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广州地铁2号线屏蔽门系统的选择
被引量：
2
1
作者
孙增田
王爱仪
《城市轨道交通研究》
2003年第1期54-57,共4页
地铁屏蔽门系统是一个典型的机电一体化产品 ,它在广州地铁 2号线的应用在国内的地铁中尚属首次。根据屏蔽门系统是带载运营的特点 ,对其材质选择、控制系统、执行电机等在设计。
关键词
地铁
屏蔽门系统
选择
平均无故障次数
故障
率
车站设备
材质
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职称材料
题名
广州地铁2号线屏蔽门系统的选择
被引量：
2
1
作者
孙增田
王爱仪
机构
广州市地下铁道设计研究院
出处
《城市轨道交通研究》
2003年第1期54-57,共4页
文摘
地铁屏蔽门系统是一个典型的机电一体化产品 ,它在广州地铁 2号线的应用在国内的地铁中尚属首次。根据屏蔽门系统是带载运营的特点 ,对其材质选择、控制系统、执行电机等在设计。
关键词
地铁
屏蔽门系统
选择
平均无故障次数
故障
率
车站设备
材质
Keywords
platform screen door, mean cycle between failures(MCBF), failure rate, door control unit(DCU), DC motor without brush
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
广州地铁2号线屏蔽门系统的选择
孙增田
王爱仪
《城市轨道交通研究》
2003
2
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