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梯度策略的多目标GANs帕累托最优解算法 被引量:3
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作者 张波 徐黎明 +1 位作者 黄志伟 要小鹏 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2021年第9期89-95,共7页
针对基于梯度策略的多目标优化算法无法适用于多目标、高维度的生成对抗网络(Generative Adversarial Nets, GANs)及多目标GANs中利用交叉验证产生次优解,极难求得最优解等问题,提出一种基于梯度策略的多目标GANs帕累托最优解算法。该... 针对基于梯度策略的多目标优化算法无法适用于多目标、高维度的生成对抗网络(Generative Adversarial Nets, GANs)及多目标GANs中利用交叉验证产生次优解,极难求得最优解等问题,提出一种基于梯度策略的多目标GANs帕累托最优解算法。该算法采用硬参数共享方式,将多目标优化分解为多个两目标优化,确定多目标权重参数后,沿着梯度方向进行线性搜索,最终确定帕累托最优解。理论上,在弱条件约束下,证明了所提算法能够确切地产生帕累托最优解。实验上,将所提算法应用到图像处理的常见领域,对比所提算法与原算法的性能。结果表明,当目标数量大于2时,所提算法能够产生明显的性能优势。 展开更多
关键词 梯度策略 多目标生成对抗网络 帕累托最优解 图像处理
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基于局部中心解聚类的多模态多目标优化算法
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作者 岳彩通 叶文豪 +2 位作者 张颖洁 梁静 林泓宇 《计算机科学》 北大核心 2025年第8期288-299,共12页
在多模态多目标优化问题中,求得多个全局及局部最优解可以为决策者提供更加灵活的选择方案。然而,目前大多数多模态多目标算法的研究工作侧重于寻找多个等效的全局帕累托最优解,忽略了同样有保留价值的局部帕累托最优解。基于上述问题,... 在多模态多目标优化问题中,求得多个全局及局部最优解可以为决策者提供更加灵活的选择方案。然而,目前大多数多模态多目标算法的研究工作侧重于寻找多个等效的全局帕累托最优解,忽略了同样有保留价值的局部帕累托最优解。基于上述问题,提出了一种基于局部中心解聚类的多模态多目标优化算法。该算法通过局部中心解的选择策略来定位尽可能多的最优区域,然后针对种群在最优区域的不同探索情况设计了两种不同的搜索策略,使得种群可以根据自身情况自适应地选择变异策略,从而对每个最优区域进行更好的开发。在CEC2020多模态多目标测试问题集上进行了测试,所设计的进化算法在求解含多个全局帕累托解集和同时含全局及局部帕累托解集的测试问题中都表现出了良好的性能。 展开更多
关键词 多模态多目标 全局帕累托最优解 局部帕累托最优解 局部中心
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深度强化学习求解多目标旅行商问题的研究综述 被引量:1
3
作者 李成健 宋姝谊 +1 位作者 粟宇 陈智斌 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第12期28-44,共17页
多目标旅行商问题(MOTSP)是一个具有显著应用价值的组合优化问题(COP),在物流配送、生产调度和网络通信等领域广泛存在。MOTSP不仅需要在多个目标之间寻求平衡,还要求找到不同的帕累托解集,这些解集代表了MOTSP在不同目标之间的全局或... 多目标旅行商问题(MOTSP)是一个具有显著应用价值的组合优化问题(COP),在物流配送、生产调度和网络通信等领域广泛存在。MOTSP不仅需要在多个目标之间寻求平衡,还要求找到不同的帕累托解集,这些解集代表了MOTSP在不同目标之间的全局或局部最优解。传统的多目标优化算法在解决MOTSP时,通常面临计算复杂度高和求解效率低的挑战,尤其是在均衡决策空间和目标空间多样性时,难以有效找到多样化的帕累托最优解。近年来,深度强化学习(DRL)在处理复杂优化问题上展现了巨大的潜力,为解决MOTSP及其帕累托解集的多样化问题提供了一种新的方法。介绍了MOTSP的基本概念和求解方法;讨论了强化学习(RL)中的优化策略和深度学习(DL)的神经网络模型;总结了利用DRL求解MOTSP的理论方法,分析了各代表性模型的优化效果与时效性,突出不同DRL模型在大规模MOTSP问题中的性能表现,并探讨了其局限性、改进方向和适用场景,同时提出了应对局部最优问题的策略。最后,归纳了MOTSP的四大应用研究领域,并指出了MOTSP的未来研究方向。 展开更多
关键词 深度强化学习(DRL) 多目标旅行商问题(MOTSP) 帕累托最优解 化策略 神经网络模型
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采摘机械手路径规划的多目标优化策略研究 被引量:1
4
作者 宋积满 魏国莲 肖中杰 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第5期352-359,共8页
针对采摘机械手的高效无损采摘作业,建立了机械手轨迹路径多目标优化模型。该模型结合了粒子群优化、变异算子和退火因子等算法,在满足稳定运动、避免局部最优解、加快收敛速度的基础上,提高了种群的多样性。首先以B样条曲线的形式对机... 针对采摘机械手的高效无损采摘作业,建立了机械手轨迹路径多目标优化模型。该模型结合了粒子群优化、变异算子和退火因子等算法,在满足稳定运动、避免局部最优解、加快收敛速度的基础上,提高了种群的多样性。首先以B样条曲线的形式对机械手各关节的路径轨迹进行参数化表示,提出了机械手的轨迹路径在运动学和动力学的约束范围,以时间、能耗和加加速度为优化目标,通过多目标粒子群优化算法得到并求解了帕累托最优解集,最后通过实验验证了所提机械手路径规划模型的有效性。 展开更多
关键词 采摘机械手 关节轨迹路径 帕累托最优解 粒子群
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求解交直流互联电网多目标无功优化问题的INNC法 被引量:24
5
作者 李清 刘明波 杨柳青 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第7期1150-1158,共9页
以交直流互联系统有功损耗和所有关键节点电压偏差平方和最小化为目标,建立交直流互联系统的多目标无功优化模型,并提出一种求其帕累托最优解的改进规格化法平面约束法。该算法针对帕累托前沿上各点的切线与乌托邦线夹角不同,对规格化... 以交直流互联系统有功损耗和所有关键节点电压偏差平方和最小化为目标,建立交直流互联系统的多目标无功优化模型,并提出一种求其帕累托最优解的改进规格化法平面约束法。该算法针对帕累托前沿上各点的切线与乌托邦线夹角不同,对规格化法平面约束法进行改进,即将帕累托前沿按照一定规则分割成4段,每段对应1个子乌托邦线,从而将原多目标优化问题分解为4组多目标优化问题。再对每个子乌托邦线进行等距离分割处理,每组多目标优化问题可转化为求解一系列单目标优化问题。对南方电网交直流765节点等值系统的计算表明,所提出的算法能够有效求解实际交直流大电网多目标优化问题,且所求得的最优解集在帕累托前沿上分布更均匀。 展开更多
关键词 无功 交直流互联电网 多目标 帕累托最优解 规格化法平面约束法
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基于多目标优化的变电站消防资源配置算法 被引量:3
6
作者 刘毅敏 张聪伟 王慧刚 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2024年第1期29-34,共6页
针对变电站消防资源分配与分布不均匀的问题,提出了一种基于多目标优化的变电站消防资源配置算法。该算法采用电力生产场所的道路网作为变电站消防责任区划分的依据,并结合各划分区域的消防需求构建消防资源配置模型。根据该模型的特点... 针对变电站消防资源分配与分布不均匀的问题,提出了一种基于多目标优化的变电站消防资源配置算法。该算法采用电力生产场所的道路网作为变电站消防责任区划分的依据,并结合各划分区域的消防需求构建消防资源配置模型。根据该模型的特点,在帕累托最优解的约束下提出了一种基于模拟退火的多目标优化算法,来求解该消防资源配置模型。仿真与实验结果表明,所提出的消防资源配置模型更符合实际变电站各场所分布的特点,且所提出的多目标优化算法得到的消防资源分配结果能在消防资源有限的条件下,实现最大的配置效益和快速的消防响应。 展开更多
关键词 变电站 消防资源 多目标 智能算法 资源配置 帕累托最优解 模拟退火算法 道路网
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面向车辆边缘计算任务卸载的延迟与能耗联合优化方法 被引量:3
7
作者 李文旺 周浩浩 +2 位作者 邓苏 马武彬 吴亚辉 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2024年第S02期648-654,共7页
车联网(IoV)与联网自动驾驶汽车(CAV)的结合推动了自动驾驶技术的飞速发展,但也带来了对计算资源的巨大需求,给资源受限的车辆带来了挑战。车辆边缘计算(VEC)的出现,提供了一种全新的解决方案,通过将任务卸载到路侧单元中的边缘服务器上... 车联网(IoV)与联网自动驾驶汽车(CAV)的结合推动了自动驾驶技术的飞速发展,但也带来了对计算资源的巨大需求,给资源受限的车辆带来了挑战。车辆边缘计算(VEC)的出现,提供了一种全新的解决方案,通过将任务卸载到路侧单元中的边缘服务器上,能够以更高效的方式为车联网提供服务。然而,多个车辆同时发出卸载请求时会产生资源抢占,增大任务处理延时,如何高效调度资源以最大化服务质量是一个亟待解决的问题。为此,文中旨在从多目标优化的角度,详细分析VEC计算卸载的延迟和能耗,使延迟和成本最小化,并提出了名为NSGA2TO的基于改进非支配排序遗传算法的任务卸载算法。该算法能够寻找出多目标优化问题的Pareto最优解,大量仿真结果验证了NSGA2TO的优越性能。此外,还探究了Pareto最优解所涉及的延迟与能耗之间的关系,有助于更好地理解车辆任务卸载问题的复杂性。通过合理平衡延迟和能耗,将能够进一步提升车联网系统的性能和效率,为用户提供更安全、更便捷的出行体验。 展开更多
关键词 车辆边缘计算 任务卸载 多目标 NSGA-Ⅱ 帕累托最优解
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基于出行活动效用的通勤走廊韧性恢复策略优化
8
作者 李雪岩 张同宇 +1 位作者 李静 赵睿 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第9期28-35,共8页
为降低站点停运等扰动事件对城市公交通勤走廊的影响,构建了考虑出行活动效用的公交通勤走廊韧性评估模型,分析了将时间因素纳入韧性评估体系的合理性;提出了以机动公交线路停站方案和发车频率为变量,通勤走廊韧性最大化与韧性恢复成本... 为降低站点停运等扰动事件对城市公交通勤走廊的影响,构建了考虑出行活动效用的公交通勤走廊韧性评估模型,分析了将时间因素纳入韧性评估体系的合理性;提出了以机动公交线路停站方案和发车频率为变量,通勤走廊韧性最大化与韧性恢复成本最小化为目标的多目标优化模型,将出行活动效用模型与OD矩阵均衡算法进行有机结合刻画公交通勤走廊的韧性恢复过程,引入基于量子行为的粒子群算法求解韧性恢复的帕累托最优策略。将模型与算法应用于连接北京市主城区与城市副中心的1号线及其沿线公交构成的通勤走廊,研究发现:(1)引入活动边际效用可产生成本更低、韧性提升幅度更优的可行解;(2)相对于在地铁站点停运后仅增加发车频率或重复支援固有公交线路运力的做法,本文模型得到的可行解使通勤走廊的韧性得到了更大幅度的恢复,使拥挤状态得到疏解。 展开更多
关键词 城市交通 活动效用 通勤走廊 帕累托最优解 韧性
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电力系统动态环境经济调度问题的建模与求解 被引量:8
9
作者 李晨 胡志坚 +2 位作者 仉梦林 贺建波 陈珍 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2017年第7期53-60,共8页
为了在电力系统优化调度中同时兼顾整个时段的经济和环境效益,该文建立了考虑阀点效应和系统网损的电力系统动态环境经济调度模型,提出了一种改进的多目标教与学优化算法对模型进行求解。算法引入了反向学习策略、外部最优解集策略、基... 为了在电力系统优化调度中同时兼顾整个时段的经济和环境效益,该文建立了考虑阀点效应和系统网损的电力系统动态环境经济调度模型,提出了一种改进的多目标教与学优化算法对模型进行求解。算法引入了反向学习策略、外部最优解集策略、基于个体稀疏度的教师选取策略、模糊满意度和动态班级策略,通过动态启发式随机约束处理与罚函数相结合的方法对违背约束的个体进行修正与惩罚。最后,用10机算例对文中提出的模型和算法进行了仿真测试,并与其他算法进行了对比。仿真结果表明文中算法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 动态环境经济调度 教与学算法 动态启发式随机约束处理 帕累托最优解 反向学习
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基于改进粒子群优化的无标记数据鲁棒聚类算法 被引量:6
10
作者 茹蓓 朱楠 贺新征 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2017年第6期1626-1630,1635,共6页
已有的聚类算法大多仅考虑单一的目标,导致对某些形状的数据集性能较弱,为此提出一种基于改进粒子群优化的无标记数据鲁棒聚类算法。优化阶段:首先采用多目标粒子群优化的经典形式生成聚类解集合;然后使用K-means算法生成随机分布的初... 已有的聚类算法大多仅考虑单一的目标,导致对某些形状的数据集性能较弱,为此提出一种基于改进粒子群优化的无标记数据鲁棒聚类算法。优化阶段:首先采用多目标粒子群优化的经典形式生成聚类解集合;然后使用K-means算法生成随机分布的初始化种群,并为其分配随机初始化的速度;最终,采用maximin策略确定帕累托最优解。决策阶段:测量帕累托解集与理想解的距离,将距离最短的帕累托解作为最终聚类解。对比实验结果表明,本算法对不同形状的数据集均可获得较优的类簇数量,对目标问题的复杂度具有较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 多目标粒子群 聚类算法 鲁棒性 帕累托最优解 无标记数据
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计及风险系数的含风电场电力系统多目标动态优化调度 被引量:3
11
作者 李晨 胡志坚 +1 位作者 董骥 仉梦林 《现代电力》 北大核心 2015年第5期56-65,共10页
随着风电并网容量的不断增加,传统的确定性优化调度方法已难以满足电力系统安全运行要求。本文建立了计及风险系数的含风电场电力系统多目标动态优化调度模型,模型包括风险系数、燃料成本及污染排放量最小3个目标,将风电场出力及负荷的... 随着风电并网容量的不断增加,传统的确定性优化调度方法已难以满足电力系统安全运行要求。本文建立了计及风险系数的含风电场电力系统多目标动态优化调度模型,模型包括风险系数、燃料成本及污染排放量最小3个目标,将风电场出力及负荷的不确定性纳入模型综合考虑。为了对模型中的随机变量进行处理,引入概率性序列理论,并对其运算空间进行扩展,然后提出了一种改进的多目标教与学优化算法对模型进行求解。含风电场的10机系统算例验证了本文模型及算法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 多目标动态化调度 风险系数 概率性序列理论 教与学算法 帕累托最优解
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启发式多目标优化算法在能源和电力系统中的典型应用综述 被引量:6
12
作者 朱晓东 王颖 +1 位作者 杨之乐 郭媛君 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2019年第5期1-11,共11页
能源与电力系统是现代社会人类生存和发展的基础,在发电、热转换等能源传输和转化过程中存在着极大的低效和浪费,造成日益严重的环境污染与资源消耗.针对能源电力系统中的经济性、环保性及社会友好性等多个目标进行全面、综合的优化设... 能源与电力系统是现代社会人类生存和发展的基础,在发电、热转换等能源传输和转化过程中存在着极大的低效和浪费,造成日益严重的环境污染与资源消耗.针对能源电力系统中的经济性、环保性及社会友好性等多个目标进行全面、综合的优化设计和运行调度,是创造低碳智慧能源的必要途径.基于启发式多目标优化算法具有灵活性高、适用范围广、求解效率高等特点,经过数十年的发展,现已成为工程优化领域的重要求解工具.本文旨在系统地整理启发式多目标优化算法在求解电力和能源系统中典型问题的应用,重点对6个典型问题的求解应用进行探讨、分析,结合现阶段存在的问题,指出该领域未来亟待研究和探索的方向. 展开更多
关键词 多目标 电力系统 能源系统 帕累托最优解 启发式化算法
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危险废物回收路径的优化分析 被引量:1
13
作者 高举红 赵天一 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期66-71,共6页
为合理规划危险废物回收路径,降低运输可能造成的损失,建立包括客户与回收中心在内的多目标路径优化模型。模型综合考虑危险废物回收的成本与风险因素,将带时间窗的车辆路径优化模型运用到危险废物回收模型中,并对未在规定时间窗内到达... 为合理规划危险废物回收路径,降低运输可能造成的损失,建立包括客户与回收中心在内的多目标路径优化模型。模型综合考虑危险废物回收的成本与风险因素,将带时间窗的车辆路径优化模型运用到危险废物回收模型中,并对未在规定时间窗内到达的车辆进行惩罚,将惩罚成本计入总成本中。最后,用遗传算法(GA)对模型进行求解。实际算例结果表明,该模型能够求得帕累托最优解集,通过比较分析帕累托解集中的2个解A,B的成本值与风险值,发现B较A多用10.39%的回收费用,但使得回收风险降低了10.92%。 展开更多
关键词 遗传算法(GA) 危险废物回收 车辆路径 多目标规划模型 帕累托最优解
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精英非支配排序算法与改进粒子群算法相结合的储能优化配置 被引量:11
14
作者 邓凯文 韩肖清 梁琛 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第20期171-177,共7页
储能系统的选址定容在接入新能源的电力系统中具有重要意义,合理选择储能容量可以很好地平抑风电接入后的系统有功功率波动,同时减少能源浪费。提出了一种混合智能优化算法(hybrid intelligent optimization algorithm,HIOA),以电压偏... 储能系统的选址定容在接入新能源的电力系统中具有重要意义,合理选择储能容量可以很好地平抑风电接入后的系统有功功率波动,同时减少能源浪费。提出了一种混合智能优化算法(hybrid intelligent optimization algorithm,HIOA),以电压偏差、负荷波动最小及最少储能配置容量为目标进行优化配置。该算法将多目标粒子群算法改进后(IMOPSO)与精英非支配排序算法(NSGA-II)结合,与常规多目标粒子群算法相比,大幅提高了算法的寻优性能,保证了Pareto解的多样性和分布性。通过非支配排序求解获得Pareto最优解集,采用逼近理想解排序(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)选出储能的最优接入方案。通过IEEE-33节点测试系统的仿真实验验证了算法的准确性及有效性,在求解配电网储能选址定容问题中有很好的收敛性和全局寻优能力。 展开更多
关键词 储能 混合智能化算法 多目标粒子群算法 精英非支配排序算法 帕累托最优解
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基于改进NSGA-Ⅱ的列车运行多目标优化方法 被引量:8
15
作者 田旭杨 陈泽君 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2021年第S01期153-161,共9页
针对目前城市轨道交通列车运行节能控制必须满足工程校验、实时高精度需求以及快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)在优化列车运行速度曲线时解集分布性差的问题,提出一种基于改进NSGA-Ⅱ的列车运行多目标优化方法。首先建立以站间牵引能... 针对目前城市轨道交通列车运行节能控制必须满足工程校验、实时高精度需求以及快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)在优化列车运行速度曲线时解集分布性差的问题,提出一种基于改进NSGA-Ⅱ的列车运行多目标优化方法。首先建立以站间牵引能耗、到站时间、停车精度为优化目标,以多种规范约束为支配惩罚,以实数编码的位置-工况组合为变量下的列车节能运行数学模型。然后,以限速曲线与坡度变化原则分段离散化站间线路,基于NSGA-Ⅱ加入动态矫正计算适应度值并引进自适应选择与混合交叉算子。最后,采用北京地铁8号线数据进行优化仿真。结果表明,改进NSGA-Ⅱ算法在标准测试函数上解集分布性指标最高提升27%,在列车节能工程优化问题上,运行备选方案数量提升2倍以上,方案分布性提升26%,牵引能耗降低4.8%。本方法为城轨列车节能运行的优化设计及决策者对目标条件的权衡提供了更广泛的选择。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车控制 节能运行 多目标智能 帕累托最优解 快速非支配排序遗传算法
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基于可信可控网络的流量工程与覆盖网路由的合作博弈模型 被引量:8
16
作者 王鹏 罗军舟 +2 位作者 李伟 曲延盛 于枫 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第9期1663-1674,共12页
传统网络中的流量工程和覆盖网络路由之间存在的目标冲突问题严重影响了网络的效率和稳定性.针对该问题,文中在可信可控网络模型的基础上提出了流量工程与覆盖网路由合作博弈模型,将其转化为一个静态Nash讨价还价问题,给出了模型的帕累... 传统网络中的流量工程和覆盖网络路由之间存在的目标冲突问题严重影响了网络的效率和稳定性.针对该问题,文中在可信可控网络模型的基础上提出了流量工程与覆盖网路由合作博弈模型,将其转化为一个静态Nash讨价还价问题,给出了模型的帕累托最优解,并实现了对流量工程和覆盖网路由的一次性配置.与以往的解决方法相比,该模型的解具有帕累托最优性,提高了底层网络和覆盖网的性能;通过一次性完成对流量工程和覆盖网路由的配置,该模型完全避免了传统方法引起的路由翻动现象,提高了网络的稳定性.仿真实验结果表明,文中提出的方法优于解决同样问题的已有方法. 展开更多
关键词 可信可控网络 合作博弈 流量工程 覆盖网路由 帕累托最优解
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多目标进化算法中基于动态聚集距离的分布性保持策略 被引量:7
17
作者 罗彪 郑金华 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2008年第10期2934-2938,共5页
提出了基于动态聚集距离(DCD)的分布性保持策略,利用个体在不同维目标上聚集距离的差异程度来定义DCD,并在种群维护中动态地计算DCD。与目前经典算法NSGA-Ⅱ和ε-MOEA进行比较,实验结果表明DCD能在较大程度上提高分布性,并得到较好的收... 提出了基于动态聚集距离(DCD)的分布性保持策略,利用个体在不同维目标上聚集距离的差异程度来定义DCD,并在种群维护中动态地计算DCD。与目前经典算法NSGA-Ⅱ和ε-MOEA进行比较,实验结果表明DCD能在较大程度上提高分布性,并得到较好的收敛性。 展开更多
关键词 多目标进化算法 动态聚集距离 帕累托最优解 分布性 种群维护
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认知无线电网络非协作博弈功率分配算法研究 被引量:1
18
作者 彭永祥 段翰聪 +1 位作者 李梁 卢显良 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2012年第5期1029-1033,共5页
发现干扰节点,并将功率适当地分配至各个可用频谱上,以提高节点数据率和网络吞吐量,是认知无线电网络当前的研究热点.本文提出一种基于非协作博弈功率分配方法(PANG),以提高认知无线网络系统吞吐量.PANG将认知网络节点功率分配问题转化... 发现干扰节点,并将功率适当地分配至各个可用频谱上,以提高节点数据率和网络吞吐量,是认知无线电网络当前的研究热点.本文提出一种基于非协作博弈功率分配方法(PANG),以提高认知无线网络系统吞吐量.PANG将认知网络节点功率分配问题转化为非协作博弈问题,并采用线性代价因子的方法抑制功率分配时的盲目性.理论分析表明,PANG存在纳什均衡点,具有帕累托最优解.本文使用Matlab对PANG算法进行仿真,仿真结果表明,PANG算法能够比PIWF算法更加合理的进行功率分配,并有效的提高系统吞吐量. 展开更多
关键词 功率分配 非协作博弈 帕累托最优解 认知无线电网络
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多边共赢的供应链契约 被引量:1
19
作者 白世贞 郑小京 杨晓磊 《商业研究》 北大核心 2005年第4期52-56,共5页
供应链上的成员通过建立契约关系来协调各方的利益,分配供应链上新增加利润。在供应链契约中,商品的价格、数量、提前期、退货以及对拖延期限的惩罚等都是契约中的主要内容以及契约双方谈判的焦点。通过对契约中订货的数量、价格等供应... 供应链上的成员通过建立契约关系来协调各方的利益,分配供应链上新增加利润。在供应链契约中,商品的价格、数量、提前期、退货以及对拖延期限的惩罚等都是契约中的主要内容以及契约双方谈判的焦点。通过对契约中订货的数量、价格等供应链契约的决策变量的研究,建立了以契约为枢纽的网状供应链上每个成员能够获得"多赢"的"度"的量化模型。 展开更多
关键词 供应链契约 协同化管理 决策权配置 帕累托最优解
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基于两级信用支付和合作策略的EPQ模型 被引量:1
20
作者 张晓建 戴更新 秦君雪 《科学技术与工程》 2009年第11期3013-3016,3038,共5页
信用支付策略的设计直接影响到整个供应链的收益。基于两级信用支付,研究了供应商和零售商采取合作策略的EPQ模型,并通过分析不同情况下的收益函数,提出了使供应商和零售商总收益最大化的最优销售价格和最优信用期长度的帕累托最优解的... 信用支付策略的设计直接影响到整个供应链的收益。基于两级信用支付,研究了供应商和零售商采取合作策略的EPQ模型,并通过分析不同情况下的收益函数,提出了使供应商和零售商总收益最大化的最优销售价格和最优信用期长度的帕累托最优解的求解算法。最后通过算例和灵敏度分析进行了验证,分析并揭示了最终需求和利息率对最优销售价格和最优信用期长度的影响。 展开更多
关键词 两级信用支付 合作策略 EPQ经济生产批(Economic PRODUCTION Quantity) 帕累托最优解
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