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400 km/h接触网系统导线工作张力选取研究
被引量：
4
1
作者
杨佳
鲁小兵
+3 位作者
关金发
丁润
张家玮
刘志刚
《铁道工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第4期67-73,共7页
研究目的:400km/h接触网系统尚无相关技术标准及工程应用,接触网导线及张力体系属于弓网系统核心关键技术。本文依托CR450科技创新工程,从400km/h更高速度下接触网系统电气、机械及弓网受流等性能需求出发,剖析接触网导线张力选取的关...
研究目的:400km/h接触网系统尚无相关技术标准及工程应用,接触网导线及张力体系属于弓网系统核心关键技术。本文依托CR450科技创新工程,从400km/h更高速度下接触网系统电气、机械及弓网受流等性能需求出发,剖析接触网导线张力选取的关键因素,提出科学合理的技术路线,通过弓网动态耦合仿真以及结构有限元分析等,优配出400km/h接触网导线截面及张力组合,并开展工程适应性分析,完成接触网系统方案及参数校验,最终提出400km/h接触网导线截面及张力组合,建立400km/h接触网系统的关键技术参数。研究结论:(1)增大接触线工作张力能有效提升弓网动态耦合性能,适当提升承力索工作张力能有效抑制定位点动态抬升、降低吊弦荷载;(2)400km/h接触网系统导线工作张力优选截面150mm^(2)接触线(额定工作张力36kN)和截面120mm^(2)承力索(工作张力28kN);(3)形成的400km/h接触网系统参数,在弓网受流、悬挂布置、装备性能以及施工、维修等方面,均具有很好的工程适应性和可实施性;(4)本研究成果可为轨道交通领域高速铁路工程建设提供参考和借鉴。
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关键词
400
km/h
接触网
工作张力
动态耦合
系统参数
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职称材料
深远海35kV阵列海底电缆的阻水和铠装设计方法及试验研究
被引量：
4
2
作者
陈果
杨黎明
+5 位作者
方春华
景洋
苏欢欢
伏文如
周远清
谢书鸿
《广东电力》
2021年第11期95-104,共10页
海上风电向深远海发展,使得海底电缆面临着高水压的问题,需要在阻水和抗压方面做特殊设计,对此,研制了双组分固化型非膨胀阻水填充高性能阻水导体,并对其阵列海底电缆铠装工艺进行研究。该高性能阻水导体填充材料热稳定性强、固化速率快...
海上风电向深远海发展,使得海底电缆面临着高水压的问题,需要在阻水和抗压方面做特殊设计,对此,研制了双组分固化型非膨胀阻水填充高性能阻水导体,并对其阵列海底电缆铠装工艺进行研究。该高性能阻水导体填充材料热稳定性强、固化速率快,且具有低膨胀性,不会对导体造成额外压力,与导体接触更加紧密,防水性能优越,导体在水压5 MPa、时间10 d后渗水距离小于1 m。阵列海底电缆采用G85等级的钢丝进行铠装,在0.5%应变强度时对阵列海底电缆在工作张力下的安全系数进行校核,安全系数和铠装工艺均合理。采用CableCAD软件对设计最大工作载荷下阵列海底电缆的应力、安全系数和应变进行分析,各部件的安全系数均大于2.0,应变小于0.055%,小于光纤的余长。对产品系统进行型式试验,各项性能均通过IEC 63026:2019标准要求。研制阵列海底电缆具有高性能阻水、大工作张力、少铠装用量的技术和经济性优势,将来可广泛应用在深远海上风电工程。
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关键词
深远海
阵列海底电缆
高性能阻水
大
工作张力
安全系数
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职称材料
题名
400 km/h接触网系统导线工作张力选取研究
被引量：
4
1
作者
杨佳
鲁小兵
关金发
丁润
张家玮
刘志刚
机构
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《铁道工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第4期67-73,共7页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划系统性重大项目(P2021G053)
四川省自然科学基金项目(2022NSFSC1895,2022NSFSC1883)
中国博士后科学基金(2022M713653)
文摘
研究目的:400km/h接触网系统尚无相关技术标准及工程应用,接触网导线及张力体系属于弓网系统核心关键技术。本文依托CR450科技创新工程,从400km/h更高速度下接触网系统电气、机械及弓网受流等性能需求出发,剖析接触网导线张力选取的关键因素,提出科学合理的技术路线,通过弓网动态耦合仿真以及结构有限元分析等,优配出400km/h接触网导线截面及张力组合,并开展工程适应性分析,完成接触网系统方案及参数校验,最终提出400km/h接触网导线截面及张力组合,建立400km/h接触网系统的关键技术参数。研究结论:(1)增大接触线工作张力能有效提升弓网动态耦合性能,适当提升承力索工作张力能有效抑制定位点动态抬升、降低吊弦荷载;(2)400km/h接触网系统导线工作张力优选截面150mm^(2)接触线(额定工作张力36kN)和截面120mm^(2)承力索(工作张力28kN);(3)形成的400km/h接触网系统参数,在弓网受流、悬挂布置、装备性能以及施工、维修等方面,均具有很好的工程适应性和可实施性;(4)本研究成果可为轨道交通领域高速铁路工程建设提供参考和借鉴。
关键词
400
km/h
接触网
工作张力
动态耦合
系统参数
Keywords
400 km/h
overhead contact system
service tension
dynamic coupling
system parameters
分类号
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
深远海35kV阵列海底电缆的阻水和铠装设计方法及试验研究
被引量：
4
2
作者
陈果
杨黎明
方春华
景洋
苏欢欢
伏文如
周远清
谢书鸿
机构
南海海缆有限公司
三峡大学
中天科技海缆股份有限公司
江苏中天科技股份有限公司
出处
《广东电力》
2021年第11期95-104,共10页
基金
汕尾市省科技专项资金项目(201109125851663)。
文摘
海上风电向深远海发展,使得海底电缆面临着高水压的问题,需要在阻水和抗压方面做特殊设计,对此,研制了双组分固化型非膨胀阻水填充高性能阻水导体,并对其阵列海底电缆铠装工艺进行研究。该高性能阻水导体填充材料热稳定性强、固化速率快,且具有低膨胀性,不会对导体造成额外压力,与导体接触更加紧密,防水性能优越,导体在水压5 MPa、时间10 d后渗水距离小于1 m。阵列海底电缆采用G85等级的钢丝进行铠装,在0.5%应变强度时对阵列海底电缆在工作张力下的安全系数进行校核,安全系数和铠装工艺均合理。采用CableCAD软件对设计最大工作载荷下阵列海底电缆的应力、安全系数和应变进行分析,各部件的安全系数均大于2.0,应变小于0.055%,小于光纤的余长。对产品系统进行型式试验,各项性能均通过IEC 63026:2019标准要求。研制阵列海底电缆具有高性能阻水、大工作张力、少铠装用量的技术和经济性优势,将来可广泛应用在深远海上风电工程。
关键词
深远海
阵列海底电缆
高性能阻水
大
工作张力
安全系数
Keywords
far-reaching offshore
array submarine cable
high performance water resistance
large working tension
safety factor
分类号
TM247 [一般工业技术—材料科学与工程]
P756 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
400 km/h接触网系统导线工作张力选取研究
杨佳
鲁小兵
关金发
丁润
张家玮
刘志刚
《铁道工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2023
4
在线阅读
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职称材料
2
深远海35kV阵列海底电缆的阻水和铠装设计方法及试验研究
陈果
杨黎明
方春华
景洋
苏欢欢
伏文如
周远清
谢书鸿
《广东电力》
2021
4
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职称材料
已选择
0
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引证文献
统计分析
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