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山区高速公路服务区设计与地方旅游资源相结合的探索 被引量：1
1
作者 梁飞 《黑龙江交通科技》 2018年第1期189-189,191,共2页
结合贵州省赤水至望谟高速公路息烽至黔西段公路工程六广河服务区的工程实例,阐述高速公路服务区选址及设计应与地方旅游特色相结合的设计理念。
关键词 山区高速公路服务区设计 息黔高速六广河服务区 地方旅游
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浅谈山区高速公路服务区设计技巧 被引量：1
2
作者 张明东 《城市建筑》 2016年第29期52-52,共1页
随着高速公路建设的发展,山区高速公路服务区越来越常见.由于山区高速公路服务区的特殊性,对设计要求也极高.基于此,文章对山区高速公路服务区设计的相关内容进行了总结和分析,以便更好地提高设计质量.
关键词 山区高速公路 服务区 设计
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高速公路服务区竖向设计分析
3
作者 张旭辉 《工程技术研究》 2025年第2期186-188,共3页
近年来,各地对高速公路服务区设计的规定更精细化,相继发布了地方标准。文章以湖南郴桂高速公路为例,根据湖南省地方标准,采用向量法对服务区场坪坡度进行分析,并结合其他控制因素,因地制宜进行竖向设计。具体而言,场坪横坡应满足车辆... 近年来,各地对高速公路服务区设计的规定更精细化,相继发布了地方标准。文章以湖南郴桂高速公路为例,根据湖南省地方标准,采用向量法对服务区场坪坡度进行分析,并结合其他控制因素,因地制宜进行竖向设计。具体而言,场坪横坡应满足车辆停车的坡度规定,在此基础上充分结合原有地形地貌,合理组织场地排水,考虑经济适用性等原则,进行综合设计。 展开更多
关键词 高速公路 服务区 竖向设计 向量法 横坡
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高速公路服务区与收费站供配电系统设计
4
作者 王瑜 《江苏建材》 2025年第1期78-79,共2页
高速公路服务区与收费站的供配电系统设计复杂且具有挑战性。为确保设计效果,需重点考虑负荷类型及照明系统等因素。文章围绕这些设计原则展开,优化供配电方案,通过精确负荷计算和合理配置设备,解决可能的设计偏差问题。
关键词 高速公路服务区 收费站 供配电系统设计 优化
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乌蒙山区高速公路互通立交与服务区合建的选型设计分析
5
作者 宁潇 张含飞 《居业》 2024年第8期97-99,共3页
随着我国建设高速公路步伐的加快,在乌蒙山区建设高速公路,提上议事日程。乌蒙山区地形、地质、气候条件等非常复杂。在设计乌蒙山区高速公路建设方案时,互通立交与服务区无法独立设置成为必须面对的问题。本文结合乌蒙山区高速公路设... 随着我国建设高速公路步伐的加快,在乌蒙山区建设高速公路,提上议事日程。乌蒙山区地形、地质、气候条件等非常复杂。在设计乌蒙山区高速公路建设方案时,互通立交与服务区无法独立设置成为必须面对的问题。本文结合乌蒙山区高速公路设计的典型案例,从乌蒙山区高速公路建设的特点、主要受限因素以及设计方案的优化三个方面,对乌蒙山区高速公路互通立交和服务区合建的设计方案进行选择和分析。 展开更多
关键词 乌蒙山区高速公路 互通立交与服务区合建 选型设计分析
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山区高速公路互通与服务区合并设计研究
6
作者 柳登 《山西交通科技》 2024年第5期32-35,共4页
山区高速公路受地形限制,互通立交和服务区的布设形式往往更加复杂,从功能需求和工程投资角度出发,可考虑互通立交与服务区合并设计。以湖南山区某高速公路高坪互通与高坪服务区的组合方案设计为例,根据地形地质条件、交通流向、现有路... 山区高速公路受地形限制,互通立交和服务区的布设形式往往更加复杂,从功能需求和工程投资角度出发,可考虑互通立交与服务区合并设计。以湖南山区某高速公路高坪互通与高坪服务区的组合方案设计为例,根据地形地质条件、交通流向、现有路网、村庄分布等情况,对互通与服务区合并设计的方案进行了探讨,确定了较优的设计方案,可为同类工程项目提供参考。 展开更多
关键词 山区高速公路 互通立交 服务区 合并设计
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地域文化在高速公路服务区空间设计中的融入
7
作者 范昭平 罗启瑞 《美与时代（城市）》 2024年第10期71-73,共3页
高速公路服务区是高速公路的重要组成部分,其功能在发展中不断完善。然而随着社会经济的不断发展,人们又提出了相关的文化和精神需求。基于此,明晰高速公路服务区的概念与特性,阐述其整体发展现状,然后结合高速公路的特性及三个典型案例... 高速公路服务区是高速公路的重要组成部分,其功能在发展中不断完善。然而随着社会经济的不断发展,人们又提出了相关的文化和精神需求。基于此,明晰高速公路服务区的概念与特性,阐述其整体发展现状,然后结合高速公路的特性及三个典型案例,论述在高速公路服务区空间设计中融入地域文化的必要性,结合主题提出一些建设思路。 展开更多
关键词 地域文化 高速公路服务区 空间设计
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地域文化下的海南高速公路服务区视觉设计研究
8
作者 于成丽 《鞋类工艺与设计》 2024年第16期51-53,共3页
本文旨在分析海南高速公路服务区在视觉设计中存在的问题,融合发达国家高速公路服务区的设计,从视觉设计的角度,提出融入地域文化元素、运用地域色彩、优选地域材料、强化人文关怀等角度来构建独具地域特色的服务区设计,以期为海南自贸... 本文旨在分析海南高速公路服务区在视觉设计中存在的问题,融合发达国家高速公路服务区的设计,从视觉设计的角度,提出融入地域文化元素、运用地域色彩、优选地域材料、强化人文关怀等角度来构建独具地域特色的服务区设计,以期为海南自贸港的建设提供有力支持和借鉴。这些策略不仅有助于提升服务区的整体形象和品质,还能促进海南文化的传播和传承,推动地方经济和旅游业的可持续发展。同时彰显地方政治、经济、文化和生态环境,也是国家文化软实力的体现,在此背景下,并提出相应的改进策略。 展开更多
关键词 海南高速公路 服务区 地域文化 视觉设计
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高速公路智慧服务区设计与应用 被引量：1
9
作者 赵建周 宿增强 +1 位作者 赵鑫 赵君佳 《中国交通信息化》 2024年第5期91-95,共5页
随着科技的不断发展,智慧服务区已经成为高速公路服务区发展的趋势,本文以智慧服务区发展背景和服务区实际需求为基础,分析了现有服务区在运营管理及信息化建设等方面存在的问题,介绍了智慧服务区的设计思路和设计架构,以期通过对“服务... 随着科技的不断发展,智慧服务区已经成为高速公路服务区发展的趋势,本文以智慧服务区发展背景和服务区实际需求为基础,分析了现有服务区在运营管理及信息化建设等方面存在的问题,介绍了智慧服务区的设计思路和设计架构,以期通过对“服务区+信息化”设计理念的探索,进一步提升服务区附加值,带动信息化产业发展,提升司乘人员出行体验,提高公路管理与服务水平。 展开更多
关键词 高速公路 智慧服务区 总体架构 设计理念
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高速公路互通立交与服务区合建交通标志设计 被引量：1
10
作者 陈泽 刘建国 +2 位作者 王晓玉 张慧铭 李之啸 《山东交通科技》 2024年第1期62-64,共3页
山区高速公路受地形、地质、生态环境及用地等条件的制约,互通立交与服务区合建逐渐增加,互通立交与服务区为同一高速公路主线出口,当驾驶员不熟悉交通标志时,可能会导致驾驶员误判,带来安全隐患。在山东省内首个高速公路互通立交与服... 山区高速公路受地形、地质、生态环境及用地等条件的制约,互通立交与服务区合建逐渐增加,互通立交与服务区为同一高速公路主线出口,当驾驶员不熟悉交通标志时,可能会导致驾驶员误判,带来安全隐患。在山东省内首个高速公路互通立交与服务区合建工程的基础上,提出高速公路互通立交与服务区合建的交通标志设计示例。 展开更多
关键词 高速公路 交通标志 互通立交 服务区 交通标志设计
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高速公路服务区总平面设计
11
作者 郭炳锟 《建材技术与应用》 2024年第2期71-75,共5页
高速公路服务区在人们生活中扮演着重要角色。现阶段高速公路服务区存在部分总平面布局不合理和交通组织流线混乱等问题,降低了高速公路的服务功能。结合常见的服务区总平面图布局合理形式,通过分析不同服务区总平面的设计思路和关键点... 高速公路服务区在人们生活中扮演着重要角色。现阶段高速公路服务区存在部分总平面布局不合理和交通组织流线混乱等问题,降低了高速公路的服务功能。结合常见的服务区总平面图布局合理形式,通过分析不同服务区总平面的设计思路和关键点,提出不同服务区总平面布局形式的优化建议。 展开更多
关键词 高速公路服务区 服务区总平面 优化设计
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浅谈山区高速公路旅游型服务区规划设计 被引量：9
12
作者 周畅 何畏 《公路交通技术》 2021年第2期133-138,共6页
结合实际经验及调查研究,从高速公路路网及交通量、区域交通功能及旅游资源、服务区功能定位、建设条件、规划设计思路及原则、规划布局及建筑设计等多方面进行探讨,提出适合山区高速公路旅游型服务区的规划设计方法,以期对该类型项目... 结合实际经验及调查研究,从高速公路路网及交通量、区域交通功能及旅游资源、服务区功能定位、建设条件、规划设计思路及原则、规划布局及建筑设计等多方面进行探讨,提出适合山区高速公路旅游型服务区的规划设计方法,以期对该类型项目的规划设计工作提供参考。 展开更多
关键词 旅游型服务区 山区高速公路 规划设计
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高速公路服务区建筑与景观设计新理念研究 被引量：17
13
作者 王英姿 吴鸣 《中外公路》 北大核心 2009年第4期13-17,共5页
探讨了当前提高我国高速公路服务区建筑与景观设计的重要性及基本思路,分析了服务区建筑与景观的特性,提出了服务区建筑与景观满足社会经济飞速发展变化需求的设计新理念,指出高速公路建筑设计与景观设计要充分结合实际自然条件、人文条... 探讨了当前提高我国高速公路服务区建筑与景观设计的重要性及基本思路,分析了服务区建筑与景观的特性,提出了服务区建筑与景观满足社会经济飞速发展变化需求的设计新理念,指出高速公路建筑设计与景观设计要充分结合实际自然条件、人文条件,以人为本,以车为本,运用绿色科技并采用具有地方特色的建筑风格,创造既与自然和谐又反映地方风貌的高速公路服务区环境。 展开更多
关键词 服务区 高速公路 景观设计 建筑设计
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高速公路服务区设计 被引量：10
14
作者 孙瑜 程建川 《中外公路》 北大核心 2008年第3期205-208,共4页
对我国部分高速公路服务区的设计与特点进行了总结,指出存在的问题,通过借鉴美国的《高速公路与干线公路服务区设计指南》,对当前高速公路服务区的设计进行了分析与探讨,并提出了一些建议。
关键词 高速公路 服务区 规划 设计
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高速公路服务区景观设计研究 被引量：8
15
作者 王一杰 王家民 《中外公路》 北大核心 2013年第3期5-7,共3页
通过对高速公路服务区景观设计的调研分析,提出服务区景观设计时主要考虑建筑设施、场区道路、植被、建筑小品等设计要素,结合高速公路服务区景观设计实例运用协调统一、以人为本、突出地域特色等设计理念进行了具体分析。
关键词 高速公路 服务区 景观设计 设计要素
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山区高速公路服务区可持续性设计策略研究 被引量：3
16
作者 王赠皓 《工程建设与设计》 2022年第6期56-58,共3页
山区高速公路服务区一方面处于生态敏感区域,一方面受地形限制较大,因此,在设计上需要做到统筹兼顾,秉承可持续性设计理念。论文简要阐述了山区高速公路服务区可持续性设计的内涵及基本原则,重点探讨山区高速公路服务区可持续性设计的... 山区高速公路服务区一方面处于生态敏感区域,一方面受地形限制较大,因此,在设计上需要做到统筹兼顾,秉承可持续性设计理念。论文简要阐述了山区高速公路服务区可持续性设计的内涵及基本原则,重点探讨山区高速公路服务区可持续性设计的策略。 展开更多
关键词 可持续性 山区 高速公路服务区 设计策略
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地域文化下的高速公路服务区设计研究 被引量：10
17
作者 王翠翠 江海涛 潘旭 《华中建筑》 2011年第2期68-71,共4页
文章从分析地域文化开始,探讨了服务区设计的新理念,并在理论上解析了地域文化在服务区中的体现,最后提出服务区功能多元化的概念,旨在塑造富有地域文化内涵的服务区。
关键词 高速公路服务区 地域文化 设计理念 功能多元化
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山地高速公路服务区停车场竖向设计策略 被引量：4
18
作者 李强 刘洁 《中外公路》 北大核心 2013年第5期352-355,共4页
在对重庆、四川、贵州等地区山地高速公路服务区停车场现状的实地调查基础上,通过分析研究,提出了适宜山地特色的、与山地环境相结合的山地高速公路服务区停车场竖向设计策略。
关键词 山地 高速公路服务区 停车场竖向设计
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高速公路服务区空间布局及景观设计的认识与实践 被引量：3
19
作者 李国庆 宁琳 唐正伟 《公路交通技术》 2014年第5期148-151,共4页
总结国内外高速公路服务区景观设计发展现状及趋势,结合广东省江门至罗定高速公路司前服务区景观工程设计实践,提出服务区空间布局及景观设计的新认识,即从行为出发,确定功能,根据空间的类型和界面进行空间布局;景观设计以全局性景观设... 总结国内外高速公路服务区景观设计发展现状及趋势,结合广东省江门至罗定高速公路司前服务区景观工程设计实践,提出服务区空间布局及景观设计的新认识,即从行为出发,确定功能,根据空间的类型和界面进行空间布局;景观设计以全局性景观设计理念为前提,重点考虑服务区的功能性及文化性,植物配置遵循本土性及重点与一般相结合的原则等,以期为高速公路服务区景观设计提供理论和实践参考。 展开更多
关键词 高速公路 服务区 空间布局 景观设计
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瑞士A13高速公路Viamala服务区建筑设计的艺术思想 被引量：2
20
作者 欧阳国辉 王轶 《中外公路》 北大核心 2011年第4期320-323,共4页
通过对瑞士高速公路维亚玛拉(Viamala)服务区的建筑体形、空间、装饰、环境以及艺术文化内涵的分析,剖析了该建筑的设计精神和艺术思想,并结合中国高速公路现状,提出服务区建设的自然结合、多样统一、艺术化、人性化等建议。
关键词 瑞士A13 高速公路服务区 建筑设计 艺术思想
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