检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

干式双离合器变速器换挡过程的转矩协调最优控制被引量：2: 1; 作者赵治国王琪 +1 位作者陈海军刁威振《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2013年第3期279-288,共10页; 对于某一自主开发汽车的六速干式双离合器变速器(DDCT),提出了对不同驾驶意图、分阶段采取不同措施的转矩协调最优控制策略:在转矩相阶段,运用二次型最优控制确定了离合器转矩变化率;在惯性相阶段,采用发动机点火参数与燃油供给调节控... 展开更多; 关键词汽车变速器干式双离合器变速器(ddct) 换挡过程转矩协调二次型最优控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于某变速器的干式双离合器自调节原理分析被引量：2: 2; 作者刘培陈慧岩 +1 位作者李垚鲁佳《汽车技术》北大核心 2014年第3期17-20,共4页; 基于某干式双离合器,采用激光点云扫描技术扫描其膜片弹簧表面,并结合CATIA软件生成膜片弹簧实体模型。用ANSYS/Workbench软件分别对实体模型进行有限元分析,得到自由状态膜片弹簧小端载荷位移曲线,并通过台架试验证明了曲线趋势的合理... 展开更多; 关键词变速器干式双离合器膜片弹簧自调节原理; 在线阅读下载PDF 职称材料

双离合器自动变速换挡品质分析与控制被引量：20: 3; 作者刘振军董小洪 +1 位作者秦大同刘永刚《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期29-34,共6页; 干式双离合器自动变速系统中离合器扭矩控制是换挡品质控制的关键,在分析双离合器自动变速器换挡过程的基础上,建立了换挡过程系统动力学模型,分析了双离合器传递扭矩和切换时序对换挡品质的影响;提出了通过执行机构对换挡过程中干式双... 展开更多; 关键词双离合器自动变速器干式离合器换挡控制仿真分析试验对比; 在线阅读下载PDF 职称材料

干式双离合器系统换挡过程控制分析被引量：10: 4; 作者秦大同赵玉省 +1 位作者胡建军叶明《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1016-1023,共8页; 针对干式双离合器自动变速器系统,研究了电机驱动的干式双离合器执行机构,分析了膜片弹簧载荷变形特性和离合器扭矩动态传递特性,采用模糊控制和PI(proportion integration)控制的双闭环控制方法,建立了干式双离合器控制系统数学模型,... 展开更多; 关键词双离合器自动变速器干式双离合器电机驱动换挡过程模糊控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

干式DCT起步双离合器联合起步的实验研究被引量：2: 5; 作者孙伟杨永利马瑾《农业装备与车辆工程》 2012年第8期29-32,共4页; 建立了干式双离合器自动变速器(DCT)单离合器起步和双离合器联合起步两种起步方式的仿真模型,并对各起步方式的过程进行叙述。最后利用干式DCT实验台进行实验,实验结果说明,双离合器联合起步起步时间短,且易于实现。; 关键词干式双离合器自动变速器双离合器联合起步实验; 在线阅读下载PDF 职称材料

DCT双离合器磨损量的定量辨识被引量：3: 6; 作者倪春生鲁统利 +1 位作者吴明翔张建武《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期1319-1323,1328,共6页; 在建立膜片杠杆弹簧和DCT系统模型的基础上,基于Matlab/Simulink分析了起步过程中不同磨损量时CL1从动盘转速变化规律,以及1挡换2挡过程中,CL2磨损量对双离合器转速差的影响.结果表明:起步时CL1从动盘转速不为零时刻与其磨损量呈线性关... 展开更多; 关键词磨损量辨识干式双离合器双离合器自动变速器; 在线阅读下载PDF 职称材料

干式DCT控制系统硬件在环仿真试验台开发被引量：8: 7; 作者赵治国刁威振 +1 位作者王琪胡笑天《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期1024-1032,共9页; 本文中介绍了干式DCT控制系统硬件在环仿真试验台的开发。首先为某一自主开发的5速干式DCT建立了其在不同运行工况下的动力学微分方程,借助MATLAB/Simulink/Stateflow/RTW和dSPACE软硬件系统,构建DCT车辆实时仿真模型;接着,研制了干式DC... 展开更多; 关键词干式双离合器变速器硬件在环测试台架变速控制单元换挡执行机构; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名干式双离合器变速器换挡过程的转矩协调最优控制被引量：2: 1; 作者赵治国王琪陈海军刁威振; 机构同济大学新能源汽车工程中心; 出处《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2013年第3期279-288,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(51275355); 文摘对于某一自主开发汽车的六速干式双离合器变速器(DDCT),提出了对不同驾驶意图、分阶段采取不同措施的转矩协调最优控制策略:在转矩相阶段,运用二次型最优控制确定了离合器转矩变化率;在惯性相阶段,采用发动机点火参数与燃油供给调节控制以缩短惯性相时间;在微滑摩阶段及需求转矩切换阶段,建立了体现驾驶意图的控制因子映射。并在Matlab/Simulink软件平台上,搭建了DDCT换挡过程模型,进行仿真试验。结果表明:换挡过程中的换挡冲击在-2 m/s3以内,产生的总滑摩功在2 kJ以内;因而,该控制策略能体现驾驶员的换挡意图,且满足换挡品质需求。; 关键词汽车变速器干式双离合器变速器(ddct) 换挡过程转矩协调二次型最优控制; Keywords automotive transmission dry dual clutch transmission （ddct） shifting process torque coordinating quadratic optimal control; 分类号 U463.211 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于某变速器的干式双离合器自调节原理分析被引量：2: 2; 作者刘培陈慧岩李垚鲁佳; 机构北京理工大学车辆传动重点实验室; 出处《汽车技术》北大核心 2014年第3期17-20,共4页; 文摘基于某干式双离合器,采用激光点云扫描技术扫描其膜片弹簧表面,并结合CATIA软件生成膜片弹簧实体模型。用ANSYS/Workbench软件分别对实体模型进行有限元分析,得到自由状态膜片弹簧小端载荷位移曲线,并通过台架试验证明了曲线趋势的合理性。在此基础上,对干式双离合器的自调节原理进行了详细分析。; 关键词变速器干式双离合器膜片弹簧自调节原理; Keywords Transmission Dry dual clutch Diaphragm spring Self-adjusting principle; 分类号 U463.221.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双离合器自动变速换挡品质分析与控制被引量：20: 3; 作者刘振军董小洪秦大同刘永刚; 机构重庆大学机械传动国家重点实验室; 出处《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期29-34,共6页; 基金国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA110111); 文摘干式双离合器自动变速系统中离合器扭矩控制是换挡品质控制的关键,在分析双离合器自动变速器换挡过程的基础上,建立了换挡过程系统动力学模型,分析了双离合器传递扭矩和切换时序对换挡品质的影响;提出了通过执行机构对换挡过程中干式双离合器压紧力进行控制以实现换挡品质控制的方法。针对一款干式双离合器自动变速车辆,建立了换挡过程系统Simulink仿真模型,对换挡控制特性进行了仿真和实验分析。结果表明,所提出的换挡控制策略较好实现了对换挡品质的控制。; 关键词双离合器自动变速器干式离合器换挡控制仿真分析试验对比; Keywords DCT dry dual clutch shift control simulation analysis experimental comparisons; 分类号 TH132.32 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名干式双离合器系统换挡过程控制分析被引量：10: 4; 作者秦大同赵玉省胡建军叶明; 机构重庆大学机械传动国家重点实验室; 出处《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1016-1023,共8页; 基金国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA110111) 重庆市自然科学基金计划资助项目(2007BB6158); 文摘针对干式双离合器自动变速器系统,研究了电机驱动的干式双离合器执行机构,分析了膜片弹簧载荷变形特性和离合器扭矩动态传递特性,采用模糊控制和PI(proportion integration)控制的双闭环控制方法,建立了干式双离合器控制系统数学模型,进行了DCT(dual clutch transmission)换挡过程仿真。结果表明电机驱动的干式双离合器及其控制系统,能够满足DCT换挡过程的要求,实现了DCT系统高性能的特性。; 关键词双离合器自动变速器干式双离合器电机驱动换挡过程模糊控制; Keywords dual clutch transmission dry dual clutch motor-driven shifting process fuzzy control; 分类号 U463.2 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名干式DCT起步双离合器联合起步的实验研究被引量：2: 5; 作者孙伟杨永利马瑾; 机构装甲兵工程学院机械系; 出处《农业装备与车辆工程》 2012年第8期29-32,共4页; 文摘建立了干式双离合器自动变速器(DCT)单离合器起步和双离合器联合起步两种起步方式的仿真模型,并对各起步方式的过程进行叙述。最后利用干式DCT实验台进行实验,实验结果说明,双离合器联合起步起步时间短,且易于实现。; 关键词干式双离合器自动变速器双离合器联合起步实验; Keywords dry DCT starting using two clutches experiment; 分类号 U463.211 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名DCT双离合器磨损量的定量辨识被引量：3: 6; 作者倪春生鲁统利吴明翔张建武; 机构上海交通大学机械与动力工程学院; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期1319-1323,1328,共6页; 基金国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2006AA110110) 国家自然科学基金资助项目(60674094); 文摘在建立膜片杠杆弹簧和DCT系统模型的基础上,基于Matlab/Simulink分析了起步过程中不同磨损量时CL1从动盘转速变化规律,以及1挡换2挡过程中,CL2磨损量对双离合器转速差的影响.结果表明:起步时CL1从动盘转速不为零时刻与其磨损量呈线性关系,1挡升2挡过程中CL2的主从动盘转速差峰值以及完全接合时刻与其磨损量之间存在非线性关系,从而为双离合器磨损补偿提供了理论依据.; 关键词磨损量辨识干式双离合器双离合器自动变速器; Keywords wear detection dry dual-clutch dual-clutch transmission; 分类号 U464.334 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名干式DCT控制系统硬件在环仿真试验台开发被引量：8: 7; 作者赵治国刁威振王琪胡笑天; 机构同济大学新能源汽车工程中心; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期1024-1032,共9页; 基金上海市科委科技攻关计划(08DZ1150400) 国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB711200)资助; 文摘本文中介绍了干式DCT控制系统硬件在环仿真试验台的开发。首先为某一自主开发的5速干式DCT建立了其在不同运行工况下的动力学微分方程,借助MATLAB/Simulink/Stateflow/RTW和dSPACE软硬件系统,构建DCT车辆实时仿真模型;接着,研制了干式DCT电子控制单元(TCU)硬件,开发了相应的软件,并将其下载至TCU中,实现了TCU控制参数的在线标定和信号测量;然后,开发了台架用双离合器及换挡执行机构,并将其与DCT车辆实时仿真模型集成,完成了干式DCT控制系统硬件在环仿真试验台的搭建;最后,在该试验台上进行不同节气门开度下的连续加速试验。结果表明:所开发的干式DCT控制系统硬件在环仿真试验台与实车测试相比,不仅试验重复性较好,而且能有效、快速地验证DCT在不同工况下的控制性能,并为其控制系统的开发提供了可行的测试和评价平台。; 关键词干式双离合器变速器硬件在环测试台架变速控制单元换挡执行机构; Keywords dry DCT HILS test bench TCU shifting actuator; 分类号 U467.52 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	干式双离合器变速器换挡过程的转矩协调最优控制	赵治国王琪陈海军刁威振	《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD	2013	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于某变速器的干式双离合器自调节原理分析	刘培陈慧岩李垚鲁佳	《汽车技术》北大核心	2014	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	双离合器自动变速换挡品质分析与控制	刘振军董小洪秦大同刘永刚	《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	20	在线阅读下载PDF 职称材料
4	干式双离合器系统换挡过程控制分析	秦大同赵玉省胡建军叶明	《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	10	在线阅读下载PDF 职称材料
5	干式DCT起步双离合器联合起步的实验研究	孙伟杨永利马瑾	《农业装备与车辆工程》	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	DCT双离合器磨损量的定量辨识	倪春生鲁统利吴明翔张建武	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	3	在线阅读下载PDF 职称材料
7	干式DCT控制系统硬件在环仿真试验台开发	赵治国刁威振王琪胡笑天	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2012	8	在线阅读下载PDF 职称材料