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基于布谷鸟搜索优化带增益分数阶PID的电子节气门控制
被引量：
3
1
作者
孙建民
崔子晗
+1 位作者
张帅
王衍学
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2022年第3期41-47,146,共8页
怠速启停系统在一定程度上解决了汽车尾气排放问题,但在交通拥堵状态下该系统会频繁工作,电子节气门必须具有更好的动态响应特性以适应该情况。考虑电子节气门的非线性环节,设计一种带增益分数阶PID的控制器。针对依赖于人工优化分数阶...
怠速启停系统在一定程度上解决了汽车尾气排放问题,但在交通拥堵状态下该系统会频繁工作,电子节气门必须具有更好的动态响应特性以适应该情况。考虑电子节气门的非线性环节,设计一种带增益分数阶PID的控制器。针对依赖于人工优化分数阶PID控制参数的问题,基于布谷鸟搜索(Cuckoo Search,CS)算法,提出能够自适应优化控制参数的策略,以降低电子节气门的响应时间和超调量。仿真结果表明,在频繁怠速启停过程中,与未控电子节气门响应特性相比,在经过CS算法优化后的带增益分数阶PID控制下,系统在急刹车过程中响应时间减小0.380 s,超调量降低10.03%。在低速状态下匀加减速过程中,响应时间减小0.377 s,超调量降低25.28%。
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关键词
电子节气门
怠速启停系统
非线性
带增益分数阶pid
布谷鸟搜索算法
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职称材料
题名
基于布谷鸟搜索优化带增益分数阶PID的电子节气门控制
被引量：
3
1
作者
孙建民
崔子晗
张帅
王衍学
机构
北京建筑大学机电与车辆工程学院
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2022年第3期41-47,146,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51875032)
北京市百千万人才计划资助项目(2020A26)。
文摘
怠速启停系统在一定程度上解决了汽车尾气排放问题,但在交通拥堵状态下该系统会频繁工作,电子节气门必须具有更好的动态响应特性以适应该情况。考虑电子节气门的非线性环节,设计一种带增益分数阶PID的控制器。针对依赖于人工优化分数阶PID控制参数的问题,基于布谷鸟搜索(Cuckoo Search,CS)算法,提出能够自适应优化控制参数的策略,以降低电子节气门的响应时间和超调量。仿真结果表明,在频繁怠速启停过程中,与未控电子节气门响应特性相比,在经过CS算法优化后的带增益分数阶PID控制下,系统在急刹车过程中响应时间减小0.380 s,超调量降低10.03%。在低速状态下匀加减速过程中,响应时间减小0.377 s,超调量降低25.28%。
关键词
电子节气门
怠速启停系统
非线性
带增益分数阶pid
布谷鸟搜索算法
Keywords
electronic throttle
idle start-stop system
nonlinearity
gain fractional
pid
cuckoo search algorithm
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TK413 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于布谷鸟搜索优化带增益分数阶PID的电子节气门控制
孙建民
崔子晗
张帅
王衍学
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2022
3
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