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机场CAD中工程量分析模型的建立
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作者 王国强 杨东援 《空军工程学院学报》 CSCD 1999年第1期53-56,共4页
工程量分析模型是机场等面区域CAD系统核心模型的重要组成部分,是面向功能要求产生的模型,它以地表面和设计面模型为基础,研究地表面和设计面之间的空间体等问题,简要介绍机场CAD系统工程量分析模型的特点,建立方法及计算模型。
关键词 机场CAD 工程量分析模型 填挖边界
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基于工程经济性的公路悬索桥主缆最优垂跨比研究
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作者 彭元诚 丁少凌 彭健哲 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期22-29,共8页
为寻求工程经济性最优的公路悬索桥主缆垂跨比,以我国近年多座采用混凝土桥塔的单跨公路悬索桥为背景,建立主缆、锚碇、桥塔基础工程量的直接函数模型和桥塔塔身工程量的非线性函数拟合模型,对跨度750~2250 m、单层车道数4~8及双层车道... 为寻求工程经济性最优的公路悬索桥主缆垂跨比,以我国近年多座采用混凝土桥塔的单跨公路悬索桥为背景,建立主缆、锚碇、桥塔基础工程量的直接函数模型和桥塔塔身工程量的非线性函数拟合模型,对跨度750~2250 m、单层车道数4~8及双层车道数6+4、垂跨比1/14~1/6共952种布置形式的悬索桥进行大范围关于主缆垂跨比的工程经济性研究,并以2座实桥为算例分析主缆垂跨比对悬索桥静、动力性能及抗风性能的影响。结果表明:主缆垂跨比对悬索桥工程经济性影响显著;悬索桥主缆最优垂跨比与跨度相关,而车道数、加劲梁荷载集度的影响相对较小,涉水和不涉水的差异也不显著;基于工程经济性考虑,跨度750~2250 m的悬索桥主缆最优垂跨比为1/6.5~1/8.5,比经验值增大较多。2座实桥算例分析表明随着垂跨比增加,加劲梁挠度和活载应力有所增加,抗风性能略有提升,建议方案设计阶段加大垂跨比研究范围、对工程经济性和桥梁力学性能进行综合比选。 展开更多
关键词 悬索桥 主缆垂跨比 工程量模型 工程经济性 力学性能 桥梁设计
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BP神经网络在建筑物工程量估算中的应用研究 被引量:1
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作者 丁红 刘迪 《黑龙江水利科技》 2016年第6期4-6,32,共4页
以明水县沿河涝区骨干建筑物中的跌水为例,根据BP神经网络的基本原理和工程量估算特点,确定影响工程量估算的相关因素及参数,建立基于BP神经网络的建筑物工程量估算模型,通过网络训练和学习,估算结果的精度都可以满足实际工程建设估算... 以明水县沿河涝区骨干建筑物中的跌水为例,根据BP神经网络的基本原理和工程量估算特点,确定影响工程量估算的相关因素及参数,建立基于BP神经网络的建筑物工程量估算模型,通过网络训练和学习,估算结果的精度都可以满足实际工程建设估算的要求,该方法为其他建筑物工程量估算提供了一种新途径,具有良好的推广价值。 展开更多
关键词 BP神经网络 建筑物 工程量估算模型
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Civil 3D在水利工程施工放坡开挖中的应用 被引量:11
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作者 张启明 《西北水电》 2017年第3期92-94,共3页
以平原水库的放坡和水工建筑物开挖放坡为例,介绍了Civil 3D软件在水利水电工程施工中的应用,运用Civil 3D软件进行设计,在多方案优化比选、工作效率、工程量计算、模型展示等方面均优于二维CAD方法。
关键词 CIVIL 3D 水利水电工程 开挖 放坡 工程量模型
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MODEL RECONSTRUCTION FROM CLOUD DATA FOR RAPID PROTOTYPE MANUFACTURING 被引量:1
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作者 张丽艳 周儒荣 周来水 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2001年第2期170-175,共6页
Model reconstruction from points scanned on existing physical objects is much important in a variety of situations such as reverse engineering for mechanical products, computer vision and recovery of biological shapes... Model reconstruction from points scanned on existing physical objects is much important in a variety of situations such as reverse engineering for mechanical products, computer vision and recovery of biological shapes from two dimensional contours. With the development of measuring equipment, cloud points that contain more details of the object can be obtained conveniently. On the other hand, large quantity of sampled points brings difficulties to model reconstruction method. This paper first presents an algorithm to automatically reduce the number of cloud points under given tolerance. Triangle mesh surface from the simplified data set is reconstructed by the marching cubes algorithm. For various reasons, reconstructed mesh usually contains unwanted holes. An approach to create new triangles is proposed with optimized shape for covering the unexpected holes in triangle meshes. After hole filling, watertight triangle mesh can be directly output in STL format, which is widely used in rapid prototype manufacturing. Practical examples are included to demonstrate the method. 展开更多
关键词 reverse engineering model reconstruction cloud data data filtering hole filling
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Development of a multivariate empirical model for predicting weak rock mass modulus 被引量:2
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作者 Kallu Raj R. Keffeler Evan R. +1 位作者 Watters Robert J. Agharazi Alireza 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2015年第4期545-552,共8页
Estimating weak rock mass modulus has historically proven difficult although this mechanical property is an important input to many types of geotechnical analyses. An empirical database of weak rock mass modulus with ... Estimating weak rock mass modulus has historically proven difficult although this mechanical property is an important input to many types of geotechnical analyses. An empirical database of weak rock mass modulus with associated detailed geotechnical parameters was assembled from plate loading tests per- formed at underground mines in Nevada, the Bakhtiary Dam project, and Portugues Dam project. The database was used to assess the accuracy of published single-variate models and to develop a multivari- ate model for predicting in-situ weak rock mass modulus when limited geoteehnical data are available. Only two of the published models were adequate for predicting modulus of weak rock masses over lim- ited ranges of alteration intensities, and none of the models provided good estimates of modulus over a range of geotechnical properties. In light of this shortcoming, a multivariate model was developed from the weak rock mass modulus dataset, and the new model is exponential in form and has the following independent variables: (1) average block size or joint spacing, (2) field estimated rock strength, (3) dis- continuity roughness, and (4) discontinuity infilling hardness. The multivariate model provided better estimates of modulus for both hard-blocky rock masses and intensely-altered rock masses. 展开更多
关键词 In-situ modulus Weak rock mass Preliminary design Elastic deformation
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