期刊文献+
共找到17篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
连续刚构桥V型墩“平衡支架法”施工技术研究 被引量:13
1
作者 潘寿东 《石家庄铁道学院学报》 2005年第4期100-104,共5页
以义乌宗泽大桥为背景,提出了连续刚构桥V型墩施工的新技术———“平衡支架法”施工技术,并对该技术的结构计算模式作了说明。该施工技术具有技术先进、节约材料、缩短工期、便于操作等特点,对同类桥的施工具有极大的参考价值,尤其对... 以义乌宗泽大桥为背景,提出了连续刚构桥V型墩施工的新技术———“平衡支架法”施工技术,并对该技术的结构计算模式作了说明。该施工技术具有技术先进、节约材料、缩短工期、便于操作等特点,对同类桥的施工具有极大的参考价值,尤其对于桥型较宽、V肢夹角较大、0号梁段重量较大、不易设置外部支撑的V型墩高桥更能显示出其优越性。 展开更多
关键词 连续刚构桥 V型墩 平衡支架 结构计算模式
在线阅读 下载PDF
连续刚构桥V型墩“平衡支架法”施工技术 被引量:9
2
作者 潘寿东 《铁道标准设计》 2005年第10期39-41,共3页
结合义乌宗泽大桥工程,全面介绍连续刚构桥V型墩新的施工技术———“平衡支架法”,并提出“平衡支架”结构计算模式。“平衡支架法”施工技术具有技术先进、节约材料、缩短工期、便于操作等特点,尤其对桥面较宽、V肢夹角较大、0号梁段... 结合义乌宗泽大桥工程,全面介绍连续刚构桥V型墩新的施工技术———“平衡支架法”,并提出“平衡支架”结构计算模式。“平衡支架法”施工技术具有技术先进、节约材料、缩短工期、便于操作等特点,尤其对桥面较宽、V肢夹角较大、0号梁段重量较大、外部无法支撑的高桥更能显示出优越性。 展开更多
关键词 连续刚构桥 V型墩 平衡支架 施工技术
在线阅读 下载PDF
基于ANSYS的断开式平衡轴支架疲劳特性的分析 被引量:2
3
作者 杨建伟 石启龙 李捷 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期335-339,共5页
采用有限元分析、车辆动力学和疲劳强度校核等相结合的分析方法,评估为某重载货车开发的断开式平衡轴支架的疲劳特性。首先采用ADAMS建立含有平衡轴支架的整车模型,通过分析获得支架承受的实际载荷,并将其输入到ANSYS中,以确定支架的应... 采用有限元分析、车辆动力学和疲劳强度校核等相结合的分析方法,评估为某重载货车开发的断开式平衡轴支架的疲劳特性。首先采用ADAMS建立含有平衡轴支架的整车模型,通过分析获得支架承受的实际载荷,并将其输入到ANSYS中,以确定支架的应力场;然后利用ANSYS的Fatigue模块对支架的疲劳强度进行分析。结果表明所开发平衡轴支架满足疲劳寿命要求。 展开更多
关键词 平衡支架 ANSYS 疲劳强度 应力
在线阅读 下载PDF
二柱掩护支架平衡千斤顶损坏问题的研究 被引量:2
4
作者 寇子明 李科 +1 位作者 饶明杰 王建 《煤矿机械》 1996年第4期24-27,共4页
从运动学和力学的角度分析了二柱掩护支架支护特性及其平衡千斤顶损坏机理。指出平衡千斤顶能起的作用不仅取决于支架的支护特性,而且还取决于使用单位的选型。
关键词 掩护 支架平衡 千斤顶 支护特性 损坏 机理
在线阅读 下载PDF
某轮式自行火炮的平衡轴支架优化设计 被引量:2
5
作者 田家林 郭张霞 张莹 《兵工自动化》 2016年第12期4-7,共4页
为提高轮式自行火炮工作性能和安全系数,针对轮式自行火炮的工况特性,对平衡轴支架进行优化设计。建立轮式自行火炮平衡轴支架的有限元模型,依据平衡轴支架的结构受力特性及技术设计要求,利用ANSYS Workbench中的Design Exploration对... 为提高轮式自行火炮工作性能和安全系数,针对轮式自行火炮的工况特性,对平衡轴支架进行优化设计。建立轮式自行火炮平衡轴支架的有限元模型,依据平衡轴支架的结构受力特性及技术设计要求,利用ANSYS Workbench中的Design Exploration对其进行优化设计,在满足强度的条件下对支架进行减重优化。优化后的支架质量为45.018 kg,最大等效应力为601.35 MPa,与原支架相比最大等效应力增加并且质量减小20.87%,减重效果显著,降低了生产成本,产生了明显的经济效益。 展开更多
关键词 ANSYS WORKBENCH 轮式自行火炮 平衡支架 优化设计 轻量化
在线阅读 下载PDF
基于铸造缺陷和结构强度CAE的平衡悬架支架轻量化设计 被引量:4
6
作者 张建振 吴晓涛 +2 位作者 刘兆英 常连霞 朱明 《汽车技术》 北大核心 2014年第5期9-12,共4页
以节能减排为目的,以平衡悬架支架为研究对象进行轻量化设计。运用面向制造与装配的方法,借助铸造模拟MAGMA和结构优化及分析工具(OPTISTRUCT、ABAQUS)进行设计,使产品质量减轻40%,安全系数提高25%,成本降低5%。经台架试验验证了该轻量... 以节能减排为目的,以平衡悬架支架为研究对象进行轻量化设计。运用面向制造与装配的方法,借助铸造模拟MAGMA和结构优化及分析工具(OPTISTRUCT、ABAQUS)进行设计,使产品质量减轻40%,安全系数提高25%,成本降低5%。经台架试验验证了该轻量化方法的可行性,同时产品质量得到改善,开发周期也相应缩短。 展开更多
关键词 平衡悬架支架 轻量化 铸造缺陷 结构强度
在线阅读 下载PDF
基于ANSYS Workbench煤矿卡车双联桥平衡轴支架力学性能分析 被引量:1
7
作者 冯艳秋 冯彦涛 《科技创新与应用》 2018年第11期13-14,共2页
文章首先对我国的能源现状做了简单的介绍,突出了煤炭在我国的重大作用,而后由于煤炭资源分布的差异性对煤炭矿区的运输造成了很大的不便。文章通过对矿用重载卡车的平衡悬架进行受力分析,进而得出平衡轴支架的受力状况,为将来进行结构... 文章首先对我国的能源现状做了简单的介绍,突出了煤炭在我国的重大作用,而后由于煤炭资源分布的差异性对煤炭矿区的运输造成了很大的不便。文章通过对矿用重载卡车的平衡悬架进行受力分析,进而得出平衡轴支架的受力状况,为将来进行结构优化和研究分析提供必要的参考依据。 展开更多
关键词 煤矿用重载卡车 平衡支架 CATIA建模 ANSYSWorkbench有限元分析
在线阅读 下载PDF
基于SolidThinking Inspire的牵引车平衡轴支架结构优化 被引量:2
8
作者 晏一凡 张元好 《湖北汽车工业学院学报》 2021年第1期35-39,共5页
以某牵引车平衡悬架的平衡轴支架为对象,基于Optistruct求解器建立平衡悬架总成的有限元模型,设置单边跳动、满载制动和满载转弯工况并进行了静力学分析;在SolidThinking Inspire中采用拓扑优化方法,以支架刚度作为优化目标,以支架厚度... 以某牵引车平衡悬架的平衡轴支架为对象,基于Optistruct求解器建立平衡悬架总成的有限元模型,设置单边跳动、满载制动和满载转弯工况并进行了静力学分析;在SolidThinking Inspire中采用拓扑优化方法,以支架刚度作为优化目标,以支架厚度作为约束条件,对支架进行拓扑优化设计,在CATIA中重新建立优化后的支架模型并进行验证。结果表明:优化后的支架在单边跳动和满载转弯工况下的最大应力分别下降了16.0%与10.3%,满载制动工况下的最大应力升幅为15.4%,减重近12%。 展开更多
关键词 平衡支架 有限元法 拓扑优化 结构优化
在线阅读 下载PDF
基于惯性释放理论及子模型法的平衡轴支架优化
9
作者 王康 沈保山 刘治彩 《汽车零部件》 2021年第1期27-31,共5页
为提升平衡轴支架强度计算准确度及全面性,建立了某6x4自卸载货车刚柔耦合的整车模型,计算了各工况下车架连接点的载荷,并以此作为边界载荷输入,在利用惯性释放原理提升边界设置合理性的基础上,运用子模型法克服了惯性释放无法进行接触... 为提升平衡轴支架强度计算准确度及全面性,建立了某6x4自卸载货车刚柔耦合的整车模型,计算了各工况下车架连接点的载荷,并以此作为边界载荷输入,在利用惯性释放原理提升边界设置合理性的基础上,运用子模型法克服了惯性释放无法进行接触非线性计算的问题,通过建立接触单元、细化网格等方法,对该支架进行了七工况的结构非线性强度计算,并与实际失效模式及应力测试结果进行了对比,且提出并验证了改进方案。结果表明:该方法具有快速、准确的特点,可有效指导产品设计及改进。 展开更多
关键词 平衡支架 强度 刚柔耦合 惯性释放 子模型
在线阅读 下载PDF
挂篮-支架加平衡重法施工关键技术及其应用
10
作者 张志勇 《城市道桥与防洪》 2008年第7期87-91,共5页
该文阐述了挂篮-支架加平衡重法施工变截面连续箱梁的基本原理以及关键技术。该方法成功应用于上海市A9高速公路西段拦路港大桥,取得了明显的经济效益和较大的社会效益。
关键词 挂篮-支架平衡重法 施工关键技术 模拟挂篮法 平衡弯矩 上海市
在线阅读 下载PDF
平衡悬架失效模式与影响的有限元分析 被引量:11
11
作者 张建振 常连霞 马文松 《汽车技术》 北大核心 2009年第10期9-12,共4页
用有限元软件HYPERMESH、ABAQUS对某自卸车发生断裂的平衡悬架支架进行了强度分析,同时就失效模式进行了影响分析,并提出了结构改进方案。将新方案进行有限元计算结果表明,改进措施能够有效降低盲孔螺栓的应力并改善支架应力分布,满足... 用有限元软件HYPERMESH、ABAQUS对某自卸车发生断裂的平衡悬架支架进行了强度分析,同时就失效模式进行了影响分析,并提出了结构改进方案。将新方案进行有限元计算结果表明,改进措施能够有效降低盲孔螺栓的应力并改善支架应力分布,满足设计要求。改进后悬架使用结果也证明原产品质量缺陷被彻底消除。 展开更多
关键词 平衡悬架支架 失效模式 有限元
在线阅读 下载PDF
大跨连续刚构V型墩支架设计 被引量:4
12
作者 朱玉涛 《山东交通科技》 2020年第3期69-71,共3页
介绍了平衡支架法进行大跨V型刚构桥桥墩施工,并采用有限元软件对施工过程进行受力及变形分析,结果均满足现行规范要求。经实桥验证,该方法具有精度高、变形小、用料省等优点。
关键词 V型墩 连续刚构 平衡支架
在线阅读 下载PDF
大采高工作面复合关键层顶板支架—围岩力学模型 被引量:2
13
作者 李根威 万志军 《山西煤炭》 2020年第4期7-13,36,共8页
以长平煤矿Ⅲ4303回采工作面为研究背景,依据实测的上覆岩层赋存条件和力学特征,用关键层理论判别得出工作面上覆岩层含3层关键层,回采时关键层之间相互影响形成复合关键层;根据回采期间矿压监测推演上覆岩层运移规律,构建关键层破断前... 以长平煤矿Ⅲ4303回采工作面为研究背景,依据实测的上覆岩层赋存条件和力学特征,用关键层理论判别得出工作面上覆岩层含3层关键层,回采时关键层之间相互影响形成复合关键层;根据回采期间矿压监测推演上覆岩层运移规律,构建关键层破断前后力学模型,采用静力学理论建立支架-围岩之间的力学平衡关系式,分析亚关键层1、亚关键层2和主关键层厚度、煤体塑性区范围、煤体支承应力、采空区矸石支承应力、断裂角度、断裂步距等各因素对支架阻力的影响。通过多因素确定大采高支架阻力范围,并提出顶板控制的基本方法。 展开更多
关键词 大采高 复合关键层 支架-围岩平衡 支架阻力
在线阅读 下载PDF
一种新结构重型汽车用平衡轴总成
14
作者 惠永勇 郭鸿瑞 《汽车实用技术》 2015年第7期10-11,共2页
由于重型自卸车承载力大且使用工况恶劣,导致整车后悬架平衡轴总成在使用过程中平衡轴断裂、平衡轴支架产生裂纹等故障频发,严重影响客户正常使用,同时使得售后维修及索赔成本增大;该文针对平衡轴总成在使用过程中的失效模式在原有技术... 由于重型自卸车承载力大且使用工况恶劣,导致整车后悬架平衡轴总成在使用过程中平衡轴断裂、平衡轴支架产生裂纹等故障频发,严重影响客户正常使用,同时使得售后维修及索赔成本增大;该文针对平衡轴总成在使用过程中的失效模式在原有技术及结构之上,设计一种新结构平衡轴总成,从而降低平衡轴故障率,最大程度的提高平衡轴使用寿命。 展开更多
关键词 自卸车 平衡 平衡支架 平衡轴总成
在线阅读 下载PDF
一种高低压自动转换的节能喷灌喷头装置 被引量:6
15
作者 刘孝洋 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2008年第36期16235-16235,16258,共2页
喷灌技术在我国农业灌溉领域应用较广。目前常规使用的固定式喷头、旋转式喷头和孔管式喷头由于不能实现高低压的自动转换,无法同时兼顾远近射程的不同需求。而脉冲式喷头虽可对灌溉区域进行间断均匀地调节,但费用偏高,广大农民消费不... 喷灌技术在我国农业灌溉领域应用较广。目前常规使用的固定式喷头、旋转式喷头和孔管式喷头由于不能实现高低压的自动转换,无法同时兼顾远近射程的不同需求。而脉冲式喷头虽可对灌溉区域进行间断均匀地调节,但费用偏高,广大农民消费不起。笔者从节能的视角出发,设计出一种能实现高低压自动转换的喷头装置,且价格低廉、操作简便,在我国农村地区具有较大的推广空间。 展开更多
关键词 节能喷嘴 水锤锥体 平衡支架
在线阅读 下载PDF
连续刚构大张角Y构及0号块施工工艺研究
16
作者 许宝东 《科技创新与应用》 2019年第16期98-100,共3页
对于Y形墩连续刚构桥而言,Y形墩及0号块施工质量的优劣,取决于对施工方法的合理选择。文章以深圳轨道交通6号线Y墩连续刚构桥为背景,针对该桥Y墩的施工条件及技术难点,并运用不同工程实例分别分析了满堂支架法、预埋劲性骨架法、平衡支... 对于Y形墩连续刚构桥而言,Y形墩及0号块施工质量的优劣,取决于对施工方法的合理选择。文章以深圳轨道交通6号线Y墩连续刚构桥为背景,针对该桥Y墩的施工条件及技术难点,并运用不同工程实例分别分析了满堂支架法、预埋劲性骨架法、平衡支架法以及综合施工法在Y构及0号块工程中的施工工艺及其适用性,通过对比总结出本工程最合理的施工方案。 展开更多
关键词 连续刚构 Y墩及0号块 满堂支架 劲性骨架 平衡支架 综合施工法
在线阅读 下载PDF
Control over Surrounding Rocks Deformation of Soft Floor and Whole-Coal Gateways with Trapezoidal Supports 被引量:5
17
作者 ZHAIXin-xian LIDe-Quan +1 位作者 SHAOQiang SUNYu-feng 《Journal of China University of Mining and Technology》 EI 2005年第2期118-123,共6页
In Gengcun Colliery, Yima Coal Group Co. Ltd.the characteristics of the gateways of thick coal seam and the coal seam is with fully mechanized sublevel caving mining are that the thickness of roof coal seam of gateway... In Gengcun Colliery, Yima Coal Group Co. Ltd.the characteristics of the gateways of thick coal seam and the coal seam is with fully mechanized sublevel caving mining are that the thickness of roof coal seam of gateways is larger, their surrounding rocks are the whole-coal mass and the coal seam is prone to Spontaneous Combustion. With the natural equilibrium arch theory, the reasonable adjacent distance of No.11 mine-type metal supports was calculated in trapezoidal gateways based on these characteristics. Then, in-situ supporting experiments were carried out. The results indicate that under the action of virgin rock stress, the width of broken rocks zone of surrounding rocks is 1.7–2.0 m in return heading and 1.1–1.3 m in going headway. And their surrounding rocks belong to the Ⅳ-type soften rock and the Ⅲ-type common surrounding rock respectively. Therefore, under the movable abutment pressure, the gateways deformation is serious. It is suggested that the designed gateways have to use pre-broadened cross section to suit their deformation. At the same time, the accumulated water on gateway floor must be drained in time. These measures were taken in the 1302 and 1304 coal faces in Gengcun Colliery, and the satisfactory results have been obtained. 展开更多
关键词 whole-coal gateway GATEWAY the natural equilibrium arch theory trapezoidal support
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部