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采用平衡悬挂系统的载重汽车的随机响应分析 被引量:7
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作者 蒯行成 李永红 任恒山 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期25-28,共4页
以装有平衡悬挂系统和全悬浮驾驶室的三轴载重汽车为研究对象,建立汽车多自由度振动系统模型.为了便于采用实模态叠加法进行随机振动分析及优化设计,提出一种阻尼矩阵的等效方法,采用模态阻尼比将系统的实际阻尼矩阵化为对角矩阵,在此... 以装有平衡悬挂系统和全悬浮驾驶室的三轴载重汽车为研究对象,建立汽车多自由度振动系统模型.为了便于采用实模态叠加法进行随机振动分析及优化设计,提出一种阻尼矩阵的等效方法,采用模态阻尼比将系统的实际阻尼矩阵化为对角矩阵,在此基础上导出系统的响应功率谱密度矩阵.最后,用路面平度功率谱密度函数构造车轮处输入位移功率谱密度矩阵,对汽车进行随机振动分析.通过参数研究,指出了该型车平顺性差的原因,提出了改进其平顺性的建议. 展开更多
关键词 平顺性 随机响应分析 载重汽车振动 平衡悬挂装置
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立井多绳40t箕斗的设计研究 被引量:2
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作者 唐大根 《煤炭工程》 北大核心 2002年第12期21-23,共3页
立井多绳 4 0t箕斗是亚洲最大的提煤容器 ,其各项设计制造技术 ,经工业运行验证 ,达到国内领先水平 。
关键词 立井 箕斗 钢丝绳张力自动平衡悬挂装置 滚轮罐耳 结构形式
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