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题名浅谈水利工程建设中屋面防水卷材的质量控制
被引量：1
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作者
杨志
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机构
安徽省建筑工程质量监督检测站皖北分站
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出处
《治淮》
2021年第7期50-52,共3页
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文摘
在水利工程建设中,渗漏水问题对工程质量和建设工程使用寿命的影响很大,一旦出现质量事故,修复工作十分麻烦,甚至会引发工程质量安全事故。而防水工程出现质量事故的原因:一是防水材料(防水卷材)不符合标准和设计要求,二是施工质量存在问题。本文从防水卷材检测和卷材防水工程实践两个方面,探讨如何杜绝卷材防水工程出现质量问题。
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关键词
防水卷材
质量事故
防水工程
卷材防水
防水材料
工程质量
工程使用寿命
施工质量
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分类号
TU573
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名探析公路工程路基沉陷、翻浆处理施工技术要点
被引量：5
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作者
李德坤
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机构
德州市公路事业发展中心齐河分中心
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出处
《中国储运》
2023年第11期202-203,共2页
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文摘
公路工程是国家基建的重要内容,与交通运输、经济发展有密切的关系。在公路工程建设的过程中,应该采取有效的技术手段,保障工程质量,提升工程使用寿命。很多工程都存在路基沉陷和翻浆问题,针对这两种情况,需要采取有效的处理措施,否则会影响工程质量、安全和寿命。本文分析了沉陷和翻浆的原因,阐述了具体的施工技术手段。在公路工程中,路基是重要的构成部分,路基的施工质量会直接影响工程整体质量。为避免公路在实际应用的过程中受车辆荷载等因素的影响.
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关键词
路基沉陷
公路工程
交通运输
翻浆
车辆荷载
工程质量
施工技术要点
工程使用寿命
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分类号
U418.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高桩码头桩基修复技术
被引量：1
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作者
杨新涛
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机构
宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司
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出处
《集装箱化》
2022年第5期8-11,共4页
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文摘
桩基是高桩码头的重要组成部分。受海洋环境的影响,预应力混凝土桩基在使用过程中会逐渐出现不同程度的裂缝、局部混凝土脱落等现象,从而为氯离子侵入提供便利;如果未及时修复处理,势必会对码头结构的安全性、适用性和耐久性造成严重影响。高桩码头桩基修复不仅能够提高工程适用性和安全性,而且有利于延长工程使用寿命。
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关键词
预应力混凝土桩
工程使用寿命
氯离子侵入
高桩码头
修复处理
混凝土脱落
修复技术
码头结构
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分类号
U655.55
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名浅谈TB高性能涂料在混凝土结构加固处理中的应用
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作者
田海军
刘希泽
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机构
河北省南运河河务管理处
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出处
《河北水利》
2015年第10期40-41,共2页
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文摘
针对北排河挡潮闸工程现状、环境因素和存在的问题,通过采用TB系列新材料对混凝土结构裂缝、表面剥落、伸缩缝等进行修补加固,对整个枢纽混凝土表面进行防腐防碳化处理,确保工程安全运行,延长工程使用寿命。1.工程概况北排河挡潮闸位于天津市大港区新马棚口村南,北排河入海口处。由老档潮闸、新挡潮闸及津歧公路桥组成。
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关键词
北排河
高性能涂料
混凝土结构加固
TB
挡潮闸
工程使用寿命
工程现状
表面剥落
混凝土基体
自然
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分类号
TV698.2
[水利工程—水利水电工程]
TV44
[水利工程—水工结构工程]
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题名编委风采:何智海
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出处
《新材料·新装饰》
2021年第22期F0004-F0004,共1页
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文摘
何智海,男,东南大学博士,英国普利茅斯大学博士后,绍兴文理学院副教授,主要从事混凝土收缩徐变和固废资源化利用的研究。学术成果:为了进一步提高混凝土体积的稳定性,降低其开裂概率,提高耐久性,延长工程使用寿命,主要致力于以下两方面的研究。一是研究混凝土微观结构的调控机制,重点在干如何量化混凝土微观结构调控的效果,从而影响收缩徐变发展;二是探讨低收缩徐变混凝土设计方法,重点在于如何根据工程备选的原材料,基于微观结构调控机制,设计出低收缩徐变混凝土。
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关键词
混凝土体积
工程使用寿命
绍兴文理学院
收缩徐变
固废资源化
混凝土设计
提高耐久性
东南大学
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分类号
TU5
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名在水工混凝土建筑设计中应考虑耐久性问题
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作者
杨辉
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出处
《水利天地》
1989年第3期26-27,共2页
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文摘
各类水工混凝土建筑物,由于诸多因素的影响,一般在运用15—20年后即出现裂缝、混凝土剥落、钢筋锈蚀、渗漏、淘刷等老化破坏现象。根据各地调查统计,这时因病害需要立即修补的工程占30％;等待维修的工程占60％以上;质量较差的工程会完全破坏,废弃停用。从实际情况看,混凝土和钢筋混凝土建筑物的老化破坏是不可避免的。应当引起注意的,为了延长工程使用寿命,不仅在施工和管理中要重视混凝土的耐久性,而是在设计时就应考虑这个问题。
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关键词
水工混凝土
混凝土浇注
钢筋锈蚀
建筑设计
工程使用寿命
硅粉混凝土
溢流面
抗冻性
冻融破坏
设计规范
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分类号
TV1
[水利工程]
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