带帽PTC管桩复合地基荷载传递试验研究 被引量：9

1

作者 雷金波 徐泽中 +1 位作者 黄玲 况森保 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第S1期232-236,共5页

根据控制沉降设计理论,采用疏化桩间距的方法,在某公路深厚软基处理中设计并采用了带帽PTC(预应力薄壁混泥凝土)管桩。为了了解路堤下带帽PTC型刚性桩复合地基作用机理,更好地研究带帽PTC管桩复合地基沉降变形、荷载传递、桩土荷载分担... 根据控制沉降设计理论,采用疏化桩间距的方法,在某公路深厚软基处理中设计并采用了带帽PTC(预应力薄壁混泥凝土)管桩。为了了解路堤下带帽PTC型刚性桩复合地基作用机理,更好地研究带帽PTC管桩复合地基沉降变形、荷载传递、桩土荷载分担比及桩土应力比等力学性状,在两种地质条件下进行了带帽PTC管桩复合地基现场足尺试验研究,得到了试验资料和一系列有益的结论。试验结果能够为带帽PTC管桩复合地基理论研究提供合理依据,并对其优化设计起指导作用。 展开更多

关键词 控制沉降设计理论 带帽ptc管桩复合地基 桩土应力比 荷载分担比 试验研究

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带帽PTC单桩和复合地基承载特性试验研究 被引量：18

2

作者 何良德 陈志芳 徐泽中 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期435-440,444,共7页

结合苏—沪高速公路疏桩复合地基处理工程,进行了自由带帽PTC管桩和双带帽PTC管桩复合地基的现场足尺试验研究。根据试验结果,研究了桩身-桩帽-桩间土的相互作用机理和承载特性,分析了桩帽、桩间土和桩端承载的滞后效应,以及桩帽、桩间... 结合苏—沪高速公路疏桩复合地基处理工程,进行了自由带帽PTC管桩和双带帽PTC管桩复合地基的现场足尺试验研究。根据试验结果,研究了桩身-桩帽-桩间土的相互作用机理和承载特性,分析了桩帽、桩间土和桩端承载的滞后效应,以及桩帽、桩间土对桩身的消减作用。认为管桩复合地基的第1阶段桩身控制沉降,第2阶段土体控制沉降,探讨了桩帽-桩间土荷载分担比及应力比在不同沉降阶段的变化规律。最后,还提出了桩帽尺寸的设计方法以及取消碎石垫层的建议。 展开更多

关键词 ptc管桩 桩帽 复合地基 静载试验 荷载分担比 桩土应力比

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PTC管桩复合地基桩土荷载分担比现场试验研究 被引量：4

3

作者 段晓沛 曾伟 +2 位作者 苑红凯 葛娟 郎瑞卿 《市政技术》 2016年第5期167-169,共3页

桩土荷载分担比是PT℃管桩复合地基设计中的重要参数。结合天津软土地区3组PTC管桩复合地基静载试验,对复合地基在工作状态及极限状态下侧摩阻力和端阻力承担外荷载的比例进行了研究;分析了桩土荷载分担比;讨论了垫层厚度对桩土荷载分... 桩土荷载分担比是PT℃管桩复合地基设计中的重要参数。结合天津软土地区3组PTC管桩复合地基静载试验,对复合地基在工作状态及极限状态下侧摩阻力和端阻力承担外荷载的比例进行了研究;分析了桩土荷载分担比;讨论了垫层厚度对桩土荷载分担比的影响;提出了实际工程的垫层厚度,对类似工程具有借鉴意义。 展开更多

关键词 地基 ptc管桩复合地基 桩土荷载分担比 现场试验

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三点法在PTC管桩复合地基工后沉降预测中的应用 被引量：3

4

作者 段晓沛 曾伟 +1 位作者 苑红凯 郎瑞卿 《市政技术》 2017年第2期162-165,共4页

复合地基工后沉降的预测是高速公路工程中的重点和难点。三点法在软土路基的沉降预测中已经得到广泛应用,但在PTC管桩复合地基工后沉降预测的应用研究尚少。从三点法的理论基础出发,对比分析了双曲线法、指数法等曲线拟合方法在预测方... 复合地基工后沉降的预测是高速公路工程中的重点和难点。三点法在软土路基的沉降预测中已经得到广泛应用,但在PTC管桩复合地基工后沉降预测的应用研究尚少。从三点法的理论基础出发,对比分析了双曲线法、指数法等曲线拟合方法在预测方面的优势与劣势。结合天津软土地区某实际工程的已有沉降监测数据,运用三点法对该工程后期沉降进行了预测,建立并验证了三点法在刚性桩复合地基中的应用方法和技巧,该应用方法具有一定的实践意义。 展开更多

关键词 高速公路 ptc管桩复合地基 三点法 固结沉降

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带帽组合PC管桩复合地基在江六高速公路中的应用 被引量：2

5

作者 白兰兰 《黑龙江交通科技》 2015年第1期21-22,共2页

结合江六高速公路灵岩河桥头填土高度高,软土深的特点,提出采用带帽组合PC管桩复合地基设计方案,结合江苏省高等级公路PC管桩常用形式,根据项目地质特点和相关参数,确定项目带帽PC管桩设计具体方案,该方案可以减小桥头路基沉降,改善和... 结合江六高速公路灵岩河桥头填土高度高,软土深的特点,提出采用带帽组合PC管桩复合地基设计方案,结合江苏省高等级公路PC管桩常用形式,根据项目地质特点和相关参数,确定项目带帽PC管桩设计具体方案,该方案可以减小桥头路基沉降,改善和减少差异沉降,防止横向裂缝、桥头跳车的发生。 展开更多

关键词 带帽PC管桩 复合地基 差异沉降 过渡段

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PTC管桩复合地基应力扩散效应研究 被引量：9

6

作者 郎瑞卿 孙立强 +3 位作者 闫澍旺 林澍 陈浩 任宇晓 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S2期394-400,共7页

预应力混凝土薄壁(PTC)管桩复合地基作为常见的基础型式在软土地区具有良好的实用价值和应用前景。在实际工程中,复合地基下卧层附加应力的确定一直是重点和难点,因此对PTC管桩复合地基应力扩散效应的研究具有十分重要的意义。针对天津... 预应力混凝土薄壁(PTC)管桩复合地基作为常见的基础型式在软土地区具有良好的实用价值和应用前景。在实际工程中,复合地基下卧层附加应力的确定一直是重点和难点,因此对PTC管桩复合地基应力扩散效应的研究具有十分重要的意义。针对天津软土地区进行了3组不同垫层厚度的复合地基现场静载试验,基于现场试验建立并验证了数值模拟方法,对比研究了该型式复合地基的承载特性;通过已建立的数值模拟方法研究了不同工况下PTC管桩复合地基的应力扩散现象,结合复合地基应力扩散理论确定了扩散角的取值范围,分析了土质、加固深度和外荷载对扩散角的影响规律。计算结果可为工程设计提供依据。 展开更多

关键词 ptc管桩复合地基 现场试验 应力扩散 承载机制

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带帽PTC控沉疏桩加筋复合地基施工方法

7

作者 高根红 《黑龙江科技信息》 2010年第18期285-285,共1页

着重介绍带帽PTC控沉疏桩加筋复合地基在我国东南沿海地区实施高速公路四车道两侧扩宽为八车道扩建工程中软基处理的施工方法。

关键词 带帽ptc控沉疏桩加筋复合地基 扩建工程 软基处理 方法

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PTC管桩复合地基在高速公路软基处理中的应用 被引量：8

8

作者 洪勤 《现代交通技术》 2012年第3期12-15,共4页

PTC管桩复合地基具有处理技术先进,成桩质量可靠、经济效益显著,施工安全等特点,在高速公路深厚软土地基处理中应用推广前景可观。文章详细介绍了PTC管桩的静压沉桩方法、施工工艺、施工技术要求及注意事项,分析了静压沉桩的终压条件,... PTC管桩复合地基具有处理技术先进,成桩质量可靠、经济效益显著,施工安全等特点,在高速公路深厚软土地基处理中应用推广前景可观。文章详细介绍了PTC管桩的静压沉桩方法、施工工艺、施工技术要求及注意事项,分析了静压沉桩的终压条件,提出了终压值控制标准等参数,以供参考。 展开更多

关键词 软基处理 ptc管桩 复合地基 终压值 静压桩 施工工艺

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带帽管桩联合袋装砂井复合地基力学特性研究 被引量：1

9

作者 吴永立 尹建兵 《路基工程》 2021年第3期70-75,共6页

基于有限元方法建立带帽管桩联合袋装砂井复合地基模型,对比分析了桩土应力比、刺入量、桩身轴力、桩侧摩阻力的变化规律。研究结果表明:桩土应力比随桩间距增加先减小后增大,桩土应力比与桩帽直径、垫层模量、垫层厚度呈正相关,其增加... 基于有限元方法建立带帽管桩联合袋装砂井复合地基模型,对比分析了桩土应力比、刺入量、桩身轴力、桩侧摩阻力的变化规律。研究结果表明:桩土应力比随桩间距增加先减小后增大,桩土应力比与桩帽直径、垫层模量、垫层厚度呈正相关,其增加速度会随垫层模量大于120 MPa或垫层厚度大于30cm后变缓;刺入量、桩侧摩阻力均与桩顶荷载呈正相关,袋装砂井在荷载小于100 kPa时能有效增加桩侧摩阻力;桩身轴力会随桩间距、垫层模量、桩帽直径增加先增大后减小,轴力在19 m左右会趋近相等;使用桩帽能增加桩土应力比、下刺入量和桩侧摩阻力。 展开更多

关键词 复合地基 带帽管桩 袋装砂井 有限元分析 桩土应力比

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PTC管桩处理地基变形规律试验研究 被引量：2

10

作者 宋少华 王德平 +1 位作者 许永明 王斌 《现代交通技术》 2006年第4期1-4,49,共5页

由于桩帽的存在,PTC桩复合地基的变形规律与一般的复合地基的变形规律存在一定的差异,为了解带帽PTC桩复合地基的作用机理,掌握其沉降变形、承载特性、荷载传递、桩土应力比及桩土间相互作用规律,进行了带帽PTC桩复合地基现场足尺试验研... 由于桩帽的存在,PTC桩复合地基的变形规律与一般的复合地基的变形规律存在一定的差异,为了解带帽PTC桩复合地基的作用机理,掌握其沉降变形、承载特性、荷载传递、桩土应力比及桩土间相互作用规律,进行了带帽PTC桩复合地基现场足尺试验研究,得到了一系列有益的结论,将对其设计优化起一定的指导作用。 展开更多

关键词 ptc管桩 复合地基 地基变形 桩土应力比 荷载传递

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带帽刚性预应力薄壁管桩在高速公路地基处理中的应用 被引量：2

11

作者 申婵 王磊 《城市道桥与防洪》 2010年第4期35-37,共3页

该文首先介绍了带帽刚性预应力薄壁管桩及其在高速公路地基处理中的应用,并分析带帽刚性预应力薄壁管桩复合地基作用机理,进而讨论了带帽刚性预应力薄壁管桩的承载力及复合地基承载力。

关键词 带帽刚性预应力薄壁管桩(ptc) 天然地基承载力 桩端阻力 单桩承载力 复合地基承载力

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浅海填方路堤下带帽PTC桩地基的数值分析研究 被引量：2

12

作者 陈宝林 戴自航 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1647-1657,共11页

浅海填方路堤下带帽PTC桩复合地基是一个典型的三维问题,其涉及流固耦合和桩土相互作用等复杂问题。为按三维问题对路堤下带帽PTC桩复合地基与砂桩复合地基的远期性状进行对比,以蒲永高速为例,在工程现场取原状土样,验证修正剑桥模型参... 浅海填方路堤下带帽PTC桩复合地基是一个典型的三维问题,其涉及流固耦合和桩土相互作用等复杂问题。为按三维问题对路堤下带帽PTC桩复合地基与砂桩复合地基的远期性状进行对比,以蒲永高速为例,在工程现场取原状土样,验证修正剑桥模型参数,采用非线性有限元软件ABAQUS对蒲永高速浅海填方路堤下带帽PTC桩复合地基进行三维有限元分析。提出以剪切带来模拟桩土的相互作用,以修正剑桥模型来模拟软土固结的计算模型。研究结果表明:带帽PTC桩达到最终沉降的96%的时间比砂桩的缩短了56%的时间,差异沉降减少了34.4%,后期也较稳定,可不进行超载预压。但较于砂桩其路基土体固结慢,应力水平高。 展开更多

关键词 带帽ptc桩 砂桩 复合地基 路堤

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基于ABAQUS的带帽桩复合地基初始地应力平衡方法浅析 被引量：7

13

作者 杨金尤 雷金波 +4 位作者 邹永强 李壮状 万梦华 乐腾胜 Pratik Kumar Bhandari 《南昌航空大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第4期73-78,共6页

为探究ABAQUS中何种地应力平衡方法在模拟带帽桩复合地基承载性状中的平衡效果更为理想及其适用性。本研究以带帽管桩复合地基模型为例,利用ABAQUS数值建模进行初始地应力平衡效果精准度问题研究,详细阐述了ABAQUS中5种初始地应力平衡... 为探究ABAQUS中何种地应力平衡方法在模拟带帽桩复合地基承载性状中的平衡效果更为理想及其适用性。本研究以带帽管桩复合地基模型为例,利用ABAQUS数值建模进行初始地应力平衡效果精准度问题研究,详细阐述了ABAQUS中5种初始地应力平衡方法的应用,并针对自动平衡方法、关键字定义初始地应力法和ODB导入法的平衡效果进行对比分析,得出自动平衡法的平衡效果最佳,为此模型首选地应力平衡方法;关键字定义初始地应力法的平衡效果较理想,但需满足一定的条件方可适用;ODB导入法平衡效果不是很理想,需要反复导入,才可以达到满意结果。该3种方法模拟地应力平衡效果研究为其他类似模型提供了积极的指导作用和参考价值。 展开更多

关键词 ABAQUS 初始地应力 带帽管桩复合地基 地应力平衡

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静压带帽PTC桩在高速公路路基施工中的应用 被引量：1

14

作者 张涛 《建筑技术开发》 2008年第1期25-26,共2页

通过对带帽 PTC(预应力混凝土薄壁管桩)在连霍高速公路郑州段加宽改建工程中的应用,简要介绍了一种新型处理高速公路软基的新技术—带帽 PTC 桩的作用机理、施工工艺、技术要求、质量控制等,以供相关工程借鉴参考。

关键词 带帽ptc 高速公路 路基处理 刚性复合地基

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