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城市轨道交通列车自动防护(ATP)系统仿真工程试验中心
1
作者
高乃明
《铁路通信信号设计》
2001年第4期1-3,10,共4页
我国铁路新产品开发立项的一般过程是:根据铁路运输发展需要,经过可行性报告,由上级主管单位批准立项,然后由承担单位在调研的基础上,开展设计-样机生产-审查测试-上道试验等过程。在上道试验的基础上,进行反复地修改,包括修改设计、修...
我国铁路新产品开发立项的一般过程是:根据铁路运输发展需要,经过可行性报告,由上级主管单位批准立项,然后由承担单位在调研的基础上,开展设计-样机生产-审查测试-上道试验等过程。在上道试验的基础上,进行反复地修改,包括修改设计、修改样机和上道试验。
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关键词
中
国
自动防护系统
ATP
仿真
城市轨道交通列车
工程试验中心
铁路运输
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职称材料
题名
城市轨道交通列车自动防护(ATP)系统仿真工程试验中心
1
作者
高乃明
机构
中国铁路通信信号总公司
出处
《铁路通信信号设计》
2001年第4期1-3,10,共4页
文摘
我国铁路新产品开发立项的一般过程是:根据铁路运输发展需要,经过可行性报告,由上级主管单位批准立项,然后由承担单位在调研的基础上,开展设计-样机生产-审查测试-上道试验等过程。在上道试验的基础上,进行反复地修改,包括修改设计、修改样机和上道试验。
关键词
中
国
自动防护系统
ATP
仿真
城市轨道交通列车
工程试验中心
铁路运输
分类号
U270.389 [机械工程—车辆工程]
U285.8 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
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1
城市轨道交通列车自动防护(ATP)系统仿真工程试验中心
高乃明
《铁路通信信号设计》
2001
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