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采用平衡悬挂系统的载重汽车的随机响应分析
被引量:
7
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作者
蒯行成
李永红
任恒山
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第2期25-28,共4页
以装有平衡悬挂系统和全悬浮驾驶室的三轴载重汽车为研究对象,建立汽车多自由度振动系统模型.为了便于采用实模态叠加法进行随机振动分析及优化设计,提出一种阻尼矩阵的等效方法,采用模态阻尼比将系统的实际阻尼矩阵化为对角矩阵,在此...
以装有平衡悬挂系统和全悬浮驾驶室的三轴载重汽车为研究对象,建立汽车多自由度振动系统模型.为了便于采用实模态叠加法进行随机振动分析及优化设计,提出一种阻尼矩阵的等效方法,采用模态阻尼比将系统的实际阻尼矩阵化为对角矩阵,在此基础上导出系统的响应功率谱密度矩阵.最后,用路面平度功率谱密度函数构造车轮处输入位移功率谱密度矩阵,对汽车进行随机振动分析.通过参数研究,指出了该型车平顺性差的原因,提出了改进其平顺性的建议.
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关键词
平顺性
随机响应分析
载重汽车振动
平衡悬挂装置
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职称材料
立井多绳40t箕斗的设计研究
被引量:
2
2
作者
唐大根
《煤炭工程》
北大核心
2002年第12期21-23,共3页
立井多绳 4 0t箕斗是亚洲最大的提煤容器 ,其各项设计制造技术 ,经工业运行验证 ,达到国内领先水平 。
关键词
立井
箕斗
钢丝绳张力自动
平衡悬挂装置
滚轮罐耳
结构形式
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职称材料
题名
采用平衡悬挂系统的载重汽车的随机响应分析
被引量:
7
1
作者
蒯行成
李永红
任恒山
机构
湖南大学工程力学系
湖南大学机械与汽车工程学院
出处
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第2期25-28,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(10372030)
文摘
以装有平衡悬挂系统和全悬浮驾驶室的三轴载重汽车为研究对象,建立汽车多自由度振动系统模型.为了便于采用实模态叠加法进行随机振动分析及优化设计,提出一种阻尼矩阵的等效方法,采用模态阻尼比将系统的实际阻尼矩阵化为对角矩阵,在此基础上导出系统的响应功率谱密度矩阵.最后,用路面平度功率谱密度函数构造车轮处输入位移功率谱密度矩阵,对汽车进行随机振动分析.通过参数研究,指出了该型车平顺性差的原因,提出了改进其平顺性的建议.
关键词
平顺性
随机响应分析
载重汽车振动
平衡悬挂装置
Keywords
riding qualities
random response analysis
heavy truck vibration
equilibratory suspension
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
立井多绳40t箕斗的设计研究
被引量:
2
2
作者
唐大根
机构
合肥煤炭设计研究院
出处
《煤炭工程》
北大核心
2002年第12期21-23,共3页
文摘
立井多绳 4 0t箕斗是亚洲最大的提煤容器 ,其各项设计制造技术 ,经工业运行验证 ,达到国内领先水平 。
关键词
立井
箕斗
钢丝绳张力自动
平衡悬挂装置
滚轮罐耳
结构形式
分类号
TD531.1 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
采用平衡悬挂系统的载重汽车的随机响应分析
蒯行成
李永红
任恒山
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
7
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职称材料
2
立井多绳40t箕斗的设计研究
唐大根
《煤炭工程》
北大核心
2002
2
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职称材料
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