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市政污泥生物炭负载氧化钙催化剂的制备及催化酯交换反应性能研究 被引量:2
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作者 阳济章 李德念 +3 位作者 谈强 廖达秀 袁浩然 陈勇 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期31-36,共6页
以市政污泥生物炭为载体、硝酸钙为钙源,采用浸渍干燥法耦合热解法制备了氧化钙均匀负载的市政污泥生物炭非均相固体碱复合催化剂,并将其用于催化合成生物柴油。进一步探索了甲醇/油物质的量比、反应时间、催化剂用量和温度等因素对该... 以市政污泥生物炭为载体、硝酸钙为钙源,采用浸渍干燥法耦合热解法制备了氧化钙均匀负载的市政污泥生物炭非均相固体碱复合催化剂,并将其用于催化合成生物柴油。进一步探索了甲醇/油物质的量比、反应时间、催化剂用量和温度等因素对该催化剂催化活性的影响。其中,30CaO@SBC-600在醇油物质的量比9∶1、反应时间180 min、催化剂用量7%(质量分数)、反应温度100℃时,生物柴油产率达到97.2%,而温度为110℃时,产率可高达98.0%。历经10次催化再生后,产率仍保持在85.6%。这种市政污泥生物炭负载氧化钙非均相催化剂在生物柴油合成领域具有巨大的应用潜力。 展开更多
关键词 市政污泥生物 硝酸钙 氧化钙 生物柴油 非均相催化剂
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污泥基活性炭-甲醇工质对吸附/解吸特性 被引量:5
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作者 公绪金 董玉奇 李伟光 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期3626-3634,共9页
将市政生物污泥资源转化与吸附制冷能效提升相交叉融合,通过炭素前驱体进行复配、KOH催化炭化及磷酸催化活化相结合的压块炭改进工艺对污泥基活性炭的孔结构进行原位调控,制备了4种新型污泥基活性炭(WNC-4/3/2/1);对比研究了以污泥炭和... 将市政生物污泥资源转化与吸附制冷能效提升相交叉融合,通过炭素前驱体进行复配、KOH催化炭化及磷酸催化活化相结合的压块炭改进工艺对污泥基活性炭的孔结构进行原位调控,制备了4种新型污泥基活性炭(WNC-4/3/2/1);对比研究了以污泥炭和甲醇制冷剂为工质对的吸附制冷床的吸附/脱附循环、制冷量及制冷功率变化特性.结果表明:KOH和磷酸浸渍过程可分别促进微孔及中孔结构的发育,WNC-4的总孔、微孔及中孔容积分别达到0.6960,0.1641和0.5319cm^(3)/g.比表面积与孔结构容积水平的同步提升与甲醇制冷剂吸附/脱附量呈良好的相关性(R^(2)>0.90).基于Langmuir吸附等温模型(R^(2)=0.9939)计算的最大吸附量Q_(L)^(*)达到(552.67±23.83)mg/g;基于Sokoda-Suzuki方程计算的40min内的平衡吸附量和脱附量分别为(372.94±9.504)和(412.55±8.309)mg/g.脱附温度为100℃时,WNC-4吸附制冷系统的稳定脱附量、制冷量和制冷功率分别达到(328.81±10.74)mg/g,(300.34±9.81)kJ/kg和(600.68±19.62)kJ/(kg·h). 展开更多
关键词 市政生物污泥 活性炭 吸附制冷 甲醇 制冷量
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