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提高摩托车干荷电池的综合性能
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作者 罗红宇 张杰 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期11-13,共3页
研究了负极添加剂用量、添加剂分散方法和正极板漂洗时间对干荷摩托车铅酸蓄电池的低温高倍率放电性能、充电接受能力和储存性能的影响。试验表明,适量的负极添加剂是提高电池低温性能和充电接受性能的关键,用量过少,低温性能不好;用量... 研究了负极添加剂用量、添加剂分散方法和正极板漂洗时间对干荷摩托车铅酸蓄电池的低温高倍率放电性能、充电接受能力和储存性能的影响。试验表明,适量的负极添加剂是提高电池低温性能和充电接受性能的关键,用量过少,低温性能不好;用量过多,充电接受性能较差;湿法分散比干法分散好,可以使添加剂分布更加均匀,使电池质量稳定;对正极板进行合理的漂洗,可以提高电池的工作电压。 展开更多
关键词 摩托车 干荷电池 综合性能 铅酸蓄电池 添加剂
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超期贮存的干荷电启动型铅酸蓄电池性能试验 被引量:1
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作者 黄素斌 胡恒生 +1 位作者 黄卫星 杨宝华 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期420-422,共3页
对超期贮存 6a之久的干荷电启动型铅酸蓄电池 ,灌注电解液启用时 ,测试不同浸泡时间和不同化成充电时间对实际容量性能的影响 ,分别进行了 6HKA 5 5型干荷电启动型铅酸蓄电池浸泡 4h、2h、1h、0 .5h后放电容量对比试验 ,浸泡 4h后不充电... 对超期贮存 6a之久的干荷电启动型铅酸蓄电池 ,灌注电解液启用时 ,测试不同浸泡时间和不同化成充电时间对实际容量性能的影响 ,分别进行了 6HKA 5 5型干荷电启动型铅酸蓄电池浸泡 4h、2h、1h、0 .5h后放电容量对比试验 ,浸泡 4h后不充电、6A电流充电 5h、3A电流充电 2 5h、3A电流充电 5 0h后放电容量对比试验 ,结果表明 ,超期存放的干荷电启动型铅酸蓄电池只要采用适当的启用方法 ,就能达到规定性能指标的要求 。 展开更多
关键词 电启动型铅酸蓄电池 性能试验 超期贮存 6HKA-55型 放电容量
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干荷电式锌空气电池锌电极添加剂的研究 被引量:3
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作者 玉正日 周震涛 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期402-404,共3页
为了提高金属锌电极在干荷电式锌电池中的利用率和改善电池的电性能,采用辊压法制备了以乙炔黑和羧甲基纤维素钠(CMC)混合物为添加剂的多孔锌电极。通过恒流放电测试、阳极极化曲线测试、交流阻抗测试和扫描电镜分析等方法对锌电极的电... 为了提高金属锌电极在干荷电式锌电池中的利用率和改善电池的电性能,采用辊压法制备了以乙炔黑和羧甲基纤维素钠(CMC)混合物为添加剂的多孔锌电极。通过恒流放电测试、阳极极化曲线测试、交流阻抗测试和扫描电镜分析等方法对锌电极的电性能进行了分析研究。结果表明,添加了乙炔黑和羧甲基纤维素钠混合物的多孔锌电极在75mA/g的放电电流密度下,其放电比容量从原来的362mAh/g提高到了566mAh/g;加入这些添加剂,降低了电极的电荷迁移阻抗,而且使得锌电极表面的钝化产物变得细小,保持了电极多孔性质,延迟了锌的钝化。 展开更多
关键词 电式锌空气电池 锌电极 钝化 交流阻抗
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干荷蓄电池的使用与维护 被引量:1
4
作者 姚奉国 《南方农机》 2013年第6期36-36,共1页
干荷电蓄电池是正负极板具有干荷电性能的的蓄电池。干荷电蓄电池的外观与普通蓄电池并无两样。其根本区别是负极板的制作工艺与普通蓄电池不同,能够较长地保存在制造过程中使得到的电能。本文详细介绍了干荷电蓄电池的使用与维护方法。
关键词 维护与使用 电池
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干荷电蓄电池的使用与维护
5
作者 苑铁成 张立岩 《农机使用与维修》 2008年第1期52-52,共1页
关键词 电蓄电池 维护方法 电性能 铅酸蓄电池 负极板 使用效果 零件结构 制作工艺
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干荷电蓄电池的工艺特点与使用要点
6
作者 韩丛江 《农机使用与维修》 2014年第10期52-52,共1页
干荷电蓄电池的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量;使用时,只需加入电解液就可使用。目前轿车上除了免维护电瓶外都是干荷电蓄电池。 一、干荷电蓄电... 干荷电蓄电池的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量;使用时,只需加入电解液就可使用。目前轿车上除了免维护电瓶外都是干荷电蓄电池。 一、干荷电蓄电池的工艺特点普通铅蓄电池在开始使用前,必需进行60~70h的初充电,甚至还需要更长时间的充放电锻炼循环。这种必需的补充充电过程严重地影响到紧急情况时的使用。而干荷电蓄电池只需按规定加足电解液,浸泡20~30min后即可装车使用,而且寿命长。干荷电蓄电池与普通型蓄电池的主要区别是负极板具有较强的荷电能力(即保存电量的能力)。普通型蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,在空气中性能稳定,不易氧化;负极板上的活性物质是海绵状铅,因其表面积大,化学活性高,接触空气或水分时容易发生氧化,使荷电能力降低。为此,干荷电蓄电池在制造工艺方面采取了一定措施,使负极板上的海绵状铅具有较高的增水性和抗氧化性能。 展开更多
关键词 电蓄电池 工艺特点 使用要点 铅酸蓄电池 二氧化铅 活性物质 抗氧化性能 负极板
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影响干荷式锌负极放电性能的因素
7
作者 李伟莉 王清波 张一兵 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期274-277,共4页
通过正交对比试验和对结果数据的方差分析,考察了粘合剂组成、化成制度、化成电解液、干燥方式、平整压力、棉纸、保存方式以及激活电解液组成对干荷式锌银蓄电池涂膏锌负极大电流密度180 m A/cm2放电性能的影响。结果表明:激活电解液... 通过正交对比试验和对结果数据的方差分析,考察了粘合剂组成、化成制度、化成电解液、干燥方式、平整压力、棉纸、保存方式以及激活电解液组成对干荷式锌银蓄电池涂膏锌负极大电流密度180 m A/cm2放电性能的影响。结果表明:激活电解液组成、干燥方式和粘合剂组成对放电性能有特别显著的影响;化成制度对放电性能有显著影响;而化成电解液、平整压力、棉纸和保存方式对放电性能影响不大。 展开更多
关键词 锌负极 大电流密度放电性能 式锌银蓄电池
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煤矿井下紧急避险设施大容量电源研究
8
作者 李梅香 周忠 张勇 《工矿自动化》 北大核心 2014年第3期9-11,共3页
针对常见蓄电池在煤矿井下应用都有明显制约因素的问题,分析了煤矿井下用紧急避险设施用电特点及干荷电铅酸蓄电池的特性,研制了基于干荷电铅酸蓄电池技术的启动型煤矿井下紧急避险设施用大容量电源。理论分析和成品试验结果表明,研制... 针对常见蓄电池在煤矿井下应用都有明显制约因素的问题,分析了煤矿井下用紧急避险设施用电特点及干荷电铅酸蓄电池的特性,研制了基于干荷电铅酸蓄电池技术的启动型煤矿井下紧急避险设施用大容量电源。理论分析和成品试验结果表明,研制的电源不存在析氢问题,可以应用于煤矿井下,电池成组工作性能一致性好,容量大,电气性能满足煤矿井下紧急避险设施用电需求。 展开更多
关键词 紧急避险设施 大容量电源 电铅酸蓄电池 启动型 析氢 免维护
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