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题名减振垫浮置道床加嵌套式减振扣件的组合减振应用研究
被引量：5
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作者
孙大新
李现博
刘铁旭
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机构
北京城建设计发展集团股份有限公司
北京市轨道结构工程技术研究中心
城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2021年第6期224-227,共4页
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文摘
某工程因土建施工偏差较大,出现了轨道铺设空间严重不足、无法铺设钢弹簧浮置板的情况。提出了在减振垫浮置道床的基础上铺设嵌套式减振扣件的减振组合方案。通过建立车辆-轨道-结构耦合模型,进行动力仿真计算,分析得出其行车安全性、平稳性指标均合格;并组织了实车减振效果测试,测试表明减振组合方案减振效果良好,可减振16 dB以上。
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关键词
城市轨道交通
浮置板轨道
嵌套式减振扣件
减振垫
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Keywords
urban rail transit
floating slab track
nested damping fastener
rubber
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分类号
U211.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.242
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名南京地铁1号线珠江路站振动及二次结构噪声整治研究
被引量：10
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作者
佘才高
张伯林
刘铁旭
陈鹏
霍海龙
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机构
南京地铁集团有限公司
北京城建设计发展集团股份有限公司
北京交通大学土木建筑工程学院
城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室
北京市轨道结构工程技术研究中心
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2021年第4期113-118,共6页
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基金
国家自然科学基金(51678047),北京市科技新星项目(Z191100001119126),北京市科委项目(Z191100002419006),南京地铁地下线环境减振降噪关键技术研究项目(JTZA-00-JY-0064-1812)。
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文摘
随着城市轨道交通的快速发展和人们生活质量的提高,地铁列车运行引发的振动噪声问题引起了广泛关注,并且成为地铁开通运营后面临的主要问题之一。针对南京地铁1号线珠江路站旁地铁大厦内噪声较大的问题,在线路上采取了钢轨低接头打磨和换铺嵌套型减振扣件等振动噪声整治措施。为了评估整治效果,对措施实施前后隧道壁振动、室内振动及噪声进行了对比测试。测试结果表明,整治后珠江路站及周边建筑的振动噪声水平大幅降低,整治效果明显。
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关键词
地铁
振动
噪声
嵌套式减振扣件
钢轨打磨
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Keywords
subway
vibration
noise
vibration reduction nested fastener
rail grinding
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分类号
U231.94
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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