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基于EPON通信网络的10kV线路差动保护技术研究
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作者 陆广辉 《通信电源技术》 2024年第11期41-43,共3页
以太网被动光网络(Ethernet Passive Optical Network,EPON)技术由于其高带宽、低延迟的特性,成为一种适合电力系统通信的技术平台。文章详细探讨基于EPON通信网络的10 kV线路差动保护技术的设计与实现,从EPON网络架构的搭建、网络参数... 以太网被动光网络(Ethernet Passive Optical Network,EPON)技术由于其高带宽、低延迟的特性,成为一种适合电力系统通信的技术平台。文章详细探讨基于EPON通信网络的10 kV线路差动保护技术的设计与实现,从EPON网络架构的搭建、网络参数的优化配置,到仿真模型的建立和实验验证。文章还包括差动保护策略的设计、系统现场试验与数据分析,以全面评估该技术在实际应用中的表现和效益。 展开更多
关键词 以太网被动光网络(EPON)通信网络 10KV线路 差动保护技术
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基于差动共焦显微技术的微区拉曼光学系统构建与实验研究 被引量:3
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作者 姜静子 高思田 +2 位作者 黄鹭 李琪 连笑怡 《计量学报》 CSCD 北大核心 2020年第4期399-405,共7页
研制了一种基于差动共焦显微技术的微区拉曼光学系统装置,对无机样品进行微区拉曼光谱探测。传统显微共焦拉曼光谱技术没有强调系统的定焦能力,而所研制的光学系统装置利用差动共焦曲线过零点与焦点位置精确对应的特性,采用反馈控制技术... 研制了一种基于差动共焦显微技术的微区拉曼光学系统装置,对无机样品进行微区拉曼光谱探测。传统显微共焦拉曼光谱技术没有强调系统的定焦能力,而所研制的光学系统装置利用差动共焦曲线过零点与焦点位置精确对应的特性,采用反馈控制技术,具有长时间定焦功能。在微区拉曼散射信号收集时,采用多模光纤空间耦合技术,以光纤代替传统物理探测针孔,提高了环境抗干扰能力,优化了系统结构和装调性能。实验结果表明:该装置具有较高稳定性,可有效探测单壁碳纳米管在1581.510 cm^-1,2708.065 cm^-1特征峰处的拉曼频移及纯物质硫在153.113 cm^-1,219.917 cm^-1,473.322 cm^-1特征峰处的拉曼频移并且实现碳管的单线检测,满足了光谱探测系统装置设计需求。 展开更多
关键词 计量学 差动共焦显微技术 微区共焦拉曼光学系统 光谱探测
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精密平面定位技术 被引量:1
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作者 张金龙 余玲玲 +1 位作者 内田敬久 刘京南 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期456-459,共4页
针对精密平面定位影响因素多、控制复杂及定位困难等问题,提出了一种新的精密平面定位方法,该方法采用激光莫尔技术,以上下2组100μm的衍射光栅作为定位标记,通过微机闭环控制,可实现XYθ三自由度的全自动精密平面定位.2组光栅相位相差1... 针对精密平面定位影响因素多、控制复杂及定位困难等问题,提出了一种新的精密平面定位方法,该方法采用激光莫尔技术,以上下2组100μm的衍射光栅作为定位标记,通过微机闭环控制,可实现XYθ三自由度的全自动精密平面定位.2组光栅相位相差180°,构成差动光栅技术,可有效提高位置检测信号灵敏度及定位精度.系统在软、硬件方面采取的一系列抗干扰措施,确保了较高的定位精度及工作可靠性.实验结果表明,基于激光莫尔信号的精密定位装置可获得亚微米级的平面定位精度,对精密加工工程等领域具有重要的实用价值. 展开更多
关键词 平面定位 莫尔信号 差动技术 微机控制
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激光莫尔传感器在精密定位中的应用 被引量:2
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作者 张金龙 《南京师范大学学报(工程技术版)》 CAS 2004年第1期35-37,共3页
应用激光莫尔信号传感器设计了一套精密定位装置 ,可实现高精度位置检测及精密自动定位 ;系统采用的激光补偿技术及差动光栅技术 ,极大地提高了位置检测信号的灵敏度与定位精度 .实验结果表明 ,精密定位装置可获得± 0 1μm的定位... 应用激光莫尔信号传感器设计了一套精密定位装置 ,可实现高精度位置检测及精密自动定位 ;系统采用的激光补偿技术及差动光栅技术 ,极大地提高了位置检测信号的灵敏度与定位精度 .实验结果表明 ,精密定位装置可获得± 0 1μm的定位精度 。 展开更多
关键词 激光莫尔传感器 精密定位 差动技术 工业控制计算机 激光补偿技术 差动光栅技术
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尾流气泡群后向散射光多普勒移谱特性研究
5
作者 杨洋 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第18期25-27,共3页
船舶在航行过程中会因为螺旋桨的作用产生大量的气泡,本文利用差动技术研究了尾流气泡群后向散射光多普勒移谱特性,在研究过程中首先阐述了差动多普勒探测原理,然后根据蒙特卡罗模型对整个频移进行无偏估计。最后进行了气泡数密度、气... 船舶在航行过程中会因为螺旋桨的作用产生大量的气泡,本文利用差动技术研究了尾流气泡群后向散射光多普勒移谱特性,在研究过程中首先阐述了差动多普勒探测原理,然后根据蒙特卡罗模型对整个频移进行无偏估计。最后进行了气泡数密度、气泡速度对后向散射光信号的多普勒频移影响的仿真实验,实验结果表明,二者与多普勒谱频移成正比。 展开更多
关键词 尾流气泡群后向散射 差动技术 多普勒频移
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