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地铁隧道穿越断层破碎带的工法选择及辅助施工措施分析 被引量:11
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作者 程庭 《市政技术》 2018年第6期78-81,共4页
分析了目前我国地铁隧道建设过程中比较成熟的盾构法、矿山法、隧道掘进机法(TBM)和明挖法的优缺点,以福州地铁6号线穿越严义山断层破碎带为例,介绍了该断层破碎带的水文地质和工程地质情况以及具体工法的选择难点,对比分析了4种不同工... 分析了目前我国地铁隧道建设过程中比较成熟的盾构法、矿山法、隧道掘进机法(TBM)和明挖法的优缺点,以福州地铁6号线穿越严义山断层破碎带为例,介绍了该断层破碎带的水文地质和工程地质情况以及具体工法的选择难点,对比分析了4种不同工法在隧道区间中应用的可能性及其所面临的困难,从技术可行、风险可控、经济合理、工期保障等多个方面考虑,建议采用矿山法施工,并针对该工法提出围岩和地下水辅助施工措施,经实践检验该工法和措施是可行有效的。 展开更多
关键词 地铁隧道 断层破碎带 工法选择 辅助施工措施
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地铁车站基坑围护结构工法选择和造价分析 被引量:6
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作者 杜艳辉 《铁路工程造价管理》 2003年第5期18-20,共3页
地铁车站的造价差异主要反映在围护结构类型的选择上。此文对不同类型车站、不同埋深、不同围护结构的适用条件和造价 ,进行了详细分析 ,选出了经济上合理 ,技术上可行 ,确保工程安全的围护结构形式。
关键词 地铁车站 工程造价分析 基坑围护结构 工法选择 地下铁道 SMW工法 地下双层车站
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基于AHP层次分析法的地铁施工工法选择研究 被引量:2
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作者 乔晓冉 《铁路技术创新》 2018年第2期23-25,74,共4页
随着我国城市面临越来越严峻的交通问题,不少城市相应规划了地铁布局并已展开一系列地铁建设。种类丰富的施工工法在给施工人员更多选择的同时,也为施工工法的合理选择形成了难题。如何衡量各项影响因素的权重,成为地铁施工工法选择亟... 随着我国城市面临越来越严峻的交通问题,不少城市相应规划了地铁布局并已展开一系列地铁建设。种类丰富的施工工法在给施工人员更多选择的同时,也为施工工法的合理选择形成了难题。如何衡量各项影响因素的权重,成为地铁施工工法选择亟需解决的难题。通过研究,确定建设因素和交通因素在地铁施工工法选择中的重要性,提供合理的施工工法,从而保证施工的顺利进行。 展开更多
关键词 地铁施工 工法选择 层次分析法 综合因素
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大连地铁1、2号线区间工法选择研究 被引量:1
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作者 王奇 《低温建筑技术》 2019年第7期122-125,共4页
工法选择对地铁区间工程造价、工期、运营效果等产生直接的影响。为了研究适合大连地层特点的工法选择规律,以便为后续线路区间工法选择提供参考。文中通过对大连地铁1、2号线工程区间工法选择结果的对比分析,并结合三个典型区间进一步... 工法选择对地铁区间工程造价、工期、运营效果等产生直接的影响。为了研究适合大连地层特点的工法选择规律,以便为后续线路区间工法选择提供参考。文中通过对大连地铁1、2号线工程区间工法选择结果的对比分析,并结合三个典型区间进一步研究论证大连地铁1、2号线区间工法选择的主要控制因素。大连地铁1、2号线区间多数穿越中风化岩层或上软下硬地层,70%以上区间选用矿山法施工;富水地层,因周边环境风险源敏感而无法爆破的区间采用盾构法施工;周边环境条件好,地质条件差的人工填海区内的区间采用明挖法施工。 展开更多
关键词 大连地铁 地铁区间 工法选择 矿山法 明挖法 盾构法
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大断面黄土隧道开挖工法对比分析与选择 被引量:31
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作者 张英才 胡国伟 辛振省 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第3期87-92,共6页
研究目的:通过对优化后的大断面黄土隧道开挖工法进行基于有限元理论的实际施工过程仿真计算,分析开挖过程中的围岩应力场、位移场、支护结构强度变化等规律,并结合工法的资源配置、施工进度和监控量测结果来综合确定各种工法的适用范围... 研究目的:通过对优化后的大断面黄土隧道开挖工法进行基于有限元理论的实际施工过程仿真计算,分析开挖过程中的围岩应力场、位移场、支护结构强度变化等规律,并结合工法的资源配置、施工进度和监控量测结果来综合确定各种工法的适用范围,从而选择合理的超大断面黄土隧道开挖工法。研究结论:结合超大断面黄土隧道的围岩地质条件,研究了隧道开挖工法CRD法、短台阶七步法和双侧壁导坑法在进度指标、下沉量、施工工序、资源配置、施工风险、施工成本等方面的定性和定量指标,对传统的开挖方法进行了工序和支护方法的优化,提出了优化后各工法的适应范围和优缺点,可为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 大断面黄土隧道 工法优化 工法选择
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顶管工作井施工工法在北京高水位地区的选择 被引量:3
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作者 何海江 《工程技术研究》 2019年第4期23-25,共3页
顶管一般为埋深较浅的市政基础设施中的地下管线施工,顶管工艺在顶管过程一般不产生扬尘,但顶管工作井施工过程存在着施工污染。本文结合北京污染防治和高水位地区对顶管工作井施工方法进行比选,对比倒挂井壁施工方法、SMW水泥土搅拌桩... 顶管一般为埋深较浅的市政基础设施中的地下管线施工,顶管工艺在顶管过程一般不产生扬尘,但顶管工作井施工过程存在着施工污染。本文结合北京污染防治和高水位地区对顶管工作井施工方法进行比选,对比倒挂井壁施工方法、SMW水泥土搅拌桩施工方法及沉井施工方法的优缺点,从环境要求、现场施工作业条件、机械配备、安全风险、止水效果、质量控制难易、施工工期和费用等多方面进行阐述。 展开更多
关键词 顶管工作井 高水位 工法选择
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胶州湾第二海底隧道总体设计方案研究 被引量:10
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作者 肖明清 孙文昊 +4 位作者 曲立清 李翔 陈立保 倪健 马相峰 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第2期199-216,I0003-I0020,共36页
胶州湾第二海底隧道具有超长、超大、超深、地质复杂、通风排烟困难、疏散救援难度大、两岸接线复杂、建设条件限制多等诸多特点。为了科学、安全、经济地建设胶州湾第二海底隧道,结合项目特点,对超长海底隧道的选址、工法、埋深、断面... 胶州湾第二海底隧道具有超长、超大、超深、地质复杂、通风排烟困难、疏散救援难度大、两岸接线复杂、建设条件限制多等诸多特点。为了科学、安全、经济地建设胶州湾第二海底隧道,结合项目特点,对超长海底隧道的选址、工法、埋深、断面布置、通风排烟、疏散救援等关键问题进行研究,得出以下主要结论:1)超长海底隧道总体设计应突出地质选线理念,这是降低建设与运营风险、控制投资和保障工期的关键;2)结合具体地质和建设环境条件进行多工法比选、分段选择适宜的施工方法并确定合理埋深,是超长海底隧道总体设计的重要内容;3)胶州湾第二海底隧道海域段采用2条主线隧道+中间服务隧道的布置方式,在海域段主线隧道顶部设置风道,并创新提出2.5段通风方案,利用服务隧道兼作新风通道,解决了超长海底隧道的通风难题;4)隧道两端洞口设置管理中心,在服务隧道洞口设置应急管理站,并利用服务隧道、人行及车行横通道、盾构段疏散楼梯和下层纵向疏散通道组成完善的疏散救援系统,可保障超长海底隧道运营安全。 展开更多
关键词 海底隧道 总体设计 地质选线 服务隧道 工法选择 通风防灾
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公路隧道竖井常用施工方法介绍 被引量:4
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作者 阳长江 林志 陈力华 《公路交通技术》 2011年第4期122-125,共4页
随着我国高速公路的快速发展,公路隧道越建越长,为了适应通风等要求,越来越多的隧道需设置竖井来提高其通风性能。对目前隧道竖井施工中最常见工法进行介绍、对比,就每种工法提出相应的改进建议,并指出隧道竖井施工方法的选择应综合考... 随着我国高速公路的快速发展,公路隧道越建越长,为了适应通风等要求,越来越多的隧道需设置竖井来提高其通风性能。对目前隧道竖井施工中最常见工法进行介绍、对比,就每种工法提出相应的改进建议,并指出隧道竖井施工方法的选择应综合考虑围岩级别、交通条件、断面尺寸、有无钢板衬砌、工期和施工成本等因素,以确保安全、经济、快速、顺利的施工。 展开更多
关键词 隧道 竖井 施工工法选择
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