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鼓浪屿历史建筑带肋方形钢筋的物理性状和腐蚀原因分析
被引量：
1
1
作者
石建光
李国聪
+3 位作者
胡红梅
谢益人
陈周熠
朱杰
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2023年第6期10-18,共9页
从鼓浪屿历史建筑(1920~1930年)中实地取样了3种带肋方形钢筋,采用统计分析和微观测试方法,对钢筋的物理性状和腐蚀原因进行了深入研究和分析。结果表明:鼓浪屿历史建筑中混凝土构件所用带肋方形钢筋的横肋高、横肋与纵轴夹角满足国内...
从鼓浪屿历史建筑(1920~1930年)中实地取样了3种带肋方形钢筋,采用统计分析和微观测试方法,对钢筋的物理性状和腐蚀原因进行了深入研究和分析。结果表明:鼓浪屿历史建筑中混凝土构件所用带肋方形钢筋的横肋高、横肋与纵轴夹角满足国内外现行规范要求,但横肋间距、相对肋面积不满足要求;金相显示所用带肋方形钢筋没有发现有害的带状组织、魏氏组织以及回火马氏体组织;从化学成分判断,所用钢材品种类似于现代的非合金钢(碳素钢),且多为低碳钢;多数钢筋中的磷元素和硫元素含量偏高,说明当时的钢材质量等级较低;不同历史建筑、不同混凝土构件所用方形钢筋的力学性能差异较大,1#钢筋和2#钢筋分别满足现行规范对于HRB400和HRB600的性能要求,但3#钢筋不满足规范对HRB335的性能要求;结构加固计算分析时不能仅依据钢筋的表面特征划分钢筋级别,需要对其力学性能进行检测、鉴定;钢筋的铁锈成分比较复杂,包括Fe3O4、α-FeOOH、β-FeOOH、Fe_(2)O_(3)、Fe(OH)_(3)等多种成分,据此判断混凝土碳化、海洋环境中的氯盐侵蚀以及二者的共同作用是导致鼓浪屿历史建筑钢筋腐蚀的主要原因。
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关键词
历史建筑
带肋方形钢筋
微观测试
物理性状
锈蚀物
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职称材料
百年混凝土桥梁方形带肋钢筋力学性能研究
2
作者
翟慕赛
刘可凡
+1 位作者
陶怡然
陈建兵
《材料导报》
北大核心
2025年第5期170-175,共6页
为研究混凝土桥梁方形带肋钢筋的基本力学性能,针对从苏州市某百年混凝土桥梁获取的26根方形带肋钢筋,利用宏微观形态分析、化学成分测定、静力拉伸试验等方法开展了方形带肋钢筋表观特征、元素含量、力学性能等分析。结果表明百年混凝...
为研究混凝土桥梁方形带肋钢筋的基本力学性能,针对从苏州市某百年混凝土桥梁获取的26根方形带肋钢筋,利用宏微观形态分析、化学成分测定、静力拉伸试验等方法开展了方形带肋钢筋表观特征、元素含量、力学性能等分析。结果表明百年混凝土桥梁方形带肋钢筋表观特征部分满足现行规范要求。钢筋基体组织主要由铁素体与珠光体构成,同时存在一定的硫化物、硅酸盐等夹杂物,其中硅酸盐夹杂物含量显著高于现代钢筋;含碳量低于0.25%,属于低碳钢,化学元素Si与Mn含量满足现行规范要求,S与P含量高于现行规范的最高限值。钢筋屈服强度、极限强度、断裂伸长率、弹性模量、强屈比的平均值分别为276.40 MPa、413.43 MPa、35.49%、1.92×10^(5) MPa、1.49;弹性模量略低于现代桥梁用钢筋的弹性模量,强屈比、断裂伸长率均满足现行规范对桥梁用钢筋的要求。本工作的成果为同时期混凝土桥梁和历史建筑提供基本力学参数,对同类型混凝土建筑物的维护与加固具有工程意义。
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关键词
百年混凝土桥梁
方形
带
肋
钢筋
表观特征
力学性能
拉伸试验
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职称材料
题名
鼓浪屿历史建筑带肋方形钢筋的物理性状和腐蚀原因分析
被引量：
1
1
作者
石建光
李国聪
胡红梅
谢益人
陈周熠
朱杰
机构
厦门大学建筑与土木工程学院
厦门合立道工程设计集团股份有限公司
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2023年第6期10-18,共9页
基金
厦门市鼓浪屿万石山风景名胜区管委会项目(XDHT2020145A)。
文摘
从鼓浪屿历史建筑(1920~1930年)中实地取样了3种带肋方形钢筋,采用统计分析和微观测试方法,对钢筋的物理性状和腐蚀原因进行了深入研究和分析。结果表明:鼓浪屿历史建筑中混凝土构件所用带肋方形钢筋的横肋高、横肋与纵轴夹角满足国内外现行规范要求,但横肋间距、相对肋面积不满足要求;金相显示所用带肋方形钢筋没有发现有害的带状组织、魏氏组织以及回火马氏体组织;从化学成分判断,所用钢材品种类似于现代的非合金钢(碳素钢),且多为低碳钢;多数钢筋中的磷元素和硫元素含量偏高,说明当时的钢材质量等级较低;不同历史建筑、不同混凝土构件所用方形钢筋的力学性能差异较大,1#钢筋和2#钢筋分别满足现行规范对于HRB400和HRB600的性能要求,但3#钢筋不满足规范对HRB335的性能要求;结构加固计算分析时不能仅依据钢筋的表面特征划分钢筋级别,需要对其力学性能进行检测、鉴定;钢筋的铁锈成分比较复杂,包括Fe3O4、α-FeOOH、β-FeOOH、Fe_(2)O_(3)、Fe(OH)_(3)等多种成分,据此判断混凝土碳化、海洋环境中的氯盐侵蚀以及二者的共同作用是导致鼓浪屿历史建筑钢筋腐蚀的主要原因。
关键词
历史建筑
带肋方形钢筋
微观测试
物理性状
锈蚀物
Keywords
historical architecture
ribbed square steel bar
microscopic test
physical property
corrosion product
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
百年混凝土桥梁方形带肋钢筋力学性能研究
2
作者
翟慕赛
刘可凡
陶怡然
陈建兵
机构
苏州科技大学土木工程学院
出处
《材料导报》
北大核心
2025年第5期170-175,共6页
基金
国家自然科学基金(51908395)
江苏省自然科学基金(BK20190945)
+2 种基金
江苏省高等学校自然科学研究面上项目(19KJB580004)
江苏省结构工程重点实验室开放课题(ZD1804)
苏州市科技计划(基础研究)项目(SJC2023002)。
文摘
为研究混凝土桥梁方形带肋钢筋的基本力学性能,针对从苏州市某百年混凝土桥梁获取的26根方形带肋钢筋,利用宏微观形态分析、化学成分测定、静力拉伸试验等方法开展了方形带肋钢筋表观特征、元素含量、力学性能等分析。结果表明百年混凝土桥梁方形带肋钢筋表观特征部分满足现行规范要求。钢筋基体组织主要由铁素体与珠光体构成,同时存在一定的硫化物、硅酸盐等夹杂物,其中硅酸盐夹杂物含量显著高于现代钢筋;含碳量低于0.25%,属于低碳钢,化学元素Si与Mn含量满足现行规范要求,S与P含量高于现行规范的最高限值。钢筋屈服强度、极限强度、断裂伸长率、弹性模量、强屈比的平均值分别为276.40 MPa、413.43 MPa、35.49%、1.92×10^(5) MPa、1.49;弹性模量略低于现代桥梁用钢筋的弹性模量,强屈比、断裂伸长率均满足现行规范对桥梁用钢筋的要求。本工作的成果为同时期混凝土桥梁和历史建筑提供基本力学参数,对同类型混凝土建筑物的维护与加固具有工程意义。
关键词
百年混凝土桥梁
方形
带
肋
钢筋
表观特征
力学性能
拉伸试验
Keywords
century-old concrete bridge
square ribbed steel bar
surface characteristic
mechanical property
tensile test
分类号
TB31 [一般工业技术—材料科学与工程]
U446.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
鼓浪屿历史建筑带肋方形钢筋的物理性状和腐蚀原因分析
石建光
李国聪
胡红梅
谢益人
陈周熠
朱杰
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2023
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
百年混凝土桥梁方形带肋钢筋力学性能研究
翟慕赛
刘可凡
陶怡然
陈建兵
《材料导报》
北大核心
2025
0
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职称材料
已选择
0
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