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西南及邻区高速铁路岩溶工程地质分区研究 被引量:9
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作者 杜宇本 蒋良文 +3 位作者 胡清波 崔建宏 毛邦燕 冯涛 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第6期11-16,共6页
我国西南及邻区发育分布有大量的可溶岩,随着中西部高速铁路建设的加大,大量的铁路不可避免的穿越岩溶发育区,岩溶问题给该区域的高速铁路选线及建设带来巨大的挑战。根据多条已建成和在建的岩溶山区高速铁路岩溶工程地质问题,探讨这些... 我国西南及邻区发育分布有大量的可溶岩,随着中西部高速铁路建设的加大,大量的铁路不可避免的穿越岩溶发育区,岩溶问题给该区域的高速铁路选线及建设带来巨大的挑战。根据多条已建成和在建的岩溶山区高速铁路岩溶工程地质问题,探讨这些地区高速铁路建设所面临的主要岩溶工程地质问题。拟定以地形地貌、气候和高铁主要岩溶问题为主控因素的分区原则,构建高原岩溶区、斜坡过渡带岩溶区、岩溶化平原区等3大高速铁路岩溶工程地质区;在此基础上基于地层岩性、地质构造、岩溶发育程度和岩溶水系统特征为控制因素的分区原则,细分为17个高铁岩溶工程地质亚区。高速铁路岩溶工程地质分区的研究成果,有利于针对西南及邻区不同的岩溶工程地质分区特点,制定相应的高速铁路勘察设计方案,以查明铁路建设遇到的复杂岩溶工程地质问题,拟定相应的工程措施,规避铁路建设的工程风险。 展开更多
关键词 西南及邻区 高速铁路 岩溶工程地质分区
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中国地质学会工程地质专业委员会贵州省岩石力学与工程学会2005年学术年会暨“岩溶·工程·环境”学术论坛第三号通知
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《工程地质学报》 CSCD 2005年第3期335-335,共1页
大会主题:岩溶·工程·环境主要议题:重大工程地质与环境地质问题;地质灾害预测预报及防治;岩体力学的基本理论与方法;岩溶工程地质基本理论与方法。
关键词 岩溶工程地质 环境地质问题 工程学会 中国地质学会 学术年会 专业委员会 岩石力学 贵州省 理论与方法
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