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基于数值模拟的槽边射流吹吸罩控制面与控制风速研究
被引量：
4
1
作者
王志丽
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期170-174,共5页
槽边射流吹吸罩已广泛应用,但以射流理论为基础的计算方法多通过经验确定关键控制参数,并进行设计和应用,忽略了一些因素对吹吸流场的影响,难以准确确定槽边射流吹吸罩控制面板位置和控制污染物所需最小风速的要求。因此,以苏联巴杜林...
槽边射流吹吸罩已广泛应用,但以射流理论为基础的计算方法多通过经验确定关键控制参数,并进行设计和应用,忽略了一些因素对吹吸流场的影响,难以准确确定槽边射流吹吸罩控制面板位置和控制污染物所需最小风速的要求。因此,以苏联巴杜林的射流末端速度法为例,利用计算机流体力学计算技术,对不同送排风速情况下三维槽边射流吹吸罩的流场分布和毒物控制效果进行模拟分析,确定槽边射流吹吸罩控制面位于0.6~0.8 L的位置,一般取0.65 L的位置,为防止污染物扩散,控制面的风速不宜小于1.28 m/s。
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关键词
工业槽
射流
吹吸罩
控制面
控制风速
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职称材料
对大型液-固两相搅拌槽事故停车及再启动过程的数值模拟研究
被引量：
5
2
作者
刘潇
谭蔚
+4 位作者
逄翀
刘玉金
陈德
徐清燕
王友
《高校化学工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期946-951,共6页
建立了一个工业氢氧化铝结晶搅拌槽的计算流体力学CFD模型,应用欧拉-欧拉多相流模型模拟了槽内颗粒的悬浮过程。针对实际生产中需考虑的停车事故设计,应用瞬态解算器和滑移网格法,在得到的稳态模拟结果基础上,模拟计算了停车0.5 h以及...
建立了一个工业氢氧化铝结晶搅拌槽的计算流体力学CFD模型,应用欧拉-欧拉多相流模型模拟了槽内颗粒的悬浮过程。针对实际生产中需考虑的停车事故设计,应用瞬态解算器和滑移网格法,在得到的稳态模拟结果基础上,模拟计算了停车0.5 h以及再启动过程中流场的发展变化过程,分析了流体速度分布、颗粒相分布以及搅拌功率变化过程。计算分析结果表明,事故停车之后槽内流体循环会逐渐消散,颗粒会逐渐在底部沉积。停车0.5 h后再启动约10 s搅拌功率会达到远高于搅拌电机额定功率的峰值,如不设计辅助搅拌装置则会导致电机损坏。文中提出的模型可以作为搅拌槽优化设计的有效仿真工具。
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关键词
工业
搅拌
槽
瞬态模拟
事故停车
CFD
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职称材料
题名
基于数值模拟的槽边射流吹吸罩控制面与控制风速研究
被引量：
4
1
作者
王志丽
机构
中国安全生产科学研究院
尘毒危害预防与控制技术国家安全生产监督管理总局安全生产重点实验室
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期170-174,共5页
基金
"十二五"国家科技支撑计划课题(2015BAK40B01)
国家重点研发计划(2016YFC0801702
+5 种基金
2016YFC0801705)
中国安全生产科学研究院基本科研业务费专项资金项目(2016JBKY01
2016JBKY18
2016JBKY07
2016JBKY09
2017JBKY07)
文摘
槽边射流吹吸罩已广泛应用,但以射流理论为基础的计算方法多通过经验确定关键控制参数,并进行设计和应用,忽略了一些因素对吹吸流场的影响,难以准确确定槽边射流吹吸罩控制面板位置和控制污染物所需最小风速的要求。因此,以苏联巴杜林的射流末端速度法为例,利用计算机流体力学计算技术,对不同送排风速情况下三维槽边射流吹吸罩的流场分布和毒物控制效果进行模拟分析,确定槽边射流吹吸罩控制面位于0.6~0.8 L的位置,一般取0.65 L的位置,为防止污染物扩散,控制面的风速不宜小于1.28 m/s。
关键词
工业槽
射流
吹吸罩
控制面
控制风速
Keywords
industrial tank
jet
push - pull hood
capture face
capture velocity
分类号
TP316.7 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
对大型液-固两相搅拌槽事故停车及再启动过程的数值模拟研究
被引量：
5
2
作者
刘潇
谭蔚
逄翀
刘玉金
陈德
徐清燕
王友
机构
天津大学化工学院
中铝国际工程股份有限公司贵阳分公司
出处
《高校化学工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期946-951,共6页
基金
长江学者和创新团队发展计划(IRT0936)
文摘
建立了一个工业氢氧化铝结晶搅拌槽的计算流体力学CFD模型,应用欧拉-欧拉多相流模型模拟了槽内颗粒的悬浮过程。针对实际生产中需考虑的停车事故设计,应用瞬态解算器和滑移网格法,在得到的稳态模拟结果基础上,模拟计算了停车0.5 h以及再启动过程中流场的发展变化过程,分析了流体速度分布、颗粒相分布以及搅拌功率变化过程。计算分析结果表明,事故停车之后槽内流体循环会逐渐消散,颗粒会逐渐在底部沉积。停车0.5 h后再启动约10 s搅拌功率会达到远高于搅拌电机额定功率的峰值,如不设计辅助搅拌装置则会导致电机损坏。文中提出的模型可以作为搅拌槽优化设计的有效仿真工具。
关键词
工业
搅拌
槽
瞬态模拟
事故停车
CFD
Keywords
industry stirred tank
transient simulation
accidental power cut
CFD
分类号
TQ027.2 [化学工程]
TQ019 [化学工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于数值模拟的槽边射流吹吸罩控制面与控制风速研究
王志丽
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017
4
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职称材料
2
对大型液-固两相搅拌槽事故停车及再启动过程的数值模拟研究
刘潇
谭蔚
逄翀
刘玉金
陈德
徐清燕
王友
《高校化学工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
5
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职称材料
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