
《液压与气动》
北大核心
2013年第7期40-45,共6页
文摘
建立阀控马达驱动高速绞车液压控制系统数学模型,运用Simulink对其动态性能进行仿真分析,包括给定负载条件下绞车的运行速度、位移及驱动马达进出口的压力变化等,研究了主控阀开度、回油背压、马达排量及不同介质对系统性能的影响。对类似系统的设计、研发有一定的参考价值。
关键词
高速绞车
液压控制系统
建模与仿真
动态性能
平衡阀组
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速绞车液压控制系统的建模与仿真
雷艇
杨曙东
徐涛
唐文杰
黎桑
《液压与气动》
北大核心
2013
4
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