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嵌固点法与P-Y曲线法高桩码头计算对比研究
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作者 文藻 《珠江水运》 2024年第12期124-126,共3页
对于高桩码头桩基受水平力的计算,国标和美标规范中给出了m法,嵌固点法,P-Y曲线法等计算方法。本文以美洲地区某高桩码头为例,在美标规范下,分别应用嵌固点法和P-Y曲线法对码头整体结构进行计算分析,并将得出的桩基受力结果、钢截面设... 对于高桩码头桩基受水平力的计算,国标和美标规范中给出了m法,嵌固点法,P-Y曲线法等计算方法。本文以美洲地区某高桩码头为例,在美标规范下,分别应用嵌固点法和P-Y曲线法对码头整体结构进行计算分析,并将得出的桩基受力结果、钢截面设计校核值进行对比分析。结论表明,两种方法对于计算的整体趋势是一致的,嵌固点法的结果偏为保守。 展开更多
关键词 高桩码头 桩基 嵌固点法 P-Y曲线
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竖向弹性地基梁法与假想嵌固点法在砂性地基高桩码头设计中的应用 被引量:12
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作者 吴林键 舒丹 +2 位作者 王明祥 况曼曼 李怡 《水运工程》 北大核心 2013年第4期155-161,共7页
研究了在砂性地基中采用竖向弹性地基梁法和假想嵌固点法分别定义桩土间相互作用的边界条件。以某港口工程项目为例,运用SAP2000结构分析软件,计算、比较并分析了这两种方法模拟桩土相互作用时码头横向排架中各桩的桩身变位和弯矩值。... 研究了在砂性地基中采用竖向弹性地基梁法和假想嵌固点法分别定义桩土间相互作用的边界条件。以某港口工程项目为例,运用SAP2000结构分析软件,计算、比较并分析了这两种方法模拟桩土相互作用时码头横向排架中各桩的桩身变位和弯矩值。结果表明:在砂性地基中(桩为摩擦桩的情况),以假想嵌固点法计算得到的结果作为设计依据的做法偏危险;建议采用竖向弹性地基梁法,此法更为安全可靠。 展开更多
关键词 砂性地基 竖向弹性地基梁 假想嵌固点法 桩土作用 边界条件
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关于高桩码头中长桩内力计算方法的探讨 被引量:7
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作者 韩秋颖 袁立莎 《港工技术》 2013年第2期29-31,共3页
针对受实际工程地质条件所限的非弹性长桩码头基桩,采用嵌固点法和"m法"分别计算基桩的内力。根据对基桩内力计算结果的对比分析,通过上述2种方法计算所得的基桩轴力差别不大,但桩身弯矩却差别明显。鉴于"m法"能够... 针对受实际工程地质条件所限的非弹性长桩码头基桩,采用嵌固点法和"m法"分别计算基桩的内力。根据对基桩内力计算结果的对比分析,通过上述2种方法计算所得的基桩轴力差别不大,但桩身弯矩却差别明显。鉴于"m法"能够近似模拟真实地基土层对基桩的外力作用,内力计算结果比较合理,因此在中长桩的内力计算中建议采用"m法"。 展开更多
关键词 高桩墩台式码头 地基土 中长桩 嵌固点法 M 内力计算
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水平荷载作用下两种桩土模拟算法对高桩码头横向排架的影响 被引量:2
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作者 李振国 张润福 桂劲松 《水运工程》 北大核心 2018年第2期62-68,共7页
以某码头工程为例,横向排架按柔性桩台考虑,将实际结构图简化得到其计算简图;基于m法和假想嵌固点法,分别采用弹性嵌固和固端约束模拟桩土相互作用,利用ANSYS建立2种有限元模型计算水平力作用下横向排架的内力和变形;采用SPSS对计算结... 以某码头工程为例,横向排架按柔性桩台考虑,将实际结构图简化得到其计算简图;基于m法和假想嵌固点法,分别采用弹性嵌固和固端约束模拟桩土相互作用,利用ANSYS建立2种有限元模型计算水平力作用下横向排架的内力和变形;采用SPSS对计算结果进行数据统计分析。结果显示:当显著水平α取0.05时,采用m法和假想嵌固点法计算桩土相互作用对水平力作用下横向排架的内力和变形的影响无显著差异。 展开更多
关键词 高桩码头 横向排架 桩土作用 M 假想嵌固点法 有限元分析 数据统计分析
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桩土作用计算方法在系缆墩桩基设计中的应用 被引量:1
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作者 竺奇乐 《造船技术》 2019年第4期35-38,56,共5页
停靠VLCC的系缆墩结构须承受较大的水平系缆力,分别基于假想嵌固点法和m法模拟桩土的相互作用,并运用AutodeskRobot空间有限元软件计算桩基的内力及变形。通过对比研究发现:以m法计算的桩力及以假想嵌固点法计算的桩弯矩及变形作为设计... 停靠VLCC的系缆墩结构须承受较大的水平系缆力,分别基于假想嵌固点法和m法模拟桩土的相互作用,并运用AutodeskRobot空间有限元软件计算桩基的内力及变形。通过对比研究发现:以m法计算的桩力及以假想嵌固点法计算的桩弯矩及变形作为设计依据是偏危险的。为满足安全性及经济性的要求,在实际工程设计中,应对不同的桩土作用方法的计算结果作综合考虑。 展开更多
关键词 VLCC 系缆墩 桩土相互作用 假想嵌固点法 M 空间有限元分析
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桩基墩式码头计算机辅助设计程序
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作者 张喜春 《水运工程》 北大核心 1999年第3期48-53,共6页
结合工程实例,论述刚性墩台的空间计算,对m法和嵌固点法作了对比,并建议在计算整个墩台的波浪荷载时,应该考虑相位因素.
关键词 桩基墩式码头 嵌固点法 CAD M 桩基内力 桩顶内力 墩台应力 波浪荷载
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基于ANSYS的深水栈桥钢管桩压弯稳定性计算
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作者 伍彦斌 《湖南交通科技》 2023年第4期109-113,119,共6页
提出一种基于ANSYS的深水栈桥钢管桩压弯稳定性计算方法。在深水栈桥设计计算中,采用APDL编制数值程序,建立栈桥全部下部结构的有限元模型并进行静力计算;在后处理中,将各根钢管桩入土段中双向弯矩矢量和最大的节点作为等效嵌固点,根据... 提出一种基于ANSYS的深水栈桥钢管桩压弯稳定性计算方法。在深水栈桥设计计算中,采用APDL编制数值程序,建立栈桥全部下部结构的有限元模型并进行静力计算;在后处理中,将各根钢管桩入土段中双向弯矩矢量和最大的节点作为等效嵌固点,根据等效边界条件确定各根钢管桩的计算长度,从而依据现行《钢结构设计标准》进行钢管桩的双向压弯整体稳定性计算。算例分析表明:采用此方法,钢管桩入土段中双向弯矩矢量和与标准解的偏差仅0.4%~4%,且桩周土的m值越大,偏差越小,优于传统方法;等效嵌固点深度是影响钢管桩稳定应力水平的关键因素,此方法根据“嵌固”的定义确定钢管桩等效嵌固点深度,计算结果准确可信,可实现对钢管桩压弯稳定性的批量计算与优化。 展开更多
关键词 桥梁工程 深水栈桥 钢管桩 压弯稳定性 最值
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