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题名高铁山地场景下的车地无线信道建模
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作者
李翠然
张闻博
吕安琪
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机构
兰州交通大学电子与信息工程学院
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出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期224-229,239,共7页
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基金
国家自然科学基金(61661025,61661026)
兰州交通大学百名青年优秀人才培养计划(152022)。
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文摘
高铁列车经过山地场景时由于散射体分布不均匀使得无线信号呈现明显的衰落特性。针对这一现象,提出一种在高速运行状态下列车与基站之间的车地无线信道建模方法。在列车相对基站的不同位置区间内,采用马尔科夫链模拟平均接收信噪比的状态变化,根据高铁山地场景中的路径损耗模型计算得到平均接收信噪比阈值、量化值及信道状态转移矩阵,从而建立有限状态马尔科夫链(FSMC)信道模型。仿真结果表明,与通过均匀与非均匀划分列车位置范围建立的信道模型相比,FSMC模型均方误差最小,可有效评估列车与基站之间的通信质量。
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关键词
有限状态马尔科夫链
路径损耗
平均接收信噪比
无线信道
均方误差
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Keywords
Finite State Markov Chain(FSMC)
path loss
average received Signal to Noise Ratio(SNR)
wireless channel
Mean Square Error(MSE)
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分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
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题名协作分集中中继选择算法的研究
被引量：5
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作者
覃琴
曾志民
张天魁
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机构
三峡大学电气信息学院
北京邮电大学信息与通信工程学院
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出处
《电信科学》
北大核心
2009年第5期56-61,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(No.60772110)
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文摘
协作分集是近几年无线通信技术的研究热点。在协作通信中合理地选择中继能给系统带来更大的增益。本文介绍了协作时机的选择和协作关系的形成,重点讨论了3种主要的中继选择方法:基于位置信息、基于平均接收信噪比和基于瞬时信道状态的中继选择算法,并对这些方法进行了分析和比较。
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关键词
协作分集
协作时机
中继选择
平均接收信噪比
瞬时信道状态
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Keywords
cooperative diversity,cooperative timing,relay selection,average of received signal to noise ratio,instantaneous channel state
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分类号
TN916.427
[电子电信—通信与信息系统]
F426.471
[经济管理—产业经济]
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