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题名工程测量的发展与需求
被引量:34
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作者
王丹
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机构
建设部综合勘察研究设计院
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出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2003年第4期18-21,共4页
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文摘
工程测量的发展是相关技术推动和应用需求牵引共同作用的结果。工程测量不只是一项技术 ,更重要的是一种服务。单纯的技术发展将会遇到挑战 ,如何面向用户 ,为用户提供所需的服务将决定工程测量的未来命运。从应用的角度讨论工程测量的发展需求 ,提出了若干建议。
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关键词
工程测量
空间技术
信息技术
地形测量
工程控制测量
工程建设场地
数字摄影测量系统
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分类号
TB22
[天文地球—大地测量学与测量工程]
P231.5
[天文地球—摄影测量与遥感]
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题名皖南地区历史地震略考
被引量:1
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作者
张志中
张征宇
吴健
吴宣
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机构
中国地震局地球物理研究所
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出处
《震灾防御技术》
CSCD
2013年第3期292-302,共11页
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文摘
在皖南地区,作者近年来从事过多项重大建设工程场地的历史地震调查工作,本文以皖南地区为例,根据历史地震资料,对一些历史地震提出有待商榷的论点,希望能对该地区的历史地震研究有所裨益,其目的在于促进历史地震调查更好地服务于工程建设。
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关键词
重大工程建设场地
历史地震
调查
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Keywords
Major construction sites
Historical earthquake
Investigation
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分类号
P316
[天文地球—地震学]
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题名轻轨铁路站桥整体结构的结构设计与抗震分析
被引量:3
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作者
董城
李忠献
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机构
铁道第三勘察设计院建筑设计分院
天津大学建筑工程学院
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出处
《工程抗震与加固改造》
2005年第3期73-77,共5页
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基金
天津市科技发展计划 (攻关 )资助项目 (0 2 3 112 5 11)
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文摘
本文结合地处高烈度地震区的天津轻轨工程,对轻轨铁路车站建筑与高架桥梁进行了整体设计与抗震分析。在结构设计中,首次将轻轨铁路的车站建筑与高架桥梁设计成为一个整体框架结构;在抗震分析中,分别按照不同的规范反应谱法和时程分析法对站桥整体结构进行全面分析。研究结果表明,轻轨铁路站桥整体结构的结构设计概念明确、优点明显,可避免建筑与桥梁之间的地震碰撞;按照规范反应谱法设计的站桥整体结构的抗震安全性存在不足,设计中必须按照工程建设场地地震危险性评价所给出的地震动参数对站桥整体结构进行时程分析,才能确保轻轨铁路的抗震安全性。
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关键词
整体结构
抗震分析
结构设计
铁路站
地震危险性评价
抗震安全性
高烈度地震区
轻轨铁路
工程建设场地
高架桥梁
车站建筑
反应谱法
时程分析法
地震动参数
轻轨工程
整体设计
框架结构
研究结果
设计概念
地震碰撞
计成
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Keywords
light railway
integral station-bridge structure
station building
elevated bridge
structural design
seismic analysis
response spectrum method
time-history analysis method
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分类号
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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