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松装叶片燕尾型叶根干摩擦力模型及振动响应分析被引量：2: 1; 作者徐自力上官博 +2 位作者吴其林周显丁曹守洪《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期1-5,68,共6页; 建立了叶片燕尾型叶根与轮缘接触面干摩擦力宏滑移迟滞模型,推导出了干摩擦力的数学表达式.采用一阶谐波平衡法和集中质量弹簧模型对燕尾型叶根叶片系统进行了强迫振动响应分析.计算结果表明:随着离心力增大,燕尾型叶根的等效刚度单调... 展开更多; 关键词叶片燕尾型叶根干摩擦力谐波平衡法; 在线阅读下载PDF 职称材料

重载货车转向架非线性干摩擦力等效线性化及在车桥耦合中的应用: 2; 作者张宝安陆正刚李奇《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期66-71,共6页; 采用基于振动周期内平均功率相等的描述函数法,对重载货车转向架的非线性干摩擦力进行等效线性化,即将斜楔与摇枕间的垂向和横向非线性摩擦力线性等效为垂向和横向线性阻尼力,将旁承和心盘处的回转摩擦阻力矩线性等效为回转摩擦阻尼力,... 展开更多; 关键词重载货车动力学模型描述函数法转向架非线性干摩擦力等效线性化车桥耦合动力学; 在线阅读下载PDF 职称材料

动态系统中干摩擦力的数值计算模型被引量：6: 3; 作者于达仁《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第5期41-45,共5页; 在含干摩擦特性的动态系统的数字仿真中，采用理想干摩擦力模型常常会出现数值不稳定而导致错误的计算结果。本文分析了产生数值不稳定的条件，据此提出了一个稳定性良好的干摩擦力数值计算模型，通过仿真表明了算法的有效性。; 关键词干摩擦力数值计算动态系统控制系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

干摩擦诱发汽车制动系统颤振时多极限环特性被引量：4: 4; 作者史伟魏道高 +2 位作者胡美玲潘之杰陈浙伟《汽车工程学报》 2015年第1期35-42,共8页; 制动初速度、制动压力和摩擦因数是影响制动干摩擦力的主要参数,而制动盘与制动块之间的干摩擦力是可能诱发制动颤振时出现多极限环的主要原因。通过建立制动器系统单自由度模型,结合Wojewoda迟滞环摩擦力模型,寻找构成干摩擦力的3个参... 展开更多; 关键词干摩擦力制动颤振多极限环; 在线阅读下载PDF 职称材料

干摩擦诱发干式双离合变速器极限环特性研究被引量：2: 5; 作者李宏玲王涛王嘉琛《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2016年第6期933-935,975,共4页; 干式双离合系统中干摩擦力可能诱发系统颤振时出现极限环现象。针对这一现象,建立干式双离合低挡起步过程的三自由度动力学模型,通过仿真实验,找到特定参数组合下干式双离合系统在低挡起步过程中出现稳定极限环,表明在此参数组合下系统... 展开更多; 关键词干式双离合自动变速器极限环干摩擦力; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑轮轨碰撞的转向架蛇行振动的非线性分析被引量：5: 6; 作者丁旺才谢建华王俊涛《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2004年第1期45-49,共5页; 考虑系统中干摩擦力和轮轨相互碰撞作用等非线性因素,建立了3个自由度的货车转向架非线性横向振动数学模型.应用数值方法研究了货车转向架蛇行振动的Hopf分叉、临界速度及转变速度,表明蛇行振动存在两个Hopf分叉不变圈,一个是稳定的,另... 展开更多; 关键词转向架非线性轮轨碰撞蛇行运动干摩擦力机车车辆系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

多层环形钢板阻尼器的静力学研究: 7; 作者乔春蓉冷江龙《农机化研究》北大核心 2005年第4期110-112,共3页; 为了满足高温、低温、腐蚀环境特殊工况下阻尼减振的需要,对以干摩擦阻尼进行减振的阻尼器的开发一直是工程技术人员的一个主要研究方向。多层环形钢板阻尼器是借助于载荷作用下多层金属环之间的干摩擦力耗散能量,实现阻尼隔振的一种新... 展开更多; 关键词钢板阻尼器力学研究多层环形工程技术人员干摩擦阻尼静力学模型阻尼减振特殊工况腐蚀环境研究方向耗散能量干摩擦力载荷作用阻尼隔振弹性力学弹性元件应力函数力学特性承受载荷隔振元件金属环类型; 在线阅读下载PDF 职称材料

概述力学在小提琴研究上的应用(下)——演奏施力及人弦交互: 8; 作者韩玫瑰曹小建《乐器》 2021年第5期12-14,共3页; (接上期)二、施力对小提琴声学特性的影响弦的频率上文已作介绍,当材料和张力确定后,琴弦长度的改变就会带来音调变化,演奏时通过手指压弦配合弓对琴弦的压力带来悦耳的音乐。琴弓马尾涂抹松香后,其压弦时就存在一定的干摩擦力了。当琴... 展开更多; 关键词小提琴干摩擦力回复力声学特性振动力学粘滑振动琴弦施力; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名松装叶片燕尾型叶根干摩擦力模型及振动响应分析被引量：2: 1; 作者徐自力上官博吴其林周显丁曹守洪; 机构西安交通大学强度与振动教育部重点实验室西安交通大学能源与动力工程学院东方汽轮机有限公司产品开发处; 出处《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期1-5,68,共6页; 基金国家高技术研究发展计划资助项目(2007AA04Z1A1) 国家自然科学基金资助项目(50675169) 陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2005E220); 文摘建立了叶片燕尾型叶根与轮缘接触面干摩擦力宏滑移迟滞模型,推导出了干摩擦力的数学表达式.采用一阶谐波平衡法和集中质量弹簧模型对燕尾型叶根叶片系统进行了强迫振动响应分析.计算结果表明:随着离心力增大,燕尾型叶根的等效刚度单调地增大,存在一个渐近值;等效阻尼先增后减,存在最大值;叶片系统的共振频率随离心力增大而增大,存在最优的离心力使叶片系统阻尼效果最佳.所提出的干摩擦力模型可应用于燕尾型叶根叶片振动响应分析.; 关键词叶片燕尾型叶根干摩擦力谐波平衡法; Keywords blade dovetail attachment dry friction force harmonic balance method; 分类号 TK263.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程] V231.92 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重载货车转向架非线性干摩擦力等效线性化及在车桥耦合中的应用: 2; 作者张宝安陆正刚李奇; 机构同济大学铁道与城市轨道交通研究院同济大学土木工程学院; 出处《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期66-71,共6页; 基金铁道部科技研究开发计划项目(2011J008); 文摘采用基于振动周期内平均功率相等的描述函数法,对重载货车转向架的非线性干摩擦力进行等效线性化,即将斜楔与摇枕间的垂向和横向非线性摩擦力线性等效为垂向和横向线性阻尼力,将旁承和心盘处的回转摩擦阻力矩线性等效为回转摩擦阻尼力,进而建立重载货车的等效线性动力学模型。以C80型重载货车为例,分别采用给出的等效线性动力学模型和非线性动力学模型进行重载货车动力学仿真计算。结果表明:等效线性动力学模型虽然小幅度增大了车体的垂向和横向平稳性指标、轮轨横向作用力、脱轨系数和轮重减载率,但是仍在GB/T 5599—1985标准范围内,满足其各项评价指标要求,验证了用描述函数法对非线性干摩擦力等效线性化的正确性和合理性;说明基于描述函数法的重载货车等效线性动力学模型可以替代复杂的非线性动力学模型进行重载货车通过既有桥梁的车桥耦合动力响应分析,为重载货车的非线性悬挂系统参数优化和车桥耦合动力学性能分析提供了新的有效途径。; 关键词重载货车动力学模型描述函数法转向架非线性干摩擦力等效线性化车桥耦合动力学; Keywords Heavy haul freight car Dynamics model Describing function approach Bogie Nonlinear dry friction force Equivalent linearization Vehicle-bridge coupling dynamics; 分类号 U272.2 [机械工程—车辆工程] U270.331 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动态系统中干摩擦力的数值计算模型被引量：6: 3; 作者于达仁; 出处《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第5期41-45,共5页; 文摘在含干摩擦特性的动态系统的数字仿真中，采用理想干摩擦力模型常常会出现数值不稳定而导致错误的计算结果。本文分析了产生数值不稳定的条件，据此提出了一个稳定性良好的干摩擦力数值计算模型，通过仿真表明了算法的有效性。; 关键词干摩擦力数值计算动态系统控制系统; Keywords Dry friction numerical model; 分类号 TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名干摩擦诱发汽车制动系统颤振时多极限环特性被引量：4: 4; 作者史伟魏道高胡美玲潘之杰陈浙伟; 机构合肥工业大学机械与汽车工程学院浙江吉利汽车研究院有限公司安徽万安汽车零部件有限公司; 出处《汽车工程学报》 2015年第1期35-42,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51375130); 文摘制动初速度、制动压力和摩擦因数是影响制动干摩擦力的主要参数,而制动盘与制动块之间的干摩擦力是可能诱发制动颤振时出现多极限环的主要原因。通过建立制动器系统单自由度模型,结合Wojewoda迟滞环摩擦力模型,寻找构成干摩擦力的3个参数诱发多极限环特性机理。基于上述模型数值计算结果表明,在一组参数组合下出现了多极限环,而且随着制动初速度的减小,稳定极限环的幅值增加,不稳定极限环幅值减小;随着制动压力的增加,稳定极限环与不稳定极限环的幅值均增加;随着动摩擦因数增加,稳定极限环的幅值增加。; 关键词干摩擦力制动颤振多极限环; Keywords dry friction force brake groan limit cycles; 分类号 U461.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名干摩擦诱发干式双离合变速器极限环特性研究被引量：2: 5; 作者李宏玲王涛王嘉琛; 机构安徽新华学院电子通信工程学院安徽江淮汽车股份有限公司国网黑龙江省电力有限公司哈尔滨供电公司; 出处《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2016年第6期933-935,975,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(51375130) 安徽新华学院校级项目(2016zr001); 文摘干式双离合系统中干摩擦力可能诱发系统颤振时出现极限环现象。针对这一现象,建立干式双离合低挡起步过程的三自由度动力学模型,通过仿真实验,找到特定参数组合下干式双离合系统在低挡起步过程中出现稳定极限环,表明在此参数组合下系统稳定运动,且发现随着发动机飞轮转速激励的增大,极限环的幅值增加,系统运动过度到极限环的震荡过程时间增长。; 关键词干式双离合自动变速器极限环干摩擦力; Keywords dry DCT limit cycle dry friction; 分类号 U463.2 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑轮轨碰撞的转向架蛇行振动的非线性分析被引量：5: 6; 作者丁旺才谢建华王俊涛; 机构西南交通大学应用力学与工程系兰州交通大学机电工程学院; 出处《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2004年第1期45-49,共5页; 基金国家自然科学基金(10072051) 教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20010613001); 文摘考虑系统中干摩擦力和轮轨相互碰撞作用等非线性因素,建立了3个自由度的货车转向架非线性横向振动数学模型.应用数值方法研究了货车转向架蛇行振动的Hopf分叉、临界速度及转变速度,表明蛇行振动存在两个Hopf分叉不变圈,一个是稳定的,另一个是不稳定的.进一步分析了参数变化时对蛇行振动临界速度及临界不变圈的影响.; 关键词转向架非线性轮轨碰撞蛇行运动干摩擦力机车车辆系统; Keywords freight car truck nonlinearity wheel-rail impact hunting vibration; 分类号 U270.11 [机械工程—车辆工程] U270.33 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多层环形钢板阻尼器的静力学研究: 7; 作者乔春蓉冷江龙; 机构黑龙江八一农垦大学工程学院大庆市中庆会计师事务所; 出处《农机化研究》北大核心 2005年第4期110-112,共3页; 文摘为了满足高温、低温、腐蚀环境特殊工况下阻尼减振的需要,对以干摩擦阻尼进行减振的阻尼器的开发一直是工程技术人员的一个主要研究方向。多层环形钢板阻尼器是借助于载荷作用下多层金属环之间的干摩擦力耗散能量,实现阻尼隔振的一种新型阻尼器。为此,从弹性力学的角度建立静力学模型,对多层环形钢板阻尼器的弹性元件进行静力学研究。通过选取应力函数对力学模型进行求解,得出此种类型阻尼隔振元件承受载荷时的力学特性,为设计及应用该种类型阻尼器提供理论依据。; 关键词钢板阻尼器力学研究多层环形工程技术人员干摩擦阻尼静力学模型阻尼减振特殊工况腐蚀环境研究方向耗散能量干摩擦力载荷作用阻尼隔振弹性力学弹性元件应力函数力学特性承受载荷隔振元件金属环类型; Keywords machinery manufacture technique and equipment dampe stress function dry friction mechanics model; 分类号 TU352.1 [建筑科学—结构工程] TP319 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名概述力学在小提琴研究上的应用(下)——演奏施力及人弦交互: 8; 作者韩玫瑰曹小建; 机构南通大学; 出处《乐器》 2021年第5期12-14,共3页; 基金国家自然科学青年基金项目(11802145) 南通大学人文社科项目(17w07)。; 文摘 (接上期)二、施力对小提琴声学特性的影响弦的频率上文已作介绍,当材料和张力确定后,琴弦长度的改变就会带来音调变化,演奏时通过手指压弦配合弓对琴弦的压力带来悦耳的音乐。琴弓马尾涂抹松香后,其压弦时就存在一定的干摩擦力了。当琴弓由于摩擦力带动弦向一侧运动时,弦弹性变形增大,弹性回复力与变形成正比也同时增大。当回复力可以克服摩擦力时,弦快速反向回到初始位置,再重新被琴弓带动,整个过程是典型的粘滑振动。到目前为止,力学家们仍没有对粘滑机理给出理想的解释,有认为是摩擦力随拉弓速度变化破坏系统平衡引起的,也有认为跟松香剪切强度相关的。另外,振动力学中,摩擦力影响下琴弦的频率会略小于其固有频率,只不过人耳不易分辨。; 关键词小提琴干摩擦力回复力声学特性振动力学粘滑振动琴弦施力; 分类号 TS953.33 [轻工技术与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	松装叶片燕尾型叶根干摩擦力模型及振动响应分析	徐自力上官博吴其林周显丁曹守洪	《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	重载货车转向架非线性干摩擦力等效线性化及在车桥耦合中的应用	张宝安陆正刚李奇	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	动态系统中干摩擦力的数值计算模型	于达仁	《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1995	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	干摩擦诱发汽车制动系统颤振时多极限环特性	史伟魏道高胡美玲潘之杰陈浙伟	《汽车工程学报》	2015	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	干摩擦诱发干式双离合变速器极限环特性研究	李宏玲王涛王嘉琛	《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	考虑轮轨碰撞的转向架蛇行振动的非线性分析	丁旺才谢建华王俊涛	《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心	2004	5	在线阅读下载PDF 职称材料
7	多层环形钢板阻尼器的静力学研究	乔春蓉冷江龙	《农机化研究》北大核心	2005	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	概述力学在小提琴研究上的应用(下)——演奏施力及人弦交互	韩玫瑰曹小建	《乐器》	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料