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基于GIS 的城市小微绿地布局优化设计
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作者 王雨嫣 《现代园艺》 2025年第4期116-118,共3页
基于GIS技术构建空间图形数据库,以数据库结果作为评价序列集,构建空间布局优化效率测度指标体系,并将指标赋予权重值,以此分析对小微绿地布局优化影响最大的指标。结果表明,现场可达性(B_(1))、空间服务效率(B_(2))、空间使用效率(B_(... 基于GIS技术构建空间图形数据库,以数据库结果作为评价序列集,构建空间布局优化效率测度指标体系,并将指标赋予权重值,以此分析对小微绿地布局优化影响最大的指标。结果表明,现场可达性(B_(1))、空间服务效率(B_(2))、空间使用效率(B_(3))、城市路网整合度(C_(1))、服务面积比(C_(4))、服务人口比(C_(7))对空间布局效率影响最大。同时,基于GIS构建的城市小微绿地布局优化模型,在覆盖服务面积比、服务面积比、服务人口比、覆盖居民区数量方面表现最为理想。旨在提升城市小微绿地使用率,满足居民户外活动需求,改善公共绿地区域游憩供需不协调的问题。 展开更多
关键词 城市小微绿地 GIS技术 布局优化模型 空间图形 评价序列
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基于空间布局优化路径决策模型的山东半岛蓝区海水养殖空间布局优化研究
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作者 单春红 李怡昕 于谨凯 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2014年第6期520-525,共6页
运用空间布局优化路径决策模型,以2010年为基期,对山东半岛蓝区2020年的海水养殖空间布局的最优比例进行求解,并计算得到了十年间海水养殖空间布局的优化路径。池塘、底播、浅海养殖的现状比例为48%、48%、4%,最优比例为38%、48%、14%;... 运用空间布局优化路径决策模型,以2010年为基期,对山东半岛蓝区2020年的海水养殖空间布局的最优比例进行求解,并计算得到了十年间海水养殖空间布局的优化路径。池塘、底播、浅海养殖的现状比例为48%、48%、4%,最优比例为38%、48%、14%;池塘养殖经过2%、2%、2%、5.3%、5.1%、4.7%、4.4%、4%、3.5%、2.9%的优化率,在2020年达到38%的最优占比;底播养殖经过前三年8.8%、8.5%、8.1%的优化比率在2013年达到最大占比51.4%之后连续七年经过5%的优化比率在2020年恢复至最优比例48%;浅海养殖连续十年经过20%的优化比率,最终达到14%的最优占比。经过十年不断的优化,池塘、底播、浅海的养殖面积在2020年都将会达到规划的理想面积1104935hm2、1405817 hm2、480893.6 hm2。 展开更多
关键词 空间布局优化路径决策模型 海水养殖 空间布局优化 山东半岛蓝区
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城市中转型配送中心布局优化研究 被引量:2
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作者 邓爱民 王晓明 +1 位作者 陈兴 汪利君 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期89-92,共4页
从系统角度建立了考虑服务水平、多品种、多客户、多供应商等全局因素条件下确定中转型配送中心的数量、选址与规模的优化模型,针对模型参数多维、方案组合多、求解困难的特点,提出了具有城市配送特性的分解策略,通过贪婪算法,用算例论... 从系统角度建立了考虑服务水平、多品种、多客户、多供应商等全局因素条件下确定中转型配送中心的数量、选址与规模的优化模型,针对模型参数多维、方案组合多、求解困难的特点,提出了具有城市配送特性的分解策略,通过贪婪算法,用算例论证了模型与算法的有效性,算例结果显示降低成本的有效途径是降低客户点与供应商库存和加快其周转率. 展开更多
关键词 城市 中转型配送中心 布局优化模型 全局因素 分解策略 贪婪算法
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通用型综合交通枢纽货运站布局规划与优化方法的研究 被引量:7
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作者 林枫 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期23-28,35,共7页
衔接多种运输方式之间中转货流的通用型综合交通枢纽是国家综合货物运输网路体系中的重要节点,同时也是城市交通网络的重要组成部分.本文运用无缝中转的思想,从综合交通枢纽与城市交通网络之间的动态关系出发,既保证用户广义费用最低,... 衔接多种运输方式之间中转货流的通用型综合交通枢纽是国家综合货物运输网路体系中的重要节点,同时也是城市交通网络的重要组成部分.本文运用无缝中转的思想,从综合交通枢纽与城市交通网络之间的动态关系出发,既保证用户广义费用最低,同时使整个货物运输系统的社会效益最大,从而构建综合交通枢纽货运站布局优化模型.该模型在考虑四种运输方式基础上,加入城市货流作为第五种运输方式,增强了模型的优越性.通过应用遗传算法求解模拟算例,验证了模型的合理性及遗传算法求解该问题的优越性.研究结果表明,该模型与实际情况吻合,是城市综合交通枢纽货运站布局优化的有效方法之一. 展开更多
关键词 综合交通运输 枢纽布局 遗传算法 综合交通枢纽货运站 布局优化模型
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面向公共服务设施布局优化的规划支持系统设计 被引量:5
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作者 叶澄 张姗琪 +1 位作者 李民健 李智轩 《上海城市规划》 北大核心 2022年第3期23-29,共7页
公共服务设施布局直接影响着城市空间利用效率和城市居民的生活质量,是城市规划的重要内容。现有规划编制实践主要依据千人指标和服务半径进行公共服务设施配置,缺少定量化的手段和工具支撑设施的精准化布局决策。基于数据增强设计的理... 公共服务设施布局直接影响着城市空间利用效率和城市居民的生活质量,是城市规划的重要内容。现有规划编制实践主要依据千人指标和服务半径进行公共服务设施配置,缺少定量化的手段和工具支撑设施的精准化布局决策。基于数据增强设计的理念,梳理公共服务设施布局需要考虑的关键因素,提出基于布局优化模型和智能优化算法的公共服务设施布局思路,构建面向公共服务设施布局优化的规划支持系统技术框架,以期推动设施布局规划技术创新,促进公共服务设施布局决策科学化。 展开更多
关键词 公共服务设施 数据增强设计 布局优化模型 规划支持系统 技术架构
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城市区域消防资源优化布局研究 被引量:3
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作者 姚永锋 贾洪琛 +1 位作者 张琰 张欣 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第2期258-262,共5页
安全是城市发展的重要保障和基础底线,消防资源优化布局是提升城市救援能力,保障城市安全的有效手段。针对我国城市目前消防站点覆盖率低、责任分区难划分及消防人员、装备配备结构不完整、不合理等问题,通过科学构建城市消防资源优化... 安全是城市发展的重要保障和基础底线,消防资源优化布局是提升城市救援能力,保障城市安全的有效手段。针对我国城市目前消防站点覆盖率低、责任分区难划分及消防人员、装备配备结构不完整、不合理等问题,通过科学构建城市消防资源优化及布局模型,对消防站救援响应时间满意度、辖区需求点覆盖防护等级、装备贡献度及人员工作负荷度进行评估,实现消防站优化布局选址、消防救援力量及装备优化配置的模型应用,为新建消防站的选址和现有消防站的救援力量及装备优化配置提供辅助决策。 展开更多
关键词 消防队站 资源优化布局模型 优化布局选址 装备优化配置
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Review of optimized layout of electric vehicle charging infrastructures 被引量:14
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作者 TAO Ye HUANG Miao-hua +1 位作者 CHEN Yu-pu YANG Lan 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第10期3268-3278,共11页
Electric vehicle is a kind of new energy vehicle which uses batteries as energy supply unit.A huge gap in charging infrastructures will be created by the expansion of electric vehicles.The effectiveness and rationalit... Electric vehicle is a kind of new energy vehicle which uses batteries as energy supply unit.A huge gap in charging infrastructures will be created by the expansion of electric vehicles.The effectiveness and rationality of charging facilities will directly affect the convenience and economy of the users,as well as the safe operation of the power grid.Three types of charging facilities:charging pile,charging station and battery swap station are introduced in this paper.According to the different methods of charging infrastructure planning,the research status of the method of determining charging demand points is expounded.And the spatial distribution of charging demand points extracted by the current site selection method has a certain deviation.Then the models and algorithms of charging infrastructure optimized layout are reviewed.Currently,many researches focus on three categories optimization objectives:benefit of power company side,investment cost of charging facility and user side cost,and the genetic algorithm and particle swarm optimization are the main solving algorithms.Finally,the relative methods and development trend of the charging infrastructures optimized layout are summarized,and some suggestions on the optimized layout of electric vehicle charging infrastructures are given forward. 展开更多
关键词 electric vehicle charging infrastructures layout optimal modeling optimization algorithm
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