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岩土复合地层双孔隧道开挖对地表沉降的影响: 1; 作者黄戡黄先强杨海涛《水力发电》 CAS 2024年第1期15-19,61,共6页; 为研究岩土复合地层中双孔平行隧道开挖对地表沉降的影响,提出一种基于复变函数理论和随机介质理论相结合的计算方法,讨论不同隧道开挖半径、隧道间距以及土层主要影响角对地表沉降的影响。结果表明,相较于不分层理论,考虑岩土分层的计... 展开更多; 关键词地表沉降岩土复合地层双孔隧道开挖影响复变函数理论随机介质理论; 在线阅读下载PDF 职称材料

反倾层状岩土复合边坡的稳定性分析方法被引量：5: 2; 作者郭建军王俊杰黎洪光《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第10期70-75,共6页; 根据极限平衡理论,结合悬臂梁模型,提出了一种简易的岩土复合的滑动-弯曲倾倒破坏的理论分析方法。利用库伦土压力理论分析了上覆土体对下卧岩层的作用力,结合悬臂梁模型和协调平衡原理,引入重度增大系数,求得了下卧反倾层状软岩在上覆... 展开更多; 关键词岩土工程反倾边坡岩土复合弯曲倾倒稳定性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

山区公路岩土复合型高切坡稳定性分析被引量：2: 3; 作者祝辉叶四桥《路基工程》 2015年第2期28-31,46,共5页; 山区路基开挖易形成岩土复合型高切坡,其破坏机制和稳定性分析通常当作单一岩质或土质边坡进行处理,并造成治理缺乏针对性和有效性。基于岩土复合型高切坡特点,将其破坏模式归纳为上部土体内部破坏、上部土体沿土岩界面破坏、下部岩层... 展开更多; 关键词岩土复合型高切坡破坏模式稳定性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

岩土复合地层盾构隧道对地表变形及应力分析的研究被引量：1: 4; 作者杨海涛晏莉 +1 位作者严志伟吴昊《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第3期165-173,共9页; 考虑到岩体与土体力学性质的差异,利用复变函数结合随机介质理论建立岩土复合地层隧道开挖的力学解析模型,将理论计算结果与数值模拟、现场实测结果进行对比。结果表明:解析解、数值解与实测值三者的吻合度相对较高,且数值解与理论解的... 展开更多; 关键词岩土复合地层盾构隧道土体变形洞周应力应力分析复变函数随机介质理论; 在线阅读下载PDF 职称材料

岩土复合地层深基坑支护施工技术被引量：1: 5; 作者刘岩《安徽建筑》 2015年第3期78-80,共3页; 安徽农业大学研究生公寓综合楼工程地质条件复杂,上软下硬地层条件下采用土钉墙、支护桩+预应力锚索及岩石锚杆复合的深基坑支护体系,取得了良好的预期效果。; 关键词岩土复合地层深基坑土钉墙支护吊脚桩; 在线阅读下载PDF 职称材料

砂浆锚杆在潭邵高速公路边坡支护中的应用被引量：4: 6; 作者罗建军《湖南交通科技》 2004年第3期22-25,共4页; 介绍潭邵高速公路路堑边坡的主要特征、边坡失稳的主要原因及治理方法,阐述边坡浅表层砂浆锚杆岩土复合体加固支护边坡机理,探讨山区高速公路边坡治理新技术和处治方法,以达到快速、安全、有效、经济治理公路边坡。; 关键词高速公路砂浆锚杆岩土复合体边坡治理; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名岩土复合地层双孔隧道开挖对地表沉降的影响: 1; 作者黄戡黄先强杨海涛; 机构长沙理工大学土木工程学院深圳大学土木与交通工程学院; 出处《水力发电》 CAS 2024年第1期15-19,61,共6页; 基金国家重点研发计划(2022YFC3800905) 国家自然科学基金资助项目(52078060) 长沙理工大学“双一流”科学研究国际合作拓展项目(2018IC19)。; 文摘为研究岩土复合地层中双孔平行隧道开挖对地表沉降的影响,提出一种基于复变函数理论和随机介质理论相结合的计算方法,讨论不同隧道开挖半径、隧道间距以及土层主要影响角对地表沉降的影响。结果表明,相较于不分层理论,考虑岩土分层的计算结果与有限元结果更加吻合;随着隧道开挖半径的增大,地表沉降随之增大;随着隧道间距的增大,地表最大沉降值随之减小,沉降曲线形态发生变化;随着土层主要影响角的增大,地表最大沉降值随之增大,地表沉降槽宽度变小。; 关键词地表沉降岩土复合地层双孔隧道开挖影响复变函数理论随机介质理论; Keywords ground settlement geotechnical composite stratum double-hole tunnel excavation influence complex function theory stochastic medium theory; 分类号 U456.31 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名反倾层状岩土复合边坡的稳定性分析方法被引量：5: 2; 作者郭建军王俊杰黎洪光; 机构重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心重庆水利电力职业技术学院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第10期70-75,共6页; 基金国家科技支撑计划课题(2015BAK09B01) 重庆市基础与前沿研究计划项目(重点)(cstc2015jcyjBX0139) 重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心暨水利水运工程教育部重点实验室开放基金项目(SLK2015B03); 文摘根据极限平衡理论,结合悬臂梁模型,提出了一种简易的岩土复合的滑动-弯曲倾倒破坏的理论分析方法。利用库伦土压力理论分析了上覆土体对下卧岩层的作用力,结合悬臂梁模型和协调平衡原理,引入重度增大系数,求得了下卧反倾层状软岩在上覆土体作用力下的稳定安全系数的解析表达式。结合实例验证了所提方法的正确性。所给出的理论分析方法有益于快速判断此类边坡的稳定性。; 关键词岩土工程反倾边坡岩土复合弯曲倾倒稳定性分析; Keywords geotechnical engineering anti-inclined slope rock and soil composition flexural toppling stability analysis; 分类号 TU452 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名山区公路岩土复合型高切坡稳定性分析被引量：2: 3; 作者祝辉叶四桥; 机构中煤科工集团重庆设计研究院有限公司重庆交通大学岩土工程研究所; 出处《路基工程》 2015年第2期28-31,46,共5页; 基金国家自然科学基金(51108488) 重庆市高校青年骨干教师资助计划重庆市博士后科研项目特别资助项目; 文摘山区路基开挖易形成岩土复合型高切坡,其破坏机制和稳定性分析通常当作单一岩质或土质边坡进行处理,并造成治理缺乏针对性和有效性。基于岩土复合型高切坡特点,将其破坏模式归纳为上部土体内部破坏、上部土体沿土岩界面破坏、下部岩层平面滑动、下部岩层倾倒破坏四种类型,进而提出了岩土复合型高切坡稳定性分析流程,并通过重庆某主干道山区公路工程算例进行了验证。结果表明:在对边坡进行优化设计的基础上,其稳定性能满足《建筑边坡工程技术规范》的要求。; 关键词岩土复合型高切坡破坏模式稳定性分析; Keywords rock-soil composite high-cutting slope failure mode stability analysis; 分类号 U416.13 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名岩土复合地层盾构隧道对地表变形及应力分析的研究被引量：1: 4; 作者杨海涛晏莉严志伟吴昊; 机构长沙理工大学土木工程学院西南交通大学隧道工程教育部重点实验室; 出处《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第3期165-173,共9页; 基金国家自然科学基金项目(51408067) 湖南省教育厅优秀青年项目(18B136)。; 文摘考虑到岩体与土体力学性质的差异,利用复变函数结合随机介质理论建立岩土复合地层隧道开挖的力学解析模型,将理论计算结果与数值模拟、现场实测结果进行对比。结果表明:解析解、数值解与实测值三者的吻合度相对较高,且数值解与理论解的沉降槽宽度保持一致,说明该理论计算方法具有较高的可信度。随后讨论了作用于岩、土层分界面不同竖向荷载、岩层隧道埋深与其半径之比以及岩体泊松比等参数对地表变形及洞周应力的影响。结果表明:随着岩、土层分界面竖向荷载的增加,地表沉降也不断增大,洞周环向压应力在隧道拱腰附近显著增大而拱顶环向拉应力变化相对缓慢;随着深径比h/r的减小,地表沉降逐渐增大,当h/r≥3时,增大深径比对洞周环向应力的影响相对较小;岩体泊松比越大,则地表沉降越小,洞周环向应力分布越均匀。; 关键词岩土复合地层盾构隧道土体变形洞周应力应力分析复变函数随机介质理论; Keywords soil and rock composite stratum shield tunnel soil deformation stress around the cave stress analysis complex variable function stochastic medium theory; 分类号 U456.31 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名岩土复合地层深基坑支护施工技术被引量：1: 5; 作者刘岩; 机构武汉建工集团股份有限公司; 出处《安徽建筑》 2015年第3期78-80,共3页; 文摘安徽农业大学研究生公寓综合楼工程地质条件复杂,上软下硬地层条件下采用土钉墙、支护桩+预应力锚索及岩石锚杆复合的深基坑支护体系,取得了良好的预期效果。; 关键词岩土复合地层深基坑土钉墙支护吊脚桩; 分类号 TU473.2 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名砂浆锚杆在潭邵高速公路边坡支护中的应用被引量：4: 6; 作者罗建军; 机构湖南省高速公路管理局; 出处《湖南交通科技》 2004年第3期22-25,共4页; 文摘介绍潭邵高速公路路堑边坡的主要特征、边坡失稳的主要原因及治理方法,阐述边坡浅表层砂浆锚杆岩土复合体加固支护边坡机理,探讨山区高速公路边坡治理新技术和处治方法,以达到快速、安全、有效、经济治理公路边坡。; 关键词高速公路砂浆锚杆岩土复合体边坡治理; 分类号 U417.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	岩土复合地层双孔隧道开挖对地表沉降的影响	黄戡黄先强杨海涛	《水力发电》 CAS	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	反倾层状岩土复合边坡的稳定性分析方法	郭建军王俊杰黎洪光	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2017	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	山区公路岩土复合型高切坡稳定性分析	祝辉叶四桥	《路基工程》	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	岩土复合地层盾构隧道对地表变形及应力分析的研究	杨海涛晏莉严志伟吴昊	《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	岩土复合地层深基坑支护施工技术	刘岩	《安徽建筑》	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	砂浆锚杆在潭邵高速公路边坡支护中的应用	罗建军	《湖南交通科技》	2004	4	在线阅读下载PDF 职称材料