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汽车左右转向理论特性线和转向理想椭圆的研究
被引量：
4
1
作者
廖林清
李恩科
+3 位作者
王伟
张君
屈翔
符亮
《机械设计》
CSCD
北大核心
2014年第1期16-20,共5页
基于转向阿克曼原理,在假定汽车前轮定位角都等于零,轮胎为绝对刚体,汽车以低速转弯行驶的前提下,通过建立汽车转向机构的平面数学模型,提出了左右转向理论特性线和转向理想椭圆的概念,并推导论证其合理性。为汽车纯滚动转向研究和转向...
基于转向阿克曼原理,在假定汽车前轮定位角都等于零,轮胎为绝对刚体,汽车以低速转弯行驶的前提下,通过建立汽车转向机构的平面数学模型,提出了左右转向理论特性线和转向理想椭圆的概念,并推导论证其合理性。为汽车纯滚动转向研究和转向梯形机构校核提供了一种新思路,可以更准确地评判汽车纯滚动转向品质,也为转向机构几何尺寸的设计提供了新的参考依据。
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关键词
汽车
转向
机构平面模型
纯滚动
转向
左右转向理论特性线
转向
理想椭圆
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职称材料
题名
汽车左右转向理论特性线和转向理想椭圆的研究
被引量：
4
1
作者
廖林清
李恩科
王伟
张君
屈翔
符亮
机构
重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室
重庆理工大学重庆汽车学院
贵州詹阳动力重工有限公司
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2014年第1期16-20,共5页
基金
重庆市教委科学技术研究资助项目(KJ120813)
重庆市教委科学技术研究资助项目(KJ120818)
文摘
基于转向阿克曼原理,在假定汽车前轮定位角都等于零,轮胎为绝对刚体,汽车以低速转弯行驶的前提下,通过建立汽车转向机构的平面数学模型,提出了左右转向理论特性线和转向理想椭圆的概念,并推导论证其合理性。为汽车纯滚动转向研究和转向梯形机构校核提供了一种新思路,可以更准确地评判汽车纯滚动转向品质,也为转向机构几何尺寸的设计提供了新的参考依据。
关键词
汽车
转向
机构平面模型
纯滚动
转向
左右转向理论特性线
转向
理想椭圆
Keywords
planar model of automotive steering mechanism
steering with complete rolling
theoretical characteristic lines of turn left and right
steering ideal ellipse
分类号
TH123.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车左右转向理论特性线和转向理想椭圆的研究
廖林清
李恩科
王伟
张君
屈翔
符亮
《机械设计》
CSCD
北大核心
2014
4
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