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基于TM2的沥青路面表面离析评价
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作者 胡绪泉 蔡凌坚 +3 位作者 殷磊 张晨晨 孙团伟 孙艺涵 《绿色科技》 2024年第22期257-260,266,共5页
为评价沥青路面表面离析程度,控制沥青路面施工均匀性,采用手推式激光纹理仪(TM2)检测路面表面平均构造深度,提出采用平均构造深度比评价沥青路面表面离析。结果表明:TM2检测结果重现性较好,测试效率高、测试结果稳定。与传统评价方法相... 为评价沥青路面表面离析程度,控制沥青路面施工均匀性,采用手推式激光纹理仪(TM2)检测路面表面平均构造深度,提出采用平均构造深度比评价沥青路面表面离析。结果表明:TM2检测结果重现性较好,测试效率高、测试结果稳定。与传统评价方法相比,平均构造深度比可有效评价沥青路面表面离析程度。距边1 m位置检测路段存在20%的轻度离析,第一车道中间位置存在5%的轻度离析,摊铺机拼缝位置有15%的轻度离析。应加强护栏边部及摊铺机接缝位置碾压,并尽量减少摊铺机收斗次数,从而减少表面离析,提高沥青路面施工均匀性。 展开更多
关键词 路面离析 TM2 平均构造深度比
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水泥混凝土路面刻槽磨损程度三维检测方法 被引量:7
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作者 郝雪丽 孙朝云 +2 位作者 沙爱民 李伟 呼延菊 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1767-1773,共7页
为了实现水泥混凝土路面刻槽磨损程度的自动检测,基于激光三角法实现了路面三维信息的采集与处理。结合刻槽三维数据的特点,通过数据插值技术和曲面拟合获取了刻槽区域的并行曲面,并建立了刻槽的三维空间模型,采用双重均值的方法实现了... 为了实现水泥混凝土路面刻槽磨损程度的自动检测,基于激光三角法实现了路面三维信息的采集与处理。结合刻槽三维数据的特点,通过数据插值技术和曲面拟合获取了刻槽区域的并行曲面,并建立了刻槽的三维空间模型,采用双重均值的方法实现了刻槽区域平均构造深度的计算。设计试验对三维检测方法和铺砂法进行了对比分析,试验结果表明,本文提出的三维检测方法比铺砂法有更好的稳定性;两种方法的检测结果绝对误差大部分集中在0.1 mm以内,且相关性高,从而证明了三维检测方法有一定的准确性和可靠性,可用于刻槽区域磨损程度的自动检测。 展开更多
关键词 刻槽磨损程度检测 三维检测 水泥混凝土路面 平均构造深度 并行曲面 双重均值
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基于近景摄影测量技术的沥青路面纹理实时识别系统 被引量:28
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作者 陈嘉颖 黄晓明 +4 位作者 郑彬双 赵润民 刘修宇 曹青青 朱晟泽 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期973-980,共8页
为了实时获取沥青路面纹理信息并准确监测服役道路路面的抗滑性能,基于环形三相机近景摄影测量(CRP)技术提出并创建了一个获取沥青路面纹理信息的自动化近景摄影测量(ACRP)系统,实现了沥青路面表面纹理图像自动化采集及三维重建过程.首... 为了实时获取沥青路面纹理信息并准确监测服役道路路面的抗滑性能,基于环形三相机近景摄影测量(CRP)技术提出并创建了一个获取沥青路面纹理信息的自动化近景摄影测量(ACRP)系统,实现了沥青路面表面纹理图像自动化采集及三维重建过程.首先对采集的路表纹理图像进行数值化处理;其次,在基于MATLAB与Python联合编程的三维重建模块中重建具有表面纹理的沥青路面三维模型,并提取沥青路面表面高程数据;最后,在三维重建模块中进行路表纹理指标参数的运算,并采用铺砂法、激光扫描法进行沥青路面纹理现场对比试验.结果表明,以平均构造深度与均方根粗糙度(RMSR)为路表纹理统计指标,ACRP系统获得的纹理信息具有较高的准确性与高效性,识别精度接近于0.02mm.ACRP系统提高了传统近景摄影测量的工作效率和精度,可为后续无人驾驶车辆安全制动提供实时、有效的路表抗滑信息. 展开更多
关键词 抗滑性能 自动化近景摄影测量系统 沥青路面纹理信息 平均构造深度 均方根粗糙度
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