山区高速公路施工便道路线平纵设计 被引量：2

1

作者 何洋 《工程建设与设计》 2023年第3期86-88,共3页

由于山区高速公路施工便道建设的临时性、地形复杂性和投资的受限性,技术指标通常较低,且目前尚无较为明确的设计规范指导,论文通过对施工便道特点分析,结合现实条件下的施工便道技术特征,针对平纵面设计重要参数进行计算分析,提出了施... 由于山区高速公路施工便道建设的临时性、地形复杂性和投资的受限性,技术指标通常较低,且目前尚无较为明确的设计规范指导,论文通过对施工便道特点分析,结合现实条件下的施工便道技术特征,针对平纵面设计重要参数进行计算分析,提出了施工便道线形设计的参考值。 展开更多

关键词 山区高速公路 施工便道 平纵设计

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公路平交口的平纵设计

2

作者 张会莹 《交通世界》 2014年第11期237-238,共2页

交叉口是机动车、非机动车和行人之间冲突最多的地方．为了保证安全．平交口附近道路的线形应该能够保证车辆在识别距离以外清楚地看到交叉口及交叉口内车辆的运动状况．道路使用者能够清晰辨识其他使用者的行为，

关键词 平纵设计 公路 非机动车 交叉口 运动状况 识别距离 使用者 道路

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盾构隧道综合管廊平纵设计参数研究 被引量：1

3

作者 梁欢 何必伍 +2 位作者 温亦品 朱冠儒 杨永红 《市政技术》 2022年第12期44-49,58,共7页

以广东省广州市天河智慧城地下综合管廊工程的科韵路综合管廊子项工程为例,通过分析综合管廊平面线位影响因素,考虑入廊主要管线转弯半径要求、盾构机类型和转弯能力、预制管片环宽、管片楔形量、综合管廊和衬砌环管片外径,计算了平面... 以广东省广州市天河智慧城地下综合管廊工程的科韵路综合管廊子项工程为例,通过分析综合管廊平面线位影响因素,考虑入廊主要管线转弯半径要求、盾构机类型和转弯能力、预制管片环宽、管片楔形量、综合管廊和衬砌环管片外径,计算了平面圆曲线最小半径,分析了盾构隧道综合管廊纵断面线位的影响因素。同时,考虑综合管廊入廊管线的特殊性,综合得到了平面圆曲线最小半径设计建议值和纵向线形参数推荐值。研究成果对于完善盾构隧道综合管廊设计理论与建设,具有重要的理论和实践意义。 展开更多

关键词 盾构隧道综合管廊 平纵设计参数 线形设计 圆曲线最小半径 纵坡设计

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山区高速公路平纵线形组合设计合理性研究 被引量：11

4

作者 王立 《黑龙江交通科技》 2013年第2期23-23,25,共2页

随着我国公路建设快速发展,山区高速公路也越来越多。而由于山区道路形式复杂,且受到周围地形和地质条件约束大,要进行合理的线性设计很困难,而当公路的线性组合设计不当时,就会引起交通事故,危害行车安全,因此就山区高速公路平纵线形... 随着我国公路建设快速发展,山区高速公路也越来越多。而由于山区道路形式复杂,且受到周围地形和地质条件约束大,要进行合理的线性设计很困难,而当公路的线性组合设计不当时,就会引起交通事故,危害行车安全,因此就山区高速公路平纵线形组合设计合理性展开研究。 展开更多

关键词 山区高速公路 平纵组合设计 合理性研究

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神宜旅游公路典型路段平纵面设计

5

作者 荣泽华 邓丽娟 周正尧 《交通科技》 2011年第4期72-74,共3页

针对神宜旅游公路较为敏感复杂的典型路段平纵面设计要求,从平面和纵面张形设计方面介绍了生态环保的山区旅游公路设计新方法和实践经验。

关键词 旅游公路 平纵面设计 指标运用

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基于交通安全的高速公路路线平纵组合设计 被引量：2

6

作者 杭佑铭 《中国高新技术企业》 2016年第31期82-83,共2页

近年来,我国公路四通八达,实现了飞跃性的发展。随着人的认知的提高,对公路交通安全也提出了更高要求。文章以交通安全为切入点,结合国内交通安全事故统计的成果,归纳总结了相应的关系,从而提出从安全角度出发的路线设计思路。

关键词 高速公路 路线设计 平纵组合设计 交通安全 交通事故

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山区高速公路平纵面线形设计原则

7

作者 杜娟 《交通标准化》 2009年第21期48-51,共4页

结合交通部典型示范工程要求,针对山岭区特点,对山西省在建高速公路——忻州至阜平高速公路的选线原则加以详细阐述,可为山岭区的施工公路设计提供参考。

关键词 山岭区 平纵面设计 原则

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浅析基于环境保护的高速公路路线设计 被引量：10

8

作者 彭秋影 《科技创新与应用》 2014年第11期178-178,共1页

随着社会主义市场经济的快速发展,高速公路建设也得到了人们的普遍关注。为了保证高速公路建设的科学性就必须认真地对待路线设计方面,而且在设计路线的时候应该考虑到环境保护问题。这样才能既满足经济效益也能满足社会效益、环境效益... 随着社会主义市场经济的快速发展,高速公路建设也得到了人们的普遍关注。为了保证高速公路建设的科学性就必须认真地对待路线设计方面,而且在设计路线的时候应该考虑到环境保护问题。这样才能既满足经济效益也能满足社会效益、环境效益。文章主要从几个方面对高速公路的路线设计进行了分析和阐述,希望能够给相关人士一定的借鉴。 展开更多

关键词 路线设计 发展要求 方案选择 平纵设计要求 和谐发展

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110国道改建工程避险车道设计 被引量：2

9

作者 赵崇臣 《内蒙古公路与运输》 2009年第1期20-22,25,共4页

结合110国道改建工程K48+352.59处避险车道的设计情况,对避险车道类型、平纵面设计等指标的选取进行了说明。

关键词 避险车道 制动砂床 平纵面设计

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城市快速路近远期结合设计的研究 被引量：1

10

作者 陈毅超 《科学技术创新》 2022年第32期129-132,共4页

以厦门滨海东大道(翔安东路-莲河段)快速路为例,总结其近远期结合设计的相关内容,从总体设计思路、线形指标、平纵设计、横断面布置等方面研究城市快速路近远期结合设计的重要性。研究表明做好快速路近远期结合设计,不仅可以为近期建设... 以厦门滨海东大道(翔安东路-莲河段)快速路为例,总结其近远期结合设计的相关内容,从总体设计思路、线形指标、平纵设计、横断面布置等方面研究城市快速路近远期结合设计的重要性。研究表明做好快速路近远期结合设计,不仅可以为近期建设工程节约资金,促进项目落地,还可以减少项目在远期需要提升改造时产生过多的废弃工程。 展开更多

关键词 城市快速路 近远期结合设计 设计思路 线形指标 平纵设计 横断面布置

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谈南大梁高速公路红花湾互通方案设计

11

作者 张波 康亚林 康米兰 《山西建筑》 2012年第29期182-184,共3页

简要分析了互通立交设计原则,详细叙述了红花湾互通立交设计技术标准以及设计方案,并通过本设计方案与达渝高速交叉方案比较,对类似交叉点互通方案的设置具有一定参考意义。

关键词 高速公路 互通方案设计 匝道 平纵面设计

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国省干线拓宽改造勘察设计实例探析

12

作者 陆小立 《福建交通科技》 2018年第2期40-43,共4页

以国道205某段勘察设计为例,对从前期调查、平纵设计、新旧路基处理、横断面设计、平交口设计等方面,对道路拓宽改造中遇到的问题进行论述,为国省干线拓宽改造提供借鉴。

关键词 国道干线 拓宽改造 平纵设计 路基处理

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山区公路路线设计应注意的几个问题 被引量：46

13

作者 陈光林 《公路交通技术》 2004年第3期4-6,共3页

针对山区地形地貌等特点 ,对山区公路路线设计从线形选择、平纵面、构造物的布设以及环境保护等方面提出应注意的问题 ,并对山区公路路线设计中容易忽视的问题提出建议。

关键词 山区公路 路线设计 地质条件 线形选择 平纵面设计 环境保护

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水下交通隧道的线形设计综述 被引量：1

14

作者 李冰 肖明光 《科技创新与应用》 2014年第25期46-47,共2页

目前,水下隧道施工工法主要有钻爆法、盾构法、沉管法和堰筑法。文章基于水下隧道的设计,并结合相关工程实例,针对这四种工法的施工特点和运营阶段的要求,分别介绍了其平、纵面设计的控制因素和相关要求,给出了各工法平纵设计的推荐参数... 目前,水下隧道施工工法主要有钻爆法、盾构法、沉管法和堰筑法。文章基于水下隧道的设计,并结合相关工程实例,针对这四种工法的施工特点和运营阶段的要求,分别介绍了其平、纵面设计的控制因素和相关要求,给出了各工法平纵设计的推荐参数,可为今后水下隧道的总体设计提供重要参考。 展开更多

关键词 水下隧道平纵面设计控制因素 盾构法 钻爆法 沉管法 堰筑法

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道路线形设计对交通安全影响及改善措施 被引量：3

15

作者 叶妙宝 《交通世界》 2020年第19期27-29,共3页

结合平面线形、纵断面线形以及平纵组合设计三个方面,分析了道路线形设计对交通安全的影响,提出针对道路线形和其他条件的交通安全改善措施。研究表明,在道路设计阶段,需要设计人员以驾驶员的视角进行线形设计,关注平纵线形的安全性以... 结合平面线形、纵断面线形以及平纵组合设计三个方面,分析了道路线形设计对交通安全的影响,提出针对道路线形和其他条件的交通安全改善措施。研究表明,在道路设计阶段,需要设计人员以驾驶员的视角进行线形设计,关注平纵线形的安全性以及组合的合理性,将不利线形的负面影响降至最低。 展开更多

关键词 平面线形 纵断面线形 平纵组合设计 交通安全 改善措施

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介休至霍州公路改建线形设计 被引量：1

16

作者 武文兵 《山西交通科技》 2007年第4期7-9,共3页

讨论了大运公路介休至霍州段改建工程平面线形设计的几个特点,主要包括设计指导思想、平纵面线形设计等方面的内容,并结合实践阐述了公路改建项目的设计体会。

关键词 公路改建 指导思想 方案选择 平纵面设计

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山区高速公路避险车道的设计及应用 被引量：1

17

作者 韦杰深 李迎春 《西部交通科技》 2006年第5期6-10,共5页

文章针对广西高速公路的建设重点由平原微丘区向山岭重丘区延伸的现状,提出了山区高速公路避险车道的设置方法,对山区公路避险车道的设计提出了见解和意见。

关键词 山岭重丘区 避险车道 平纵面线形设计 设计缺陷

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某山区公路路线方案设计体会 被引量：1

18

作者 张培辉 《安徽建筑》 2021年第3期154-154,190,共2页

山区地形及地质条件均较为复杂,路线设计方案对此区域内拟建公路的工程规模及景观效果有着较大的影响。文章结合某山区公路项目,分析路线设计时需综合考虑的地形、地质、构造物设置、环保及景观设计、运行速度协调性评价等因素,总结设... 山区地形及地质条件均较为复杂,路线设计方案对此区域内拟建公路的工程规模及景观效果有着较大的影响。文章结合某山区公路项目,分析路线设计时需综合考虑的地形、地质、构造物设置、环保及景观设计、运行速度协调性评价等因素,总结设计体会。 展开更多

关键词 山区公路 平纵面线形设计 安全设计

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城市缆线管沟建设的实践和思考

19

作者 李静 徐率先 黄钰婷 《中国市政工程》 2024年第5期123-126,167,168,共6页

缆线管沟与综合管廊、直埋管线、架空线,共同构成了城市市政管网建设体系。与综合管廊相比,缆线管沟具有断面尺寸小、投资低的特点,但目前我国尚未有缆线管沟建设的国家标准,各地对缆线管沟的建设仍处在探索之中。文章依托广西壮族自治... 缆线管沟与综合管廊、直埋管线、架空线,共同构成了城市市政管网建设体系。与综合管廊相比,缆线管沟具有断面尺寸小、投资低的特点,但目前我国尚未有缆线管沟建设的国家标准,各地对缆线管沟的建设仍处在探索之中。文章依托广西壮族自治区南宁市某片区缆线管廊工程,总结缆线管沟断面设计、平纵设计和节点设计的经验,提出推进该领域发展建设的几点思考。 展开更多

关键词 缆线管沟 综合管廊 断面设计 平纵设计 节点设计

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S349杨爱线水泥混凝土路面破坏原因剖析

20

作者 梁合兴 《广东公路交通》 2003年第C00期114-115,共2页

通过省道S349杨爱线水泥混凝土路面维修工程实例,结合原来设计与维修前的调查、施工过程,总结导致水泥混凝土路面破坏的各种原因,并对原因进行解剖分析。

关键词 水泥混凝土路面 破坏原因 路基强度 车辆超载 平整度 基层质量 排水 平纵设计

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