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题名抗滑桩设计推力计算方法研究
被引量：17
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作者
和海芳
祁生文
伍法权
贺可强
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机构
中国科学院工程地质力学重点实验室
青岛理工大学
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出处
《工程地质学报》
CSCD
2008年第5期694-698,共5页
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基金
中国科学院知识创新工程重要方向项目(KZCX2-YW-109)
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文摘
滑坡推力是抗滑桩设计推力的重要依据,工程中通常使用剩余推力法来计算滑坡推力。为了比较准确合理地计算出抗滑桩的设计推力,提出了在剩余推力法基础上的一种新的抗滑桩设计推力取值方法。分析极限平衡状态下和工程安全要求下各条块的剩余下滑力,选择合理的桩位,使得抗滑桩位于滑坡体的抗滑段;然后调整桩后滑体的剩余下滑力,其调整量一方面保证桩前桩后滑体满足工程安全要求,另一方面则作为抗滑桩设计推力的修正依据,其过程由程序实现。通过实例证明了该方法的合理性。同时对今后抗滑桩设计推力的合理取值提供了参考作用。
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关键词
抗滑桩
设计推力
剩余下滑力
极限平衡状态
工程安全要求
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Keywords
Anti -slide pile, Designed thrust, Residual thrust, Limit equilibrium state, Safety requirement
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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