高聚物熔体平衡转矩-转速关系曲线影响因素的探讨 被引量：6

1

作者 王亚 吴炳田 +1 位作者 虞晨阳 李文光 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期102-104,共3页

用Minilab微型混合流变仪研究高聚物熔体平衡转矩-转速关系曲线的各种影响因素。结果表明:加工条件(温度、转速)、物料组成组份、以及添加剂(交联剂、抗氧剂)等影响物料熔体结构和状态的因素,都能在其平衡转矩-转速关系曲线中得到很好... 用Minilab微型混合流变仪研究高聚物熔体平衡转矩-转速关系曲线的各种影响因素。结果表明:加工条件(温度、转速)、物料组成组份、以及添加剂(交联剂、抗氧剂)等影响物料熔体结构和状态的因素,都能在其平衡转矩-转速关系曲线中得到很好地体现,因此可将此关系曲线用于聚合物加工方面的指导。 展开更多

关键词 Minilab微型混合流变仪 平衡转矩 转速 影响因素 应用

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高聚物熔体平衡转矩-转速关系曲线测定方法的探讨 被引量：7

2

作者 吴炳田 王亚 +1 位作者 虞晨阳 李文光 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期97-99,23,共4页

用Minilab微型混合流变仪对高聚物熔体平衡转矩-转速关系曲线的测定方法进行探讨,实验结果表明:利用该仪器动态变速测试程序可以快速准确地得到物料的平衡转矩-转速关系曲线。

关键词 Minilab微型混合流变仪 转矩流变仪 平衡转矩 转速 动态变速测试

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相容共混物熔体的平衡转矩与组成关系的探讨 被引量：2

3

作者 王聪 王晶 李文光 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期101-104,共4页

以熔体指数不同的高密度聚乙烯(HDPE)和均聚聚丙烯(PP)为试样,利用MiniLab微型混合流变仪,研究了在熔融状态下完全互容的HDPE/HDPE、PP/PP和HDPE/PP共混物熔体的平衡转矩随组成的变化规律。结果表明:相容共混体系的熔体平衡转矩-组成关... 以熔体指数不同的高密度聚乙烯(HDPE)和均聚聚丙烯(PP)为试样,利用MiniLab微型混合流变仪,研究了在熔融状态下完全互容的HDPE/HDPE、PP/PP和HDPE/PP共混物熔体的平衡转矩随组成的变化规律。结果表明:相容共混体系的熔体平衡转矩-组成关系曲线一般表现为线性或者二次抛物曲线。当高分子链的化学结构单元不同时,其共混熔体的平衡转矩-组成关系多为二次抛物曲线。 展开更多

关键词 平衡转矩-组成关系 高密度聚乙烯 均聚聚丙烯 熔体相容性 MiniLab微型混合流变仪

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不相容共混高聚物熔体的平衡转矩-组成关系 被引量：1

4

作者 王晶 王聪 +4 位作者 虞晨阳 吴炳田 余春 谢雨宏 李文光 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期12-15,共4页

选用苯乙烯-丙烯腈共聚物(SAN),高密度聚乙烯(HDPE),聚丙烯(PP)和线性低密度聚乙烯(LLDPE)为样品,利用MiniLab微型混合流变仪,研究了SAN/HDPE,SAN/PP和SAN/LLDPE共混高聚物熔体不相容体系的平衡转矩随组成变化的规律。结果表明:与相容... 选用苯乙烯-丙烯腈共聚物(SAN),高密度聚乙烯(HDPE),聚丙烯(PP)和线性低密度聚乙烯(LLDPE)为样品,利用MiniLab微型混合流变仪,研究了SAN/HDPE,SAN/PP和SAN/LLDPE共混高聚物熔体不相容体系的平衡转矩随组成变化的规律。结果表明:与相容共混体系不同,不相容共混体系的平衡转矩不随组成单调的递增或递减,而呈现水平钝角型或者U型曲线变化。当两纯组分的流动性差异较大时其为水平钝角型曲线,相近时则为U型曲线。 展开更多

关键词 平衡转矩-组成关系 不相容 SAN/HDPE SAN/PP SAN/LLDPE MiniLab微型混合流变仪

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带公共变阻器电轴系统的平衡转矩分析

5

作者 陈耀中 《太原工业大学学报》 1989年第4期82-88,共7页

本文导出了带公共变阻器电轴系统的平衡转矩方程,并分析了平衡转矩的特点。

关键词 变阻器 电轴系统 平衡转矩 电动机

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三相电压型PWM整流器的虚拟转矩冲量平衡控制策略 被引量：1

6

作者 张成糕 王宇 +2 位作者 张艺 郝雯娟 夏宇航 《电源学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期150-160,共11页

模型预测控制具有结构简单、鲁棒性强和动静态性能良好等优点,因此其在三相电压型PWM整流器系统中得到了广泛应用。然而,模型预测控制的电压外环采用PI线性调节器进行调节,影响了直流侧电压的动态性能。为此提出了虚拟转矩冲量平衡控制... 模型预测控制具有结构简单、鲁棒性强和动静态性能良好等优点,因此其在三相电压型PWM整流器系统中得到了广泛应用。然而,模型预测控制的电压外环采用PI线性调节器进行调节,影响了直流侧电压的动态性能。为此提出了虚拟转矩冲量平衡控制策略,从而使直流侧电压仅经过1次调节即可实现快速收敛。为了实现此策略,首先,根据数学模型推导得到了虚拟转矩的表达式;其次,根据负载突变前、后直流侧输出电压保持不变,同时结合功率守恒原则,分析建立了负载突变时的虚拟转矩冲量平衡控制方程,求得零矢量与前进矢量的作用时间;最后,通过仿真和实验实现了三相电压型PWM整流器系统负载突变时的虚拟转矩冲量平衡控制,验证了所提算法的正确性与有效性。 展开更多

关键词 三相电压型PWM整流器 模型预测控制 动态性能 虚拟转矩冲量平衡控制策略 负载突变

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永磁磁通切换电机的转矩冲量平衡控制技术 被引量：10

7

作者 王宇 肖文妍 +1 位作者 郝雯娟 耿亮 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第22期6577-6584,共8页

永磁磁通切换(flux switching permanent magnet,FSPM)电机具有功率密度高、转子结构简单坚固等优势,适合运行在无刷交流场合。经典的矢量控制和直接转矩控制(direct torque control,DTC)可以应用到FSPM电机系统中。DTC具有优秀的转矩... 永磁磁通切换(flux switching permanent magnet,FSPM)电机具有功率密度高、转子结构简单坚固等优势,适合运行在无刷交流场合。经典的矢量控制和直接转矩控制(direct torque control,DTC)可以应用到FSPM电机系统中。DTC具有优秀的转矩动态性能,然而,转速的动态性能受到转速环PI参数的影响。因此,研究了一种转矩冲量平衡控制来优化转速的动态性能。基于转矩冲量平衡控制的思想,在动态过程中,该算法可以使得转速只经过一次调节(一次减速、一次升速)过程即可收敛,达到了最优的转速动态性能。仿真和实验结果验证了算法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 永磁磁通切换电机 直接转矩控制策略 转矩冲量平衡控制策略 动态性能

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混合定子铁心再制造电机应变数值仿真与转矩不平衡分析 被引量：1

8

作者 宋守许 胡孟成 +1 位作者 杜毅 罗润东 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期1080-1088,共9页

提出将永磁电机的机壳、端盖、转子等零部件留用,定子铁心更换为由非晶合金叠片和硅钢叠片轴向混合叠压而成的混合定子铁心的永磁电机再制造方式。以一台混合定子铁心再制造电机为对象,分析了电机的空载气隙磁密轴向分布规律;计算了非... 提出将永磁电机的机壳、端盖、转子等零部件留用,定子铁心更换为由非晶合金叠片和硅钢叠片轴向混合叠压而成的混合定子铁心的永磁电机再制造方式。以一台混合定子铁心再制造电机为对象,分析了电机的空载气隙磁密轴向分布规律;计算了非晶合金定子和硅钢定子对应的径向力密度,应用电磁机械耦合模型对再制造电机应变进行数值分析;研究了再制造电机单位电磁转矩轴向分布规律,给出了再制造电机电磁转矩计算公式,发现了非晶合金定子和硅钢定子对应电磁转矩不相等引起的转矩不平衡现象,分析了转矩不平衡对转子铁心的影响。制作了再制造电机并进行了振动试验,试验结果证明了分析的正确性。 展开更多

关键词 混合定子铁心 再制造电机 电磁转矩 转矩不平衡 应变数值仿真

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单相开路情况下6/19永磁磁通切换容错电机转矩冲量平衡控制策略 被引量：8

9

作者 肖文妍 王宇 +3 位作者 耿亮 王子禹 张源 于玲玲 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第7期1488-1496,共9页

永磁磁通切换容错(FTFSPM)电机具有高转矩密度和高可靠性的优点,适合应用在全电/多电飞机的电力作动系统中。传统的电机开路故障容错控制中,转速的动态性能会受到转速环PI参数的影响。因此该文研究了一种转矩冲量平衡控制算法,利用在动... 永磁磁通切换容错(FTFSPM)电机具有高转矩密度和高可靠性的优点,适合应用在全电/多电飞机的电力作动系统中。传统的电机开路故障容错控制中,转速的动态性能会受到转速环PI参数的影响。因此该文研究了一种转矩冲量平衡控制算法,利用在动态变化前后转矩的冲量值保持不变,精确计算出动态过程中前进矢量和后退矢量的作用时间,只需一次减速、一次升速过程即可实现转速的收敛,不受PI参数的影响,优化转速的动态性能。通过仿真和实验实现电机在单相开路故障下的转矩冲量平衡控制,并与传统的直接转矩控制算法对比,验证了所提出算法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 永磁磁通切换容错电机 直接转矩控制 转矩冲量平衡控制

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容错型永磁磁通切换电机单相及多相短路情况下转矩冲量平衡控制策略 被引量：5

10

作者 顾惠 王宇 +3 位作者 肖文妍 耿亮 王子禹 张源 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第19期5843-5856,共14页

容错型磁通切换电机(faulttolerantfluxswitching permanentmagnetmotor,FTFSPM)具有容错能力强和转矩密度高的特点,适用于高可靠性场合。绕组短路故障是电机常见的故障之一,该文为了实现在动态过程中转速只经过一次调节即可达到收敛,... 容错型磁通切换电机(faulttolerantfluxswitching permanentmagnetmotor,FTFSPM)具有容错能力强和转矩密度高的特点,适用于高可靠性场合。绕组短路故障是电机常见的故障之一,该文为了实现在动态过程中转速只经过一次调节即可达到收敛,提出一种绕组短路故障下的转矩冲量平衡控制算法。为了实现这一算法,首先针对正常相电流的缺失采用磁链补偿法,针对短路电流的扰动转矩进行前馈补偿,从而提高电机不同短路故障下运行的稳定性;推导不同短路故障下转矩冲量平衡控制方程,分析空间电压的缺失及短路电流脉动转矩对改变电磁转矩能力的影响,建立实现转矩冲量平衡控制动态调节时间的一般规律;通过仿真和实验实现电机在绕组短路故障下转矩冲量平衡控制,并对不同短路故障下动态响应进行比较,验证了所提算法的正确性与有效性。 展开更多

关键词 容错型永磁磁通切换电机 绕组短路故障 转矩冲量平衡控制策略 动态性能

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永磁磁通切换电机转矩冲量平衡控制优化切换控制策略 被引量：8

11

作者 张源 王宇 +2 位作者 肖文妍 耿亮 王子禹 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期1404-1412,共9页

永磁磁通切换(FSPM)电机的转矩冲量平衡控制具有不受PI参数影响,能使电机达到最优动态性能的优点,适合应用在电机负载突变的动态调节过程中。然而,转矩冲量平衡控制与直接转矩控制(DTC)之间的常规切换模式导致电机的转速和转矩仍然需要... 永磁磁通切换(FSPM)电机的转矩冲量平衡控制具有不受PI参数影响,能使电机达到最优动态性能的优点,适合应用在电机负载突变的动态调节过程中。然而,转矩冲量平衡控制与直接转矩控制(DTC)之间的常规切换模式导致电机的转速和转矩仍然需要DTC的重新调节才能收敛。该文提出两种优化切换控制策略,能够实现控制算法切换瞬间DTC中转速调节器或电压空间矢量选择表的输入修正,从而实现控制系统的快速收敛,减小二次调节时间。仿真结果和实验波形均验证了两种切换控制策略对转矩冲量平衡控制动态性能优化的正确性和有效性。 展开更多

关键词 永磁磁通切换电机 转矩冲量平衡控制 二次调节时间 优化切换控制策略 动态性能

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磁通切换电机单相及多相开路情况下转矩冲量平衡控制策略研究 被引量：6

12

作者 肖文妍 王宇 +2 位作者 耿亮 王子禹 张源 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第16期4873-4885,共13页

容错型永磁磁通切换电机（fault tolerant flux switching permanent magnet motor,FTFSPM）转矩密度高、可靠性强,适用于全电/多电飞机系统。近年来,FTFSPM的动态性能优化及故障下容错控制成为研究热点。研究了一种转矩冲量平衡控制策... 容错型永磁磁通切换电机（fault tolerant flux switching permanent magnet motor,FTFSPM）转矩密度高、可靠性强,适用于全电/多电飞机系统。近年来,FTFSPM的动态性能优化及故障下容错控制成为研究热点。研究了一种转矩冲量平衡控制策略,比较了不同开路故障下动态响应的异同。该控制方式下负载突加过程唯一确定,一次电磁转矩的增减不受PI参数的影响,提高了转速的动态性能;但电磁转矩变化率决定了动态响应的快慢。电机发生开路故障时,相电压合成的空间电压矢量缺失,对电磁转矩的改变能力减弱。负载变化前后电机转速不变,结合电机运动方程,估算出不同开路故障下动态调节时间。通过实验对转矩冲量平衡控制进行验证,并比较了不同开路故障下动态响应,验证了所提出算法以及推论的有效性和正确性。 展开更多

关键词 容错型永磁磁通切换电机 直接转矩控制策略 转矩冲量平衡控制策略 开路故障

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开路及短路组合故障下容错型永磁磁通切换电机转矩冲量平衡控制策略的研究 被引量：5

13

作者 顾惠 王宇 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第9期1931-1944,共14页

为了提高容错型永磁磁通切换(FTFSPM)电机驱动系统的可靠性,该文从定子磁链幅值恒定角度对电机绕组开路及短路组合故障进行分析。对绕组正常电流缺失及短路电流扰动进行磁链补偿,从而实现对电机的容错控制。然而转速的动态性能受到传统... 为了提高容错型永磁磁通切换(FTFSPM)电机驱动系统的可靠性,该文从定子磁链幅值恒定角度对电机绕组开路及短路组合故障进行分析。对绕组正常电流缺失及短路电流扰动进行磁链补偿,从而实现对电机的容错控制。然而转速的动态性能受到传统直接转矩控制中转速环PI参数的影响,因此,该文提出基于转矩冲量平衡控制的直接转矩控制策略,利用动态过程前后转矩冲量值不变,推导系统发送前进矢量与后退矢量的作用时间,使得电机在组合故障容错后的转速动态性能达到最优。通过仿真和实验实现了电机在开路及短路组合故障下的转矩冲量平衡控制,并对不同组合故障下的动态响应进行比较,验证了所提算法的正确性与有效性。 展开更多

关键词 容错型永磁磁通切换电机 绕组开路及短路组合故障 容错 转矩冲量平衡控制

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基于转矩平衡的自适应电子差速控制策略研究 被引量：1

14

作者 吕长吉 张炳义 冯桂宏 《电气工程学报》 2018年第8期26-31,共6页

针对电动汽车电子差速系统,通过对永磁电机和传统的机械差速转向方式进行理论研究分析,提出了基于两台永磁电机作为驱动电机的转矩平衡自适应控制方案。针对现有的电子差速方案在复杂情况下的路面无法进行有效控制的问题,本文参照传统... 针对电动汽车电子差速系统,通过对永磁电机和传统的机械差速转向方式进行理论研究分析,提出了基于两台永磁电机作为驱动电机的转矩平衡自适应控制方案。针对现有的电子差速方案在复杂情况下的路面无法进行有效控制的问题,本文参照传统的机械差速给出了解决方案,计算了转向时各个车轮的速度与转向角度变化的关系,以及转向时各个车轮的转速、功率分配关系,给出了各个车轮协调工作的控制方法,从而确定了电子差速的控制策略。 展开更多

关键词 电动汽车 电子差速 转矩平衡 自适应 协调工作 功率分配

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救灾机器人摆臂驱动系统及其平衡控制方法 被引量：1

15

作者 刘嘉 胡晋智 《工矿自动化》 北大核心 2017年第7期42-47,共6页

针对矿井救灾机器人最大允许体积及质量受限问题,采用单逆变器驱动双电动机形式设计了一种矿井救灾机器人摆臂驱动系统,采取加权求和方法构建了该系统模型,并对该模型双电动机电流关系进行了推导分析。针对煤矿井下复杂工况造成的矿井... 针对矿井救灾机器人最大允许体积及质量受限问题,采用单逆变器驱动双电动机形式设计了一种矿井救灾机器人摆臂驱动系统,采取加权求和方法构建了该系统模型,并对该模型双电动机电流关系进行了推导分析。针对煤矿井下复杂工况造成的矿井救灾机器人摆臂负载不一致问题,提出了一种基于有源阻尼机制的矿井救灾机器人摆臂驱动系统平衡控制方法。基于15kW矿井救灾机器人样机对该方法进行了测试,结果表明该方法可在矿井救灾机器人摆臂负载不一致的情况下实现转矩动态匹配。 展开更多

关键词 煤矿事故 救灾机器人 摆臂驱动 双机驱动 平衡控制 动态转矩平衡 有源阻尼

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MiniLab表征共混高聚物熔体相容性方法的探讨 被引量：4

16

作者 吴炳田 虞晨阳 +1 位作者 王亚 李文光 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期4-6,12,共4页

利用MiniLab微型混合流变仪测定的高聚物熔体平衡转矩-转速关系曲线探讨表征共混高聚物熔体相容性的方法,研究高密度聚乙烯(HDPE)和聚丙烯(PP)共混物熔体的相容性。结果表明:HDPE/PP共混物熔体是完全互容的。

关键词 平衡转矩一转速关系曲线 熔体相容性 共混高聚物 HDPE/PP MiniLab微型混合流变仪

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乙烯-丙烯嵌段共聚物与高密度聚乙烯熔体相容性的探讨 被引量：2

17

作者 虞晨阳 吴炳田 +1 位作者 王亚 李文光 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期42-44,41,共4页

利用MiniLab微型混合流变仪测定高聚物熔体平衡转矩-转速关系曲线,探讨乙烯-丙烯嵌段共聚物(E-b-P)和高密度聚乙烯(HDPE)的熔体相容性。结果表明:E-b-P/HDPE共混物熔体是完全互容的,HDPE对E-b-P中的PE链段有更大的亲和力,可形成不同的... 利用MiniLab微型混合流变仪测定高聚物熔体平衡转矩-转速关系曲线,探讨乙烯-丙烯嵌段共聚物(E-b-P)和高密度聚乙烯(HDPE)的熔体相容性。结果表明:E-b-P/HDPE共混物熔体是完全互容的,HDPE对E-b-P中的PE链段有更大的亲和力,可形成不同的核壳结构,使共混物的平衡转矩偏离原有的加和性,表现出协同效应。 展开更多

关键词 平衡转矩一转速关系曲线 相容性 共混高聚物 E—b—P/HDPE MiniLab微型混合流变仪

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尼龙6/钨复合材料的制备及其流变性研究

18

作者 黄芯颖 杨珺 +2 位作者 李运波 朱玉斌 田军强 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期76-80,共5页

采用注射成型方法制备了密度高达11.214 g/cm3的尼龙6/钨(PA6/W)复合材料,利用扫描电子显微镜观察了复合材料的微观形貌,用转矩流变仪研究了PA6,PA6与W粉的混合热历史过程及转速对混合物平衡转矩的影响。为了提高PA6/W复合材料的流变性,... 采用注射成型方法制备了密度高达11.214 g/cm3的尼龙6/钨(PA6/W)复合材料,利用扫描电子显微镜观察了复合材料的微观形貌,用转矩流变仪研究了PA6,PA6与W粉的混合热历史过程及转速对混合物平衡转矩的影响。为了提高PA6/W复合材料的流变性,在PA6与W粉的混合过程中加入3种微量增塑剂季戊四醇硬酯酸酯(PETS)、N,N′-乙撑双硬脂酰胺(EBS)、邻苯二甲酸二辛脂(DOP),利用熔体流动速率(MFR)仪研究了增塑剂对PA6/W复合材料MFR的影响。结果表明,W颗粒被PA6基体包裹良好,且分散比较均匀;在温度为230℃、转速为35 r/min条件下,PA6和W粉混合效果理想;3种增塑剂都能明显改善复合材料的流变性,以EBS的改善效果最佳,并且复合材料属于假塑性流体,非牛顿指数n小于1。 展开更多

关键词 PA6 钨复合材料 平衡转矩 熔体流动速率 增塑剂 制备

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基于最优粘着利用的地铁牵引电机并联控制策略 被引量：13

19

作者 林文立 刘志刚 +2 位作者 孙大南 吴佐民 刁利军 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期24-30,共7页

粘着控制是地铁牵引电机控制的重要组成部分,建立了全维状态观测器来观测电机负载转矩,进而计算并判断当前路况的粘着峰值点,通过牵引电机控制实现对轮轨间可用粘着的最大利用。针对动轮间轮径差异造成的牵引并联电机转矩不平衡,结合最... 粘着控制是地铁牵引电机控制的重要组成部分,建立了全维状态观测器来观测电机负载转矩,进而计算并判断当前路况的粘着峰值点,通过牵引电机控制实现对轮轨间可用粘着的最大利用。针对动轮间轮径差异造成的牵引并联电机转矩不平衡,结合最优粘着利用控制算法,提出具有励磁补偿的并联电机控制策略。最后进行的仿真研究和试验,验证了基于最优粘着利用的地铁牵引电机并联控制策略的正确性和有效性。 展开更多

关键词 并联电机控制 最优粘着利用 转矩不平衡 励磁补偿 地铁牵引

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电力作动系统容错电机拓扑结构与控制策略 被引量：3

20

作者 王宇 张成糕 郝雯娟 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期53-77,共25页

容错电机以其可靠性高、容错能力强以及恶劣环境工作能力强等优点得到了国内外电机领域广泛关注,其工作原理、拓扑结构、电磁性能和控制策略等已有广泛而深入的研究,研究结果表明该类电机非常适合应用于全电/多电飞机电力作动系统。本... 容错电机以其可靠性高、容错能力强以及恶劣环境工作能力强等优点得到了国内外电机领域广泛关注,其工作原理、拓扑结构、电磁性能和控制策略等已有广泛而深入的研究,研究结果表明该类电机非常适合应用于全电/多电飞机电力作动系统。本文从拓扑结构和控制算法两大方面对电力作动系统用容错电机的关键技术进行分析和总结。在拓扑结构方面,横向比较了每种原型电机引入容错设计后对原有电磁性能的影响,纵向归纳了电机容错设计的通用设计方法和一般规律。在控制策略方面,分析了基于电流矢量重构技术和基于电压矢量重构技术两大类方法的内在联系与优缺点,提出了提高转速动态的容错电机转矩冲量平衡控制,并对代表性拓扑结构和容错算法进行了仿真和实验比较。最后展望了容错电机的研究前景与应用拓展。 展开更多

关键词 容错电机 容错能力 隔离能力 重构技术 补偿控制 转矩冲量平衡

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