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南海珊瑚砂地基承载力模型试验研究 被引量:14
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作者 沈扬 冯照雁 +2 位作者 邓珏 陈锴嘉 许俊红 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1281-1290,共10页
珊瑚砂是一种工程性状特殊的土,研究珊瑚砂的承载性能对南海岛礁建设具有重要意义。通过自制平板载荷室内模型装置量化研究珊瑚砂密实度、级配及载荷板的形状、尺寸对珊瑚砂地基承载力影响,并对比了珊瑚砂与石英砂承载力的差异性。试验... 珊瑚砂是一种工程性状特殊的土,研究珊瑚砂的承载性能对南海岛礁建设具有重要意义。通过自制平板载荷室内模型装置量化研究珊瑚砂密实度、级配及载荷板的形状、尺寸对珊瑚砂地基承载力影响,并对比了珊瑚砂与石英砂承载力的差异性。试验表明:比对相同密实度的石英砂,珊瑚砂颗粒形态扁平的特征突出、棱角分明,致使内摩擦角增大,也相应引起承载力提升。同荷载下沉降量比前者小得多,且基础对承载力的尺寸效应也明显大于石英砂。而珊瑚砂地基土的应力水平依存系数与相对密实度呈线性相关,内摩擦角受级配影响显著,建立了地基承载力系数Nγ与内摩擦角φ之间的关系式。珊瑚砂地基的承载力随载荷板尺寸的增大而增大,方形基础下珊瑚砂地基的承载能力明显高于同面积的圆形基础,且尺寸效应发挥得更明显,说明基础型式在实际工程中有提升承载力的实用意义。在梅耶霍夫公式的基础上提出了适用于珊瑚砂的地基承载力修正公式,提高了珊瑚砂承载力计算结果的准确性。 展开更多
关键词 珊瑚砂 地基承载力 平板载荷室内模型试验 基础尺寸效应 修正公式
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大型平板载荷试验对沪昆客运专线土体强度参数的研究 被引量:1
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作者 顾成权 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2011年第4期32-35,共4页
沪昆客运专线为高速无碴铁路,路基铺轨后允许沉降仅为1.5 cm。线路沿线分布大量粉土地层,设计中路基沉降主要根据室内试验估算,计算参数的取值对路基沉降计算起着至关重要的影响。选取现场典型地段,通过大型平板载荷试验(PLT)获取试验数... 沪昆客运专线为高速无碴铁路,路基铺轨后允许沉降仅为1.5 cm。线路沿线分布大量粉土地层,设计中路基沉降主要根据室内试验估算,计算参数的取值对路基沉降计算起着至关重要的影响。选取现场典型地段,通过大型平板载荷试验(PLT)获取试验数据,并和室内试验及静力触探测试数据进行对比,分析不同测试方法、试验结果的优劣,并为该地区粉土地层上的路基沉降计算提供力学参数。 展开更多
关键词 粉土 路基沉降 大型平板载荷试验 室内试验 静力触探 力学参数
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加筋粘土上条形基础的室内试验
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作者 N.C.萨姆坦尼 R.C桑培尔 金波 《路基工程》 1991年第1期84-86,67,共4页
前言本次研究是试验金属条加筋粘土的承载力。其研究范围有二:(1)研究加筋粘土承载力的增加超过未加筋粘土;(2)研究加筋粘土中的破坏作用过程和破坏剖面。
关键词 条形基础 室内试验 平板载荷试验 破坏作用 加筋土 破坏面 金属条 模型试验 最佳含水量 破坏半径
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工程实践中确定地基承载力特征值的方法及结果对比分析 被引量:5
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作者 樊辉然 《西部探矿工程》 CAS 2020年第8期32-35,共4页
依据相关现行国家规范,结合多年工程实践经验,对确定地基承载力的方法进行了详细说明,并通过工作中的一个工程实例,对各种方法取得的成果进行对比分析,得出确定地基承载力特征值须通过各种方法综合确定的结论.
关键词 地基承载力特征值 浅层平板载荷试验 抗剪强度指标 原位测试和室内试验
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北京市第三系黏土岩的承载力取值探讨
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作者 毛举 王艳永 王金锁 《山西建筑》 2023年第7期102-105,共4页
第三系黏土岩作为一种特殊性岩土,具有其独特的工程特性。通过对黏土岩进行室内试验、旁压试验及平板载荷试验,研究了第三系黏土岩的地质特征、物理力学性质,探讨了采用天然地基时,黏土岩作为持力层时的承载力取值问题,提出黏土岩作为... 第三系黏土岩作为一种特殊性岩土,具有其独特的工程特性。通过对黏土岩进行室内试验、旁压试验及平板载荷试验,研究了第三系黏土岩的地质特征、物理力学性质,探讨了采用天然地基时,黏土岩作为持力层时的承载力取值问题,提出黏土岩作为天然地基时,可进行一定的深度修正。 展开更多
关键词 黏土岩 室内试验 旁压试验 平板载荷试验
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