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题名飞行器大攻角升沉平移加速度导数测量技术
被引量：7
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作者
孙海生
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机构
中国空气动力研究与发展中心
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出处
《流体力学实验与测量》
CSCD
北大核心
2001年第4期15-19,共5页
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文摘
为了测量由升沉和平移加速度 ( α和 β)产生的导数 ,进而将组合动导数分开 ,来改善飞机飞行特性的预测效果 ,中国空气动力研究与发展中心低速所开展了大攻角升沉平移加速度导数测量技术研究工作。采用刚性强迫振动法 ,研制了试验装置 ,测量了由升沉平移加速度产生的动导数和“静导数”。给出了升沉振动试验在振幅为60mm ,频率为 1 .0Hz、1 .5Hz,α =0～ 45°,Re=0 .76× 1 0 6 情况下的典型试验结果。小攻角情况下 ,Cm α为负值 ,是动稳定的 ,且随攻角变化不大 ,而在大攻角情况下 ,由于非定常气动力的作用 ,Cm α变化剧烈而且出现动不稳定。从典型试验结果看 ,该技术是成功的 ,所获数据是合理可靠的。
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关键词
升沉振动实验
激振装置
飞机飞行特性
平移加速度导数
大攻角动导数测量
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Keywords
high angle of attack
acceleration derivative
heaving test
measurement
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分类号
V212.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名扭轮摩擦传动机构动力学分析
被引量：12
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作者
田军委
王建华
李平
范植坚
王罡岗
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机构
西安工业学院机电工程系
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出处
《工程设计学报》
CSCD
2003年第2期93-97,共5页
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基金
陕西省教育厅重点科研计划资助项目(00JK176).
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文摘
从四种工作状况出发对扭轮摩擦传动机构进行了动力学分析,讨论了扭轮平移加速度和驱动力矩及扭轮承受载荷的关系、扭轮纯滚动的动力学条件以及驱动力合力和扭轮轴线的夹角.通过分析表明,载荷对扭轮平移加速度和传动轴圆周切向驱动力的影响很小.
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关键词
扭轮摩擦传动机构
动力学
扭轮
平移加速度
纯滚动
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Keywords
ultra precision
twist-roller frictional transmission
dynamics
pure rolling
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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