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平均电流模式控制软开关移相全桥DC/DC变换器被引量：7: 1; 作者张先谋李耀华《电工电能新技术》 CSCD 2003年第2期20-22,46,共4页; 本文研制了一种24V输入,300V输出的DC DC变换器,该变换器采用了带辅助谐振网络的全桥变换器拓扑结构,仿真和实验结果表明,变换器中的超前桥臂和滞后桥臂在较宽的负载条件下都可实现零电压开关(ZVS)条件,降低了变换器的开关损耗。另外,... 展开更多; 关键词 DC/DC变换器平均电流模式控制软开关移相全桥; 在线阅读下载PDF 职称材料

Boost升压变换器平均电流控制模式的仿真被引量：7: 2; 作者王颢雄王斌 +2 位作者周丹黄凯崔景秀《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第6期514-517,共4页; Boost变换器的开环传递函数有一个位于右半平面的零点,使得使用单一的反馈电压环难以同时保证系统在受到某种扰动作用时,既有很好的动态品质又不致造成系统失稳.平均电流控制模式是提高Boost变换器稳定性和动态调节特性的有效方法.分析... 展开更多; 关键词 BOOST变换器平均电流控制模式稳定性动态调节特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

燃料电池并联供电系统的建模和控制被引量：8: 3; 作者方如举张元敏《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期75-78,共4页; 对燃料电池并联供电系统的数学模型建立过程和控制策略进行了研究。根据电路的工作原理,以电路中电感的电流和电容两端的电压为变量,推导出系统稳态状态空间的矩阵方程,进而建立主电路的小信号数学模型。在建立单个燃料电池供电的电压... 展开更多; 关键词燃料电池并联供电 DC/DC变换器平均电流控制模式仿真稳定性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

非理想Buck变换器的分析与设计被引量：7: 4; 作者古龙瑞刘彦呈 +1 位作者张勤进潘嘉进《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2017年第12期126-129,共4页; 平均电流模式控制由于其良好的稳定性、动态性能以及无需斜坡补偿等优点,广泛应用于DC-DC变换器控制。为提高开关变换器的稳态和动态性能、减小变换器模型和实际电路的偏差,本文建立了非理想开关变换器小信号交流模型,给出了平均电流模... 展开更多; 关键词非理想Buck变换器小信号模型平均电流模式控制等效功率级传递函数; 在线阅读下载PDF 职称材料

单相Boost有源功率因数校正电路的研究被引量：6: 5; 作者黄灿胜蒋志年《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期938-940,共3页; 基于平均电流模式控制技术,设计并制作了一台1 kW单相Boost有源功率因数校正装置。功率因数校正系统设计采用双闭环控制方法,电流内环实现样机输入电流跟踪输入电压按正弦规律变化,电压外环维持输出电压不变。实验结果表明,实验样机可... 展开更多; 关键词功率因数校正 BOOST变换器平均电流控制模式双闭环控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种带非电解电容的电动汽车充电电源的建模和设计方法被引量：1: 6; 作者周辛南刘卓然 +1 位作者郑守明孙志杰《电测与仪表》北大核心 2018年第4期130-136,共7页; 电动汽车车用电池的寿命通常在50 000 h以上,而传统的电动汽车车用充电电源寿命受电解电容的限制只能在8 000 h左右。为实现充电电源与动力电池的寿命匹配,关键在于将短寿命的DC-link电解电容替换为长寿命的非电解电容或代替电容的其他... 展开更多; 关键词非电解电容电动汽车充电电源 boost功率因数校正电路平均电流模式控制方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名平均电流模式控制软开关移相全桥DC/DC变换器被引量：7: 1; 作者张先谋李耀华; 机构中国科学院电工研究所; 出处《电工电能新技术》 CSCD 2003年第2期20-22,46,共4页; 文摘本文研制了一种24V输入,300V输出的DC DC变换器,该变换器采用了带辅助谐振网络的全桥变换器拓扑结构,仿真和实验结果表明,变换器中的超前桥臂和滞后桥臂在较宽的负载条件下都可实现零电压开关(ZVS)条件,降低了变换器的开关损耗。另外,也可以明显降低变压器副边的占空比丢失,提高了变换器的效率和输出电压的调节范围。本文还采用了平均电流模式的控制方式,实现了输出电压和输出电流的双闭环控制,所设计的移相全桥DC DC变换器具有较好的动态性能和控制精度。; 关键词 DC/DC变换器平均电流模式控制软开关移相全桥; Keywords DC/DC converter phase-shifted full-bridge average-current mode auxiliary resonance soft switching; 分类号 TN624 [电子电信—电路与系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Boost升压变换器平均电流控制模式的仿真被引量：7: 2; 作者王颢雄王斌周丹黄凯崔景秀; 机构三峡大学电气信息学院; 出处《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第6期514-517,共4页; 文摘 Boost变换器的开环传递函数有一个位于右半平面的零点,使得使用单一的反馈电压环难以同时保证系统在受到某种扰动作用时,既有很好的动态品质又不致造成系统失稳.平均电流控制模式是提高Boost变换器稳定性和动态调节特性的有效方法.分析并推导了Boost变换器的平均电流控制模型,通过对系统的分析和仿真,其结果证明了所建模型的正确.; 关键词 BOOST变换器平均电流控制模式稳定性动态调节特性; Keywords Boost converter average current control mode stability dynamic adjustment performance; 分类号 TM46 [电气工程—电器]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名燃料电池并联供电系统的建模和控制被引量：8: 3; 作者方如举张元敏; 机构许昌学院电气信息工程学院; 出处《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期75-78,共4页; 文摘对燃料电池并联供电系统的数学模型建立过程和控制策略进行了研究。根据电路的工作原理,以电路中电感的电流和电容两端的电压为变量,推导出系统稳态状态空间的矩阵方程,进而建立主电路的小信号数学模型。在建立单个燃料电池供电的电压控制模型和稳定性分析之后,以平均电流法构建出整个系统的控制模型。通过分析闭环传递函数的幅频特性,对系统的稳定性进行了判定。在理论分析的基础上,对2台燃料电池并联供电系统及其控制方案进行了闭环仿真,给出了仿真输出波形。结果证明,所采用的分析方法和建立的数学模型以及采取的控制策略是正确的。; 关键词燃料电池并联供电 DC/DC变换器平均电流控制模式仿真稳定性分析; Keywords fuel cell parallel operation DC/DC converter average current control mode simulation stability analysis; 分类号 TM911.4 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名非理想Buck变换器的分析与设计被引量：7: 4; 作者古龙瑞刘彦呈张勤进潘嘉进; 机构大连海事大学轮机工程学院; 出处《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2017年第12期126-129,共4页; 文摘平均电流模式控制由于其良好的稳定性、动态性能以及无需斜坡补偿等优点,广泛应用于DC-DC变换器控制。为提高开关变换器的稳态和动态性能、减小变换器模型和实际电路的偏差,本文建立了非理想开关变换器小信号交流模型,给出了平均电流模式控制下非理想等效功率级传递函数,并对电流、电压补偿器进行了分析和设计。最后,通过仿真和实验验证了方法的有效性。; 关键词非理想Buck变换器小信号模型平均电流模式控制等效功率级传递函数; Keywords non-ideal Buck converter small-signal model average current mode control transfer function of equivalent power; 分类号 TM46 [电气工程—电器]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单相Boost有源功率因数校正电路的研究被引量：6: 5; 作者黄灿胜蒋志年; 机构广西民族师范学院; 出处《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期938-940,共3页; 基金广西教育厅科研项目(200103YB144); 文摘基于平均电流模式控制技术,设计并制作了一台1 kW单相Boost有源功率因数校正装置。功率因数校正系统设计采用双闭环控制方法,电流内环实现样机输入电流跟踪输入电压按正弦规律变化,电压外环维持输出电压不变。实验结果表明,实验样机可获得高功率因数,电流畸变小,并且样机动态响应速度快、抗干扰能力强。; 关键词功率因数校正 BOOST变换器平均电流控制模式双闭环控制; Keywords power factor correction Boost converter average current control mode double close-loop control; 分类号 TM743 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种带非电解电容的电动汽车充电电源的建模和设计方法被引量：1: 6; 作者周辛南刘卓然郑守明孙志杰; 机构国网冀北电力有限公司电力科学研究院(华北电力科学研究院有限责任公司) 中国科学院大学内蒙古东部电力有限公司呼伦贝尔供电公司; 出处《电测与仪表》北大核心 2018年第4期130-136,共7页; 文摘电动汽车车用电池的寿命通常在50 000 h以上,而传统的电动汽车车用充电电源寿命受电解电容的限制只能在8 000 h左右。为实现充电电源与动力电池的寿命匹配,关键在于将短寿命的DC-link电解电容替换为长寿命的非电解电容或代替电容的其他结构。本文提出了一种基于状态空间平均法的建模方法,重构了包括控制电路和主电路的平均控制模式下的Boost PFC电路。并通过该方法得到全电路的控制框图,最终得到了输出电压对输入电压的闭环传递函数,进而得到了100 Hz两倍工频纹波电压的衰减倍数与DC-link电容之间的关系,证明了DC-link电容容值可以大大低于传统的经验值,实现了长寿命小容值的薄膜电容对短寿命大容值电解电容的替换。最后用仿真和实验样机对该建模方法以及电源的无电解电容化进行了验证。; 关键词非电解电容电动汽车充电电源 boost功率因数校正电路平均电流模式控制方法; Keywords power supply with non-electrolytic capacitor boost PFC ACM control method; 分类号 TM91 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	平均电流模式控制软开关移相全桥DC/DC变换器	张先谋李耀华	《电工电能新技术》 CSCD	2003	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	Boost升压变换器平均电流控制模式的仿真	王颢雄王斌周丹黄凯崔景秀	《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS	2005	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	燃料电池并联供电系统的建模和控制	方如举张元敏	《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心	2011	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	非理想Buck变换器的分析与设计	古龙瑞刘彦呈张勤进潘嘉进	《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心	2017	7	在线阅读下载PDF 职称材料
5	单相Boost有源功率因数校正电路的研究	黄灿胜蒋志年	《电源技术》 CAS CSCD 北大核心	2014	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	一种带非电解电容的电动汽车充电电源的建模和设计方法	周辛南刘卓然郑守明孙志杰	《电测与仪表》北大核心	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料