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题名用于越野汽车差速锁止控制系统的动力学模型仿真
被引量：2
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作者
牛四波
姜丁
朱先民
李明喜
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机构
军事交通学院汽车工程系
军交运输研究所
军事交通学院科研部
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出处
《科学技术与工程》
2007年第17期4530-4534,共5页
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文摘
建立了包括发动机、传动系统、轮胎和整车的动力学模型,并详细给出了各运动方程。通过对该模型进行的仿真计算,所建立的模型可以较精确地反映汽车在几种工况下的动力学性能,为开展越野汽车差速锁止控制研究奠定了基础。
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关键词
差速锁止控制
动力学模型
仿真
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Keywords
vehicle differential lock automatic control dynamic model simulation
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分类号
U463.218.4
[机械工程—车辆工程]
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题名多轮越野车辆差速器锁止自动控制系统模糊控制研究
被引量：2
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作者
徐平
何晓鹏
罗新闻
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机构
邢台职业技术学院
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出处
《汽车技术》
北大核心
2011年第6期38-40,62,共4页
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文摘
阐述了差速器锁止自动控制系统(VDLS)的工作原理和控制方法。针对多轮越野车辆路况及车况复杂多变的特点,采用模糊控制技术对VDLS进行动态调控,完成了模糊控制器的设计,并以某8×8越野车辆为基础进行了控制性能试验。结果表明,由于VDLS的控制作用,使得越野汽车可实时改变驱动模式,保证驱动轮处于合理的驱动状态,从而使装备VDLS的越野车辆在不良路况下的通过性要明显好于未装备VDLS的越野车辆。
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关键词
越野车辆
差速器锁止自动控制系统
模糊控制
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Keywords
Off-road vehicle
Differential lock automatic control system
Fuzzy Control
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分类号
U463.212
[机械工程—车辆工程]
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