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船舶双燃料发动机燃料模式切换的仿真研究
被引量：
2
1
作者
鞠佳明
姜皓天
+1 位作者
张均东
齐家豪
《中国航海》
CSCD
北大核心
2022年第4期112-116,128,共6页
针对船舶双燃料发动机燃料模式切换过程中的燃烧不稳定和转速波动大的问题,分析了燃料模式切换的瞬态过程。根据热力学的工作原理采用平均值法建立了双燃料发动机模型及燃料模式切换控制模型,将仿真结果与发动机台架试验对比,同时对双...
针对船舶双燃料发动机燃料模式切换过程中的燃烧不稳定和转速波动大的问题,分析了燃料模式切换的瞬态过程。根据热力学的工作原理采用平均值法建立了双燃料发动机模型及燃料模式切换控制模型,将仿真结果与发动机台架试验对比,同时对双燃料发动机燃料模式切换的瞬态过程进行了仿真,展现了发动机在瞬态运行下的性能和响应。仿真结果表明:双燃料发动机模型有很好的准确性,在瞬态情况下的响应速度满足制造商的要求,能实现燃料模式切换过程的稳定,并展现了发动机及其控制系统的运行情况。
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关键词
双燃料发动机
燃料
模
式切换
平均值法建模
瞬态响应性能
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职称材料
题名
船舶双燃料发动机燃料模式切换的仿真研究
被引量：
2
1
作者
鞠佳明
姜皓天
张均东
齐家豪
机构
大连海事大学
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2022年第4期112-116,128,共6页
基金
“智能船舶综合测试与验证研究”项目(工信部装函[2018]473号)
辽宁省2020年度自然科学基金(2020-HYLH-37)
中央高校基本科研服务费专项资金(3132019315)。
文摘
针对船舶双燃料发动机燃料模式切换过程中的燃烧不稳定和转速波动大的问题,分析了燃料模式切换的瞬态过程。根据热力学的工作原理采用平均值法建立了双燃料发动机模型及燃料模式切换控制模型,将仿真结果与发动机台架试验对比,同时对双燃料发动机燃料模式切换的瞬态过程进行了仿真,展现了发动机在瞬态运行下的性能和响应。仿真结果表明:双燃料发动机模型有很好的准确性,在瞬态情况下的响应速度满足制造商的要求,能实现燃料模式切换过程的稳定,并展现了发动机及其控制系统的运行情况。
关键词
双燃料发动机
燃料
模
式切换
平均值法建模
瞬态响应性能
Keywords
dual fuel engine
fuel switching
mean value method
transient response performance
分类号
U662.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶双燃料发动机燃料模式切换的仿真研究
鞠佳明
姜皓天
张均东
齐家豪
《中国航海》
CSCD
北大核心
2022
2
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